Thai Airways, Yangon Airways, The Air That I Breathe

थाई एयरवेज: थाई एयरवेज अन्तर्राष्ट्रिय सार्वजनिक कं, लि। , THAI को रूपमा ट्रेडिंग थाईल्याण्डको झण्डा वाहक एयरलाइन हो। सन् १ 198 88 मा गठन गरिएको, एयरलाइन्सको विवादि र Rang्गीट रोड, चतुचक जिल्ला, बैंककमा कर्पोरेट मुख्यालय रहेको छ र मुख्यतया सुवर्णभूमि एयरपोर्टबाट संचालित हुन्छ। थाई स्टार एलायन्सका संस्थापक सदस्य हुन्। यो एयरलाइन १ cost..9 per प्रतिशत शेयर (२०२०) को साथ कम लागतको वाहक नोक एयरको दोस्रो ठूलो शेयरधारक हो, र यसले २०१२ को बीचमा नयाँ एयरबस ए 20२० एयरक्राफ्ट प्रयोग गर्दै थाई स्माइल नामको एक क्षेत्रीय वाहक शुरू गर्‍यो।
याang्गुन एयरवेज: एयर थानल्विन एक हवाई एयरलाई यंगुन, म्यानमारमा स्थित छ, यान्गुन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा यसका आधारहरू बाहिर अनुसूचित र चार्टर्ड घरेलु उडानहरू प्रदान गर्दै। यो डिसेम्बर २०१० बाट निलम्बित गरिएको थियो तर १ operations अक्टोबर २०११ बाट सुरू गरेर पुनः सुरू गरिएको छ।
म सास फेर्ने हावा: " द एयर एट ब्रेथ आई ब्रीथ " भनेको अल्बर्ट ह्यामन्ड र माइक हेजलवुडले लेखेका थोक हो जुन सुरुमा अल्बर्ट ह्यामन्डले १ 197 2२ एल्बम इट नेभन रेन्स इन दक्षिणी क्यालिफोर्नियामा रेकर्ड गरेका थिए।
एयर (२०० film फिल्म): एयर २०० 2005 को जापानी एनिमे नाटक फिल्म हो जुन ओसामु डेजाकी द्वारा निर्देशित छ र मकोोटो नाकामुरा द्वारा लेखिएको भिज्युअल उपन्यास एयर बाय कि आधारित। मूल रूपमा, फिल्म शरद २०० 2004 मा एक रिलीज मिति को लागी सेट गरिएको थियो, तर ढिलाइ भयो; फिल्म अन्ततः फेब्रुअरी,, २०० 2005 मा जापानी थिएटरमा प्रदर्शित भयो। तोई एनिमेसनद्वारा एनिमेसन गरिएको फिल्म मूल एयर कथानकको पुन: व्याख्या छ जुन महिला लीड मिजुजु कामियोको कहानी चापमा केन्द्रित छ। युकिटो कुनिसाकी गर्मीको चाडमा पैसा कमाउने मौकाको लागि कामीको शहरमा आइपुग्छन् र मिसुजुलाई शहरमा पहिलो दिन भेट्छन्। तिनीहरू चाँडै नै राम्रा साथीहरू बन्छन् र एक हजार वर्ष पुरानो कथाको खुलासा हुन थाल्छ।
एयर टाइगरहरू: एयर टाइगरहरू लिबरेशन टाइगर्स अफ तमिल एलाम (LTTE) को एयर-विंग थियो, जसले यसलाई श्रील Lanka्का सरकारको बिरूद्ध प्रयोग गर्‍यो। यद्यपि एयर टाईगर्सको अस्तित्व धेरै वर्षदेखि कयासको विषय बनेको थियो, पखेटाको अस्तित्व मार्च २००e मा भएको आक्रमण पछि मात्र पत्ता लाग्यो, एलाम युद्ध चौथोमा।
एयर समय: एयर टाइम ईम्प्रिभिएशनल सामूहिक एयरको हेनरी थ्रेडगिल, स्टीव म्याकल र फ्रेड हपकिन्सले थ्रेडगिलका तीन रचना र हपकिन्स र म्याकक्ल द्वारा एक-एक प्रदर्शन गरीरहेको एलबम हो।
एयर समय: गिलास टाइगरको सर्वश्रेष्ठ: एयर समय: ग्लास टाइगरको सर्वश्रेष्ठ गिलास टाइगरको पहिलो सबैभन्दा ठूलो हिट एल्बम हो। यसले तिनीहरूका सबै क्यान्टि। एकलहरू समावेश गर्दछ, दुवै तिनीहरूको आफ्नै क्यानाडा, र संयुक्त राज्यमा।
एयर समय: गिलास टाइगरको सर्वश्रेष्ठ: एयर समय: ग्लास टाइगरको सर्वश्रेष्ठ गिलास टाइगरको पहिलो सबैभन्दा ठूलो हिट एल्बम हो। यसले तिनीहरूका सबै क्यान्टि। एकलहरू समावेश गर्दछ, दुवै तिनीहरूको आफ्नै क्यानाडा, र संयुक्त राज्यमा।
एयर समय: गिलास टाइगरको सर्वश्रेष्ठ: एयर समय: ग्लास टाइगरको सर्वश्रेष्ठ गिलास टाइगरको पहिलो सबैभन्दा ठूलो हिट एल्बम हो। यसले तिनीहरूका सबै क्यान्टि। एकलहरू समावेश गर्दछ, दुवै तिनीहरूको आफ्नै क्यानाडा, र संयुक्त राज्यमा।
एयर समय '75: एयर टाइम '57 एक प्रत्यक्ष संगीत विविधता श्रृंखला हो जुन ABC मा संक्षिप्त रूपमा प्रसारित भयो। यो गायक र रेडियो स्टार भॉन मनरो द्वारा आयोजित थियो। अनुसूचित विपरीत शोहरू जुन अधिक दृढ रूपमा स्थापित थिए, कार्यक्रम तीन महिना भन्दा थोरै रह्यो।
एयर टिमोर: एयर टिमोर डिली, पूर्वी टिमोर (तिमोर-लेस्टे) मा आधारित ट्राभल कम्पनी हो। यो एक एयरलाइन को रूप मा संचालित, र अक्टूबर २०१ it को रूप मा यो डिली देखि Kupang को लागी ट्रान्सन्युसा संग एक चार्टर व्यवस्था को लागी सेवाहरु, र Druk एयर संग एक चार्टर व्यवस्था अन्तर्गत सिंगापुर को सेवाहरु प्रदान गर्‍यो। अक्टूबर २०१ As सम्ममा यसको आफ्नै रजिस्ट्री अन्तर्गत कुनै विमान छैन। यो एयरलाइन्ट पूर्वी टिमोरको अन्तर्राष्ट्रिय र घरेलु एयरलाइन बन्न एक परिभाषित रणनीति छ भनिएको छ।
एयर टिन्डी: एयर टिन्डी एक एयरलाइन्स यलोकनाइफ , उत्तर पश्चिमी क्षेत्रहरू, क्यानडामा आधारित छ। यो तालिकाबद्ध र माग चार्टर सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य आधार यलोक्निफ एयरपोर्ट हो र एयरलाइन्स पहिले आर्युकुक परिवारको स्वामित्वमा थियो। टिन्डी नामको अर्थ "ठूलो ताल" वा "ग्रेट स्लेभ ताल" स्थानीय नेटिभ टाची यती भाषामा हुन्छ।
एयर टोगो: एयर टोगो एक एयरलाइन थियो जुन टोगोको लोमीमा रहेको थियो। १ 1998 1998 and र २००० बीचको परिचालनमा, यसले देशको फ्ल्याग क्यारियरको रूपमा काम गर्‍यो, टोगो र फ्रान्सको बीचमा उडानहरू संचालन गर्‍यो, साथै पश्चिम अफ्रिकामा छिमेकी देशहरूका लागि लोमे-टोकिन एयरपोर्टको आधारबाट बाहिर काम गर्‍यो।
एयर टोमिसको: एयर टोमिसको बेलग्रेड, सर्बियामा आधारित कार्गो एयरलाईन थियो।
एयर टोरन्टो: एयर टोरन्टो , पहिले कम्मुटर एक्सप्रेस , टोरन्टो पियर्सन अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टमा आधारित यात्री एयरलाइन थियो। यसले मुख्य रूपमा एयर क्यानाडाका यात्रुहरूको लागि कनेक्टर उडानहरू प्रदान गर्‍यो।
एरिस (एयरलाइन): एरिस ट्लाउज , फ्रान्समा आधारित एक एयरलाइन कम्पनी थियो। यो १ 1999 1999। मा स्थापना भएको हो र २०० capital मा थप पूँजी जुटाउन असमर्थ भए पछि विघटन भयो।
एरिस (एयरलाइन): एरिस ट्लाउज , फ्रान्समा आधारित एक एयरलाइन कम्पनी थियो। यो १ 1999 1999। मा स्थापना भएको हो र २०० capital मा थप पूँजी जुटाउन असमर्थ भए पछि विघटन भयो।
एयर ट्र्याक: एयर ट्र्याक एक वैज्ञानिक उपकरण हो जुन कम घर्षण वातावरणमा मोशन अध्ययन गर्न प्रयोग गरिन्छ। यसको नाम यसको संरचनाबाट आउँदछ: खाली खाली प्वालबाट हावालाई सबै ट्र्याकमा पम्प गरिएको छ जसले विशेष रूपमा फिट एयर ट्र्याक कारहरूलाई तुलनात्मक रूपमा घर्षण-रहित मुक्त गर्न अनुमति दिन्छ। एयर ट्र्याकहरू सामान्यतया क्रस-सेक्सनमा त्रिकोणीय हुन्छन्। कार्टहरू जसको त्रिकोणीय आधार हुन्छ र ट्रयाकको शीर्षमा राम्ररी फिट हुन्छ कम घर्षण वातावरणमा गति अध्ययन गर्न प्रयोग गरिन्छ।
एयर ट्र्याक्टर: एयर ट्रयाक्टर इंक संयुक्त राज्य अमेरिकाको एक विमान निर्माता हो जुन ओल्नी, टेक्सासमा आधारित छ। १ 197 88 मा स्थापित, कम्पनीले नयाँ कृषि विमान S-2B एयरक्राफ्टबाट लिइएको निर्माण शुरू गर्‍यो। डिजाईन गरिएको मोडेल एटी 300०० एयर ट्र्याक्टर, नयाँ विमान पहिलो पटक १ 197 .3 मा उडान भयो।
एयर ट्र्याक्टर एटी 300००: एयर ट्रयाक्टर एटी 300०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन सेप्टेम्बर १ 197 33 मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा पहिलो पटक उडान भयो। त्यस्तै नोभेम्बरमा एयर ट्रयाक्टरलाई टाइप सर्टिफिकेसन प्रदान गरियो, र क्रमशः उत्पादन १ 197 66 मा शुरू भयो। कम विंग मोनोप्लेन टाईलड्रागर कन्फिगरेशनको , ती ईन्जिन फायरवाल र ककपिटको बिच रासायनिक हप्पर बोक्दछन्।
एयर ट्र्याक्टर एटी 300००: एयर ट्रयाक्टर एटी 300०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन सेप्टेम्बर १ 197 33 मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा पहिलो पटक उडान भयो। त्यस्तै नोभेम्बरमा एयर ट्रयाक्टरलाई टाइप सर्टिफिकेसन प्रदान गरियो, र क्रमशः उत्पादन १ 197 66 मा शुरू भयो। कम विंग मोनोप्लेन टाईलड्रागर कन्फिगरेशनको , ती ईन्जिन फायरवाल र ककपिटको बिच रासायनिक हप्पर बोक्दछन्।
एयर ट्र्याक्टर एटी 300००: एयर ट्रयाक्टर एटी 300०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन सेप्टेम्बर १ 197 33 मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा पहिलो पटक उडान भयो। त्यस्तै नोभेम्बरमा एयर ट्रयाक्टरलाई टाइप सर्टिफिकेसन प्रदान गरियो, र क्रमशः उत्पादन १ 197 66 मा शुरू भयो। कम विंग मोनोप्लेन टाईलड्रागर कन्फिगरेशनको , ती ईन्जिन फायरवाल र ककपिटको बिच रासायनिक हप्पर बोक्दछन्।
एयर ट्र्याक्टर एटी 400००: एयर ट्रयाक्टर एटी 400०० कृषि विमानको परिवार हो जुन सेप्टेम्बर १ 1979 on on मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा पहिलो पटक उडान आएको थियो। अप्रिल १ 1980 in० मा एयर ट्रयाक्टरलाई टाइप सर्टिफिकेसन दिइयो। कम-पंखका मोनोप्लेन टाईलड्रागर कन्फिगरेसनमा तिनीहरू इन्धनको बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। फायरवाल र ककपिट।
एयर ट्र्याक्टर एटी 400००: एयर ट्रयाक्टर एटी 400०० कृषि विमानको परिवार हो जुन सेप्टेम्बर १ 1979 on on मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा पहिलो पटक उडान आएको थियो। अप्रिल १ 1980 in० मा एयर ट्रयाक्टरलाई टाइप सर्टिफिकेसन दिइयो। कम-पंखका मोनोप्लेन टाईलड्रागर कन्फिगरेसनमा तिनीहरू इन्धनको बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। फायरवाल र ककपिट।
एयर ट्र्याक्टर एटी 400००: एयर ट्रयाक्टर एटी 400०० कृषि विमानको परिवार हो जुन सेप्टेम्बर १ 1979 on on मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा पहिलो पटक उडान आएको थियो। अप्रिल १ 1980 in० मा एयर ट्रयाक्टरलाई टाइप सर्टिफिकेसन दिइयो। कम-पंखका मोनोप्लेन टाईलड्रागर कन्फिगरेसनमा तिनीहरू इन्धनको बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। फायरवाल र ककपिट।
एयर ट्र्याक्टर एटी family०० परिवार: एयर ट्रयाक्टर एटी 500०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा २ April अप्रिल १ 198 66 मा उडान गरिएको थियो, एयर ट्रयाक्टर इंक द्वारा निर्मित, मोनोप्लान लो-विंग, टाईलड्रागर कन्फिगरेसनको, तिनीहरूले ईन्जिन फायरवाल र बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। ककपिट उनीहरूको पूर्ववर्तीसँग तुलना गर्दा, एटी 500०० परिवारले प्राय: पखेटा फ्याँक्दछ र to० फिटसम्म बढ्छ, र अतिरिक्त फ्यूजलाज २२ को (cm 56 सेमी) मा फैलन्छ, जसले ठूलो रासायनिक हप्परको लागि अनुमति दिन्छ। लगभग सबै भेरियन्ट्सले चौडा "बड्डी" सीट वा यात्रु, पर्यवेक्षक, वा लोडरको लागि ट्यानडेम सिट प्रदान गर्दछ; पूर्ण डुअल नियन्त्रणको साथ ट्रेनर विमानहरू पनि प्रस्ताव गरिएको छ।
एयर ट्र्याक्टर एटी family०० परिवार: एयर ट्रयाक्टर एटी 500०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा २ April अप्रिल १ 198 66 मा उडान गरिएको थियो, एयर ट्रयाक्टर इंक द्वारा निर्मित, मोनोप्लान लो-विंग, टाईलड्रागर कन्फिगरेसनको, तिनीहरूले ईन्जिन फायरवाल र बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। ककपिट उनीहरूको पूर्ववर्तीसँग तुलना गर्दा, एटी 500०० परिवारले प्राय: पखेटा फ्याँक्दछ र to० फिटसम्म बढ्छ, र अतिरिक्त फ्यूजलाज २२ को (cm 56 सेमी) मा फैलन्छ, जसले ठूलो रासायनिक हप्परको लागि अनुमति दिन्छ। लगभग सबै भेरियन्ट्सले चौडा "बड्डी" सीट वा यात्रु, पर्यवेक्षक, वा लोडरको लागि ट्यानडेम सिट प्रदान गर्दछ; पूर्ण डुअल नियन्त्रणको साथ ट्रेनर विमानहरू पनि प्रस्ताव गरिएको छ।
एयर ट्र्याक्टर एटी family०० परिवार: एयर ट्रयाक्टर एटी 500०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा २ April अप्रिल १ 198 66 मा उडान गरिएको थियो, एयर ट्रयाक्टर इंक द्वारा निर्मित, मोनोप्लान लो-विंग, टाईलड्रागर कन्फिगरेसनको, तिनीहरूले ईन्जिन फायरवाल र बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। ककपिट उनीहरूको पूर्ववर्तीसँग तुलना गर्दा, एटी 500०० परिवारले प्राय: पखेटा फ्याँक्दछ र to० फिटसम्म बढ्छ, र अतिरिक्त फ्यूजलाज २२ को (cm 56 सेमी) मा फैलन्छ, जसले ठूलो रासायनिक हप्परको लागि अनुमति दिन्छ। लगभग सबै भेरियन्ट्सले चौडा "बड्डी" सीट वा यात्रु, पर्यवेक्षक, वा लोडरको लागि ट्यानडेम सिट प्रदान गर्दछ; पूर्ण डुअल नियन्त्रणको साथ ट्रेनर विमानहरू पनि प्रस्ताव गरिएको छ।
एयर ट्र्याक्टर एटी family०० परिवार: एयर ट्रयाक्टर एटी 500०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा २ April अप्रिल १ 198 66 मा उडान गरिएको थियो, एयर ट्रयाक्टर इंक द्वारा निर्मित, मोनोप्लान लो-विंग, टाईलड्रागर कन्फिगरेसनको, तिनीहरूले ईन्जिन फायरवाल र बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। ककपिट उनीहरूको पूर्ववर्तीसँग तुलना गर्दा, एटी 500०० परिवारले प्राय: पखेटा फ्याँक्दछ र to० फिटसम्म बढ्छ, र अतिरिक्त फ्यूजलाज २२ को (cm 56 सेमी) मा फैलन्छ, जसले ठूलो रासायनिक हप्परको लागि अनुमति दिन्छ। लगभग सबै भेरियन्ट्सले चौडा "बड्डी" सीट वा यात्रु, पर्यवेक्षक, वा लोडरको लागि ट्यानडेम सिट प्रदान गर्दछ; पूर्ण डुअल नियन्त्रणको साथ ट्रेनर विमानहरू पनि प्रस्ताव गरिएको छ।
एयर ट्र्याक्टर एटी family०० परिवार: एयर ट्रयाक्टर एटी 500०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा २ April अप्रिल १ 198 66 मा उडान गरिएको थियो, एयर ट्रयाक्टर इंक द्वारा निर्मित, मोनोप्लान लो-विंग, टाईलड्रागर कन्फिगरेसनको, तिनीहरूले ईन्जिन फायरवाल र बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। ककपिट उनीहरूको पूर्ववर्तीसँग तुलना गर्दा, एटी 500०० परिवारले प्राय: पखेटा फ्याँक्दछ र to० फिटसम्म बढ्छ, र अतिरिक्त फ्यूजलाज २२ को (cm 56 सेमी) मा फैलन्छ, जसले ठूलो रासायनिक हप्परको लागि अनुमति दिन्छ। लगभग सबै भेरियन्ट्सले चौडा "बड्डी" सीट वा यात्रु, पर्यवेक्षक, वा लोडरको लागि ट्यानडेम सिट प्रदान गर्दछ; पूर्ण डुअल नियन्त्रणको साथ ट्रेनर विमानहरू पनि प्रस्ताव गरिएको छ।
एयर ट्र्याक्टर एटी family०० परिवार: एयर ट्रयाक्टर एटी 500०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा २ April अप्रिल १ 198 66 मा उडान गरिएको थियो, एयर ट्रयाक्टर इंक द्वारा निर्मित, मोनोप्लान लो-विंग, टाईलड्रागर कन्फिगरेसनको, तिनीहरूले ईन्जिन फायरवाल र बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। ककपिट उनीहरूको पूर्ववर्तीसँग तुलना गर्दा, एटी 500०० परिवारले प्राय: पखेटा फ्याँक्दछ र to० फिटसम्म बढ्छ, र अतिरिक्त फ्यूजलाज २२ को (cm 56 सेमी) मा फैलन्छ, जसले ठूलो रासायनिक हप्परको लागि अनुमति दिन्छ। लगभग सबै भेरियन्ट्सले चौडा "बड्डी" सीट वा यात्रु, पर्यवेक्षक, वा लोडरको लागि ट्यानडेम सिट प्रदान गर्दछ; पूर्ण डुअल नियन्त्रणको साथ ट्रेनर विमानहरू पनि प्रस्ताव गरिएको छ।
एयर ट्र्याक्टर एटी family०० परिवार: एयर ट्रयाक्टर एटी 500०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा २ April अप्रिल १ 198 66 मा उडान गरिएको थियो, एयर ट्रयाक्टर इंक द्वारा निर्मित, मोनोप्लान लो-विंग, टाईलड्रागर कन्फिगरेसनको, तिनीहरूले ईन्जिन फायरवाल र बीचमा रासायनिक हपर बोक्दछन्। ककपिट उनीहरूको पूर्ववर्तीसँग तुलना गर्दा, एटी 500०० परिवारले प्राय: पखेटा फ्याँक्दछ र to० फिटसम्म बढ्छ, र अतिरिक्त फ्यूजलाज २२ को (cm 56 सेमी) मा फैलन्छ, जसले ठूलो रासायनिक हप्परको लागि अनुमति दिन्छ। लगभग सबै भेरियन्ट्सले चौडा "बड्डी" सीट वा यात्रु, पर्यवेक्षक, वा लोडरको लागि ट्यानडेम सिट प्रदान गर्दछ; पूर्ण डुअल नियन्त्रणको साथ ट्रेनर विमानहरू पनि प्रस्ताव गरिएको छ।
एयर ट्र्याक्टर AT-602: एयर ट्रयाक्टर एटी 60०२ एक कृषि विमान हो जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा १ डिसेम्बर १ 1995 1995 on मा उडान गरिएको थियो, एयर ट्रयाक्टर इंक द्वारा निर्मित, मोनोप्लान लो-विंग, टाईलड्रागर कन्फिगरेसनको, यसले इन्जिन फायरवाल र ककपिटको बीचमा रासायनिक हप्पर बोक्दछ। यो एयर ट्रयाक्टर दायरामा एटी 500०० श्रृंखलाको 500०० अमेरिकी ग्याल क्षमता र 10 १०० अमेरिकी क्षमता क्षमताको AT-2०२s बीच भर्न डिजाइन गरिएको थियो।
एयर ट्र्याक्टर एटी 80०२: एयर ट्र्याक्टर एटी 80०२ एक कृषि विमान हो जुन फायर-फाइटिंग वा सशस्त्र संस्करणहरूमा पनि अनुकूलित हुन सक्छ। यो पहिलो अक्टोबर १ October 1990 ० मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा उडान भयो र एयर ट्र्याक्टर इंक द्वारा निर्मित। एटी 80०२ इञ्जिन फायरवाल र ककपिटको बिच रासायनिक हप्पर बोक्दछ। अमेरिकामा, यो एक प्रकार III SEAT मानिन्छ, वा एकल इन्जिन एयर ट्या .्कर।
एयर ट्र्याक्टर एटी 80०२: एयर ट्र्याक्टर एटी 80०२ एक कृषि विमान हो जुन फायर-फाइटिंग वा सशस्त्र संस्करणहरूमा पनि अनुकूलित हुन सक्छ। यो पहिलो अक्टोबर १ October 1990 ० मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा उडान भयो र एयर ट्र्याक्टर इंक द्वारा निर्मित। एटी 80०२ इञ्जिन फायरवाल र ककपिटको बिच रासायनिक हप्पर बोक्दछ। अमेरिकामा, यो एक प्रकार III SEAT मानिन्छ, वा एकल इन्जिन एयर ट्या .्कर।
एयर ट्र्याक्टर एटी 300००: एयर ट्रयाक्टर एटी 300०० कृषि एयरक्राफ्टको परिवार हो जुन सेप्टेम्बर १ 197 33 मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा पहिलो पटक उडान भयो। त्यस्तै नोभेम्बरमा एयर ट्रयाक्टरलाई टाइप सर्टिफिकेसन प्रदान गरियो, र क्रमशः उत्पादन १ 197 66 मा शुरू भयो। कम विंग मोनोप्लेन टाईलड्रागर कन्फिगरेशनको , ती ईन्जिन फायरवाल र ककपिटको बिच रासायनिक हप्पर बोक्दछन्।
एयर ट्र्याक्टर: एयर ट्रयाक्टर इंक संयुक्त राज्य अमेरिकाको एक विमान निर्माता हो जुन ओल्नी, टेक्सासमा आधारित छ। १ 197 88 मा स्थापित, कम्पनीले नयाँ कृषि विमान S-2B एयरक्राफ्टबाट लिइएको निर्माण शुरू गर्‍यो। डिजाईन गरिएको मोडेल एटी 300०० एयर ट्र्याक्टर, नयाँ विमान पहिलो पटक १ 197 .3 मा उडान भयो।
हवाई यातायात: एयर ट्राफिक ई English्ग्रेजी वैकल्पिक रक ब्यान्ड हो बॉर्नमाउथबाट EMI रेकर्डमा हस्ताक्षर गरिएको। २०० 2003 मा गठन गरिएको ब्यान्डले क्रिस वाल, डेभिड र्यान जोर्डन (ड्रम), टम प्रिचर्ड (गितार) र जिम मद्दोक समावेश गर्दछ।
शायद म सपना देख्दै छु: हुनसक्छ म सपना देख्दैछु अमेरिकी इलेक्ट्रॉनिक प्रोजेक्ट आउल सिटी द्वारा डेब्यू स्टूडियो एल्बम हो, जुन मार्च १ 17, २०० released मा रिलीज भयो। कुनै पनि मुख्य निर्माता द्वारा स्वयं रिलिज गरिएको र रेकर्ड नगरे पनि यसले बिलबोर्ड इलेक्ट्रोनिक संगीतको शीर्ष २० मा पुग्न सफल भयो। एल्बम चार्ट सातौं ट्र्याक, "टेक्निकोलर चरण", एलिस इन वन्डरल्याण्डको कम्पाइलेसन एल्बम, लगभग एलिसमा प्रदर्शित छ।
हवा ट्राफिक अराजकता: एयर ट्राफिक क्याओस एक एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर सिमुलेशन भिडियो गेम हो जुन सोनिक पावर्डले विकसित गरेको हो र निन्डेन्डो डीएस ह्यान्डहेल्ड भिडियो गेम कन्सोलको लागि माजेस्को मनोरन्जन द्वारा प्रकाशित गरिएको हो। यो पहिले जापानमा बोकु वा कोकि कन्सेकन नामबाट जारी गरिएको थियो , र यो PAL क्षेत्रमा पछि डिएस द्वारा एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर शीर्षक अन्तर्गत जारी गरिएको थियो । एक भिडीयो खेल डेमो Wii निन्टेन्डो च्यानल को लागी रिलीज हुनु अघि उपलब्ध भयो।
हवा ट्राफिक नियन्त्रण: एयर ट्राफिक कन्ट्रोल ( एटीसी ) एक सेवा हो जुन जग्गामा आधारित एयर ट्राफिक नियन्त्रकहरू जसले भूमि र नियन्त्रणित एयरस्पेस मार्फत विमानहरू सिध्याउँछ, र गैर-नियन्त्रित एयरस्पेसमा विमानहरूको सल्लाहकार सेवाहरू प्रदान गर्न सक्छ। विश्वव्यापी एटीसी को मुख्य उद्देश्य टक्करहरु रोक्न, संगठित गर्न र हवा ट्राफिक को प्रवाह लाई छिटो पार्नु, र सूचना र पाइलटहरु को लागी अन्य समर्थन प्रदान गर्नु हो। केही देशहरूमा, एटीसी एक सुरक्षा वा बचाव भूमिका खेल्छ, वा सेना द्वारा संचालित।
हवा ट्राफिक नियन्त्रण (ब्यान्ड): एयर ट्राफिक कन्ट्रोल नोभा स्कोटियाको दक्षिण किनाराबाट पावर पप / रक ब्यान्ड हो। ब्यान्डको ईतिहास छ जुन यसको हालको नामलाई पनि पूर्वानुमान गर्दछ। ब्रदर्स कर्क र जोर्डी कमोस्टकले इलिमेन्टरी स्कूलमा हुँदा उनीहरूको पहिलो संगीत बनायो। १ 199 199 १ सम्ममा, दुवैले मेरिटाइम्स र वरपर सबै बारहरू र बार शोहरू खेल्दै थिए, र उनीहरूले बिउ रोप्नु अघि यो कुरा मात्र भयो कि आखिरमा मेरिटाइम्सको सबैभन्दा ठूलो पंथ अनुसरण गर्नेहरू मध्ये एक हुने थियो।
हवाई यातायात नियन्त्रक: एयर ट्राफिक नियन्त्रण विशेषज्ञहरू , संक्षिप्त एटीएसएस , ग्लोबल एयर ट्राफिक कन्ट्रोल सिस्टममा वायु यातायातको सुरक्षित, व्यवस्थित, र द्रुत गतिमा प्रवाहको लागि जिम्मेवार कर्मचारीहरू हुन्। सामान्यतया हवा ट्राफिक नियन्त्रण केन्द्र र भूमिमा कन्ट्रोल टावरहरूमा राखिएको, तिनीहरू तिनीहरूको तोकिएको एयरस्पेसमा दृश्य र रडारको आधारमा विमानको स्थिति, वेग र उचाइ निरीक्षण गर्दछन् र पायलटहरूलाई रेडियोमार्फत निर्देशन दिन्छन्। हवा ट्राफिक नियन्त्रकको स्थिति एक हो जुन अत्यधिक विशेष ज्ञान, सीप, र क्षमताहरूको आवश्यकता हुन्छ। नियन्त्रकहरूले आफ्नो उत्तरदायित्वको क्षेत्रमा एक अर्काबाट सुरक्षित दूरीमा विमान राख्नको लागि छुट्टै नियमहरू लागू गर्दछन् र सबै विमानहरूलाई सुरक्षित र दक्षतासाथ उनीहरूको एयरस्पेसको कार्यक्षेत्र, साथसाथै भूमिमा लैजान्छन्। किनभने कन्ट्रोलरहरूको दैनिक कर्तव्यको बखत एउटा अविश्वसनीय ठूलो जिम्मेवारी छ र दैनिक आधारमा असंख्य वास्तविक-समय निर्णयहरू लिन्छन्, एटिसी पेशा निरन्तर रूपमा विश्वभर नै सबैभन्दा मानसिक चुनौतीपूर्ण क्यारियरको रूपमा मानिन्छ, र धेरै चरहरूमा निर्भरता कुख्यात तनावपूर्ण हुन सक्छ। धेरै नियन्त्रकहरू, तथापि, उच्च तलब, र एक ठूलो, अद्वितीय, र स्वामित्वको विशेषाधिकार प्राप्त डिग्रीलाई उनीहरूको रोजगारको प्रमुख फाइदाहरू बताउँछन्।
हवा ट्राफिक नियन्त्रण रडार बीकन प्रणाली: हवा ट्राफिक नियन्त्रण रडार बीकन प्रणाली ( एटीसीआरबीएस ) निगरानी रडार निगरानी र वायु ट्राफिकको बिभिन्नता बढाउन एयर ट्राफिक कन्ट्रोल (एटीसी) मा प्रयोग हुने प्रणाली हो। यो एक घुमाउने मैदान एन्टेना र विमानमा ट्रान्सपोंडरहरू समावेश गर्दछ। ग्राउन्ड एन्टेनाले एयरस्पेसको वरिपरि माइक्रोवेभको एक साँघुरो ठाडो बीम स्वीप गर्दछ। जब बीमले एयरक्राफ्टमा वार गर्दछ, ट्रान्सपोंडरले फिर्ताको संकेत फिर्ता पठाउँदछ जस्तै उचाई र स्क्वाक कोड जस्ता जानकारी प्रदान गर्दै, प्रत्येक विमानमा तोकिएको चार अंकको कोड जुन कुनै क्षेत्रमा प्रवेश गर्दछ। यस विमानको बारेमा जानकारी प्रणालीमा प्रवेश गरिन्छ र पछि क्वेरी भएपछि यो जानकारी प्रदर्शन गर्न कन्ट्रोलरको स्क्रिनमा थपिन्छ। यस जानकारीमा उडान संख्या पदनाम र विमानको उचाई समावेश गर्न सक्छ। एटीसीआरबीएसले हवाई ट्राफिक नियन्त्रण (एटीसी) निगरानी राडारहरूलाई मनिटर भइरहेको विमानहरूको बारेमा जानकारी प्राप्त गरेर रडार नियन्त्रकहरूलाई यो जानकारी प्रदान गर्दछ। नियन्त्रकहरूले उक्त जानकारीलाई विमानबाट राडार फिर्ताको पहिचान गर्न र जमिन अव्यवस्थाबाट ती फर्काउन छुट्याउन प्रयोग गर्न सक्दछन्।
हवा ट्राफिक नियन्त्रण: एयर ट्राफिक कन्ट्रोल ( एटीसी ) एक सेवा हो जुन जग्गामा आधारित एयर ट्राफिक नियन्त्रकहरू जसले भूमि र नियन्त्रणित एयरस्पेस मार्फत विमानहरू सिध्याउँछ, र गैर-नियन्त्रित एयरस्पेसमा विमानहरूको सल्लाहकार सेवाहरू प्रदान गर्न सक्छ। विश्वव्यापी एटीसी को मुख्य उद्देश्य टक्करहरु रोक्न, संगठित गर्न र हवा ट्राफिक को प्रवाह लाई छिटो पार्नु, र सूचना र पाइलटहरु को लागी अन्य समर्थन प्रदान गर्नु हो। केही देशहरूमा, एटीसी एक सुरक्षा वा बचाव भूमिका खेल्छ, वा सेना द्वारा संचालित।
हवा ट्राफिक नियन्त्रण प्रणाली आदेश केन्द्र: एयर ट्राफिक कन्ट्रोल सिस्टम कमाण्ड सेन्टर ( एटीसीएससी ) संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) एयर ट्राफिक कन्ट्रोल सिस्टमको एक हिस्सा हो, जुन वारेन्टन , भर्जिनियामा अवस्थित छ।
हवा ट्राफिक नियन्त्रण: एयर ट्राफिक कन्ट्रोल ( एटीसी ) एक सेवा हो जुन जग्गामा आधारित एयर ट्राफिक नियन्त्रकहरू जसले भूमि र नियन्त्रणित एयरस्पेस मार्फत विमानहरू सिध्याउँछ, र गैर-नियन्त्रित एयरस्पेसमा विमानहरूको सल्लाहकार सेवाहरू प्रदान गर्न सक्छ। विश्वव्यापी एटीसी को मुख्य उद्देश्य टक्करहरु रोक्न, संगठित गर्न र हवा ट्राफिक को प्रवाह लाई छिटो पार्नु, र सूचना र पाइलटहरु को लागी अन्य समर्थन प्रदान गर्नु हो। केही देशहरूमा, एटीसी एक सुरक्षा वा बचाव भूमिका खेल्छ, वा सेना द्वारा संचालित।
एटीसी शून्य: एटीसी शून्य यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) द्वारा प्रयोग गरिएको एक आधिकारिक शब्द हो जसको अर्थ एफएए सुरक्षित सुविधाहरूद्वारा प्रबन्ध गरिएको एयरस्पेस भित्र प्रकाशित एटीसी सेवाहरू सुरक्षित रूपमा प्रदान गर्न असमर्थ छ। शब्द सधैं सुविधा सन्दर्भको साथ संयोजनको रूपमा प्रयोग भएको छ। FAA एटीसी सुविधाहरूमा एयर मार्ग ट्राफिक नियन्त्रण केन्द्रहरू (एआरटीसीसी); टर्मिनल रडार नियन्त्रण सुविधा (ट्राकॉन), एयर ट्राफिक कन्ट्रोल टावर (एटीसीटी), उडान सेवा स्टेशन (एफएसएस), वा एयर ट्राफिक कन्ट्रोल सिस्टम कमाण्ड सेन्टर (एटीसीएससी)। यो शब्द FAA आदेश JO 1900.47, एयर ट्राफिक नियन्त्रण परिचालन आकस्मिक योजनाहरु मा परिभाषित छ। यो एफएए द्वारा गिरावट गरिएको अपरेसनहरू वर्णन गर्न र परिचालन आकस्मिक योजनाहरूको लागि प्रयोग गर्न तीन पदनामहरू मध्ये एक हो।
हवाई यातायात नियन्त्रक: एयर ट्राफिक नियन्त्रण विशेषज्ञहरू , संक्षिप्त एटीएसएस , ग्लोबल एयर ट्राफिक कन्ट्रोल सिस्टममा वायु यातायातको सुरक्षित, व्यवस्थित, र द्रुत गतिमा प्रवाहको लागि जिम्मेवार कर्मचारीहरू हुन्। सामान्यतया हवा ट्राफिक नियन्त्रण केन्द्र र भूमिमा कन्ट्रोल टावरहरूमा राखिएको, तिनीहरू तिनीहरूको तोकिएको एयरस्पेसमा दृश्य र रडारको आधारमा विमानको स्थिति, वेग र उचाइ निरीक्षण गर्दछन् र पायलटहरूलाई रेडियोमार्फत निर्देशन दिन्छन्। हवा ट्राफिक नियन्त्रकको स्थिति एक हो जुन अत्यधिक विशेष ज्ञान, सीप, र क्षमताहरूको आवश्यकता हुन्छ। नियन्त्रकहरूले आफ्नो उत्तरदायित्वको क्षेत्रमा एक अर्काबाट सुरक्षित दूरीमा विमान राख्नको लागि छुट्टै नियमहरू लागू गर्दछन् र सबै विमानहरूलाई सुरक्षित र दक्षतासाथ उनीहरूको एयरस्पेसको कार्यक्षेत्र, साथसाथै भूमिमा लैजान्छन्। किनभने कन्ट्रोलरहरूको दैनिक कर्तव्यको बखत एउटा अविश्वसनीय ठूलो जिम्मेवारी छ र दैनिक आधारमा असंख्य वास्तविक-समय निर्णयहरू लिन्छन्, एटिसी पेशा निरन्तर रूपमा विश्वभर नै सबैभन्दा मानसिक चुनौतीपूर्ण क्यारियरको रूपमा मानिन्छ, र धेरै चरहरूमा निर्भरता कुख्यात तनावपूर्ण हुन सक्छ। धेरै नियन्त्रकहरू, तथापि, उच्च तलब, र एक ठूलो, अद्वितीय, र स्वामित्वको विशेषाधिकार प्राप्त डिग्रीलाई उनीहरूको रोजगारको प्रमुख फाइदाहरू बताउँछन्।
व्यावसायिक एयर ट्राफिक नियन्त्रक संगठन (१ 19 6868): प्रोफेशनल एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर संगठन वा प्याटक संयुक्त राज्यको ट्रेड युनियन थियो जसले १ 68 6868 देखि रेगर प्रशासनले तोडेको गैरकानुनी हडतालपछि सन् १ 198 .68 सम्म यसको डिसेरीफिकेशन नभएसम्म सञ्चालन गर्यो।
एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर (१ 197 88 भिडियो गेम): एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर १ 197 88 को भिडियो खेल हो जुन एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर डेभिड मन्नेरिंगले लेखेका थिए, र क्रिएटिभ कम्प्युटिंग द्वारा TRS-Model० मोडेल I र Exidy जादूगर द्वारा १ 197 88 मा रिलिज गरिएको थियो, र एप्पल II, एप्पल II प्लस र १ 1979 in in मा सोल -२० को लागी। पछि यो १ as in० मा डाटा सामान्य AOS को लागी विल फास्टी र बिल अपेलबम द्वारा पुनः लेखिएको थियो, र १ 3 33 मा पीसी डिस्क पत्रिका द्वारा जारीको लागि MS-DOS मा पोर्ट गरियो।
एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर (१ 197 88 भिडियो गेम): एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर १ 197 88 को भिडियो खेल हो जुन एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर डेभिड मन्नेरिंगले लेखेका थिए, र क्रिएटिभ कम्प्युटिंग द्वारा TRS-Model० मोडेल I र Exidy जादूगर द्वारा १ 197 88 मा रिलिज गरिएको थियो, र एप्पल II, एप्पल II प्लस र १ 1979 in in मा सोल -२० को लागी। पछि यो १ as in० मा डाटा सामान्य AOS को लागी विल फास्टी र बिल अपेलबम द्वारा पुनः लेखिएको थियो, र १ 3 33 मा पीसी डिस्क पत्रिका द्वारा जारीको लागि MS-DOS मा पोर्ट गरियो।
हवा ट्राफिक कन्ट्रोलर (ब्यान्ड): एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर एक ईन्डी पप ब्यान्ड हो जुन म्यासाचुसेट्सको बोस्टनमा सुरु भयो।
एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर (१ 197 88 भिडियो गेम): एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर १ 197 88 को भिडियो खेल हो जुन एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर डेभिड मन्नेरिंगले लेखेका थिए, र क्रिएटिभ कम्प्युटिंग द्वारा TRS-Model० मोडेल I र Exidy जादूगर द्वारा १ 197 88 मा रिलिज गरिएको थियो, र एप्पल II, एप्पल II प्लस र १ 1979 in in मा सोल -२० को लागी। पछि यो १ as in० मा डाटा सामान्य AOS को लागी विल फास्टी र बिल अपेलबम द्वारा पुनः लेखिएको थियो, र १ 3 33 मा पीसी डिस्क पत्रिका द्वारा जारीको लागि MS-DOS मा पोर्ट गरियो।
हवा ट्राफिक नियन्त्रक (संयुक्त राज्य नौसेना): एयर ट्राफिक नियन्त्रक संयुक्त राज्य नौसेनाको व्यावसायिक रेटिंग हो।
हवा ट्राफिक नियन्त्रक (संयुक्त राज्य नौसेना): एयर ट्राफिक नियन्त्रक संयुक्त राज्य नौसेनाको व्यावसायिक रेटिंग हो।
हवा ट्राफिक कन्ट्रोलर (ब्यान्ड): एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर एक ईन्डी पप ब्यान्ड हो जुन म्यासाचुसेट्सको बोस्टनमा सुरु भयो।
हवा ट्राफिक कन्ट्रोलर (भिडियो खेल): हवाई यातायात नियन्त्रक टेक्नोब्रेन द्वारा विकसित एक सिमुलेशन कम्प्यूटर गेम श्रृंखला हो, जुन एयरपोर्टको सञ्चालन अनुकरण गर्दछ। खेलहरूले हवा ट्राफिक नियन्त्रकको काम अनुकरण गर्दछ। खेलाडीको उद्देश्य भनेको विमानहरूलाई सहि आईएलएसमा निर्देशित गर्नु, रनवेमा ल्याण्ड गर्नु, उनीहरूलाई सहि ढोकामा ट्याक्सी पुर्‍याउनु र टेक अफलाई प्रत्यक्ष गर्नु हो।
हवा ट्राफिक कन्ट्रोलर:: एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर ((ぼ く は 航空 管制 官 三 三 つ, Boku wa Kūkō Kanseikan सैन , "ATC3", "मेरो ट्यूब" को रूपमा पनि चिनिन्छ वा केवल एयरपोर्टबाट चित्रित गरिएको जापानी सिमुलेशन पजल गेम २०० game देखि २०१२ सम्म टेक्नोब्रेनले जारी गरेको हो। यस खेलमा धेरै संस्करणहरू छन् जुन त्यस समयमा रिलीज गरिएको थियो जसमा विशेष कार्यक्रमहरू वा एयरपोर्टहरू जस्तै ह Hongक Kongको पूर्व काक इन्टरनेशनल एयरपोर्ट वा ओकिनावाको कडेना एयर फोर्स बेस समावेश छ। यो एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर सिमुलेशनको तेस्रो संस्करण हो। ।
हवा ट्राफिक कन्ट्रोलर:: एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर ((ぼ く は 航空 管制 官 三 三 つ, Boku wa Kūkō Kanseikan सैन , "ATC3", "मेरो ट्यूब" को रूपमा पनि चिनिन्छ वा केवल एयरपोर्टबाट चित्रित गरिएको जापानी सिमुलेशन पजल गेम २०० game देखि २०१२ सम्म टेक्नोब्रेनले जारी गरेको हो। यस खेलमा धेरै संस्करणहरू छन् जुन त्यस समयमा रिलीज गरिएको थियो जसमा विशेष कार्यक्रमहरू वा एयरपोर्टहरू जस्तै ह Hongक Kongको पूर्व काक इन्टरनेशनल एयरपोर्ट वा ओकिनावाको कडेना एयर फोर्स बेस समावेश छ। यो एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर सिमुलेशनको तेस्रो संस्करण हो। ।
व्यावसायिक एयर ट्राफिक नियन्त्रक संगठन (१ 19 6868): प्रोफेशनल एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर संगठन वा प्याटक संयुक्त राज्यको ट्रेड युनियन थियो जसले १ 68 6868 देखि रेगर प्रशासनले तोडेको गैरकानुनी हडतालपछि सन् १ 198 .68 सम्म यसको डिसेरीफिकेशन नभएसम्म सञ्चालन गर्यो।
हवाई यातायात नियन्त्रक: एयर ट्राफिक नियन्त्रण विशेषज्ञहरू , संक्षिप्त एटीएसएस , ग्लोबल एयर ट्राफिक कन्ट्रोल सिस्टममा वायु यातायातको सुरक्षित, व्यवस्थित, र द्रुत गतिमा प्रवाहको लागि जिम्मेवार कर्मचारीहरू हुन्। सामान्यतया हवा ट्राफिक नियन्त्रण केन्द्र र भूमिमा कन्ट्रोल टावरहरूमा राखिएको, तिनीहरू तिनीहरूको तोकिएको एयरस्पेसमा दृश्य र रडारको आधारमा विमानको स्थिति, वेग र उचाइ निरीक्षण गर्दछन् र पायलटहरूलाई रेडियोमार्फत निर्देशन दिन्छन्। हवा ट्राफिक नियन्त्रकको स्थिति एक हो जुन अत्यधिक विशेष ज्ञान, सीप, र क्षमताहरूको आवश्यकता हुन्छ। नियन्त्रकहरूले आफ्नो उत्तरदायित्वको क्षेत्रमा एक अर्काबाट सुरक्षित दूरीमा विमान राख्नको लागि छुट्टै नियमहरू लागू गर्दछन् र सबै विमानहरूलाई सुरक्षित र दक्षतासाथ उनीहरूको एयरस्पेसको कार्यक्षेत्र, साथसाथै भूमिमा लैजान्छन्। किनभने कन्ट्रोलरहरूको दैनिक कर्तव्यको बखत एउटा अविश्वसनीय ठूलो जिम्मेवारी छ र दैनिक आधारमा असंख्य वास्तविक-समय निर्णयहरू लिन्छन्, एटिसी पेशा निरन्तर रूपमा विश्वभर नै सबैभन्दा मानसिक चुनौतीपूर्ण क्यारियरको रूपमा मानिन्छ, र धेरै चरहरूमा निर्भरता कुख्यात तनावपूर्ण हुन सक्छ। धेरै नियन्त्रकहरू, तथापि, उच्च तलब, र एक ठूलो, अद्वितीय, र स्वामित्वको विशेषाधिकार प्राप्त डिग्रीलाई उनीहरूको रोजगारको प्रमुख फाइदाहरू बताउँछन्।
व्यावसायिक एयर ट्राफिक नियन्त्रक संगठन (१ 19 6868): प्रोफेशनल एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर संगठन वा प्याटक संयुक्त राज्यको ट्रेड युनियन थियो जसले १ 68 6868 देखि रेगर प्रशासनले तोडेको गैरकानुनी हडतालपछि सन् १ 198 .68 सम्म यसको डिसेरीफिकेशन नभएसम्म सञ्चालन गर्यो।
राष्ट्रिय हवा ट्राफिक नियन्त्रक संघ: नेशनल एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर एसोसिएशन (NATCA) संयुक्त राज्य अमेरिका मा एक श्रमिक संघ हो। यो AFL-CIO सँग सम्बद्ध छ, र फेडरल एविएसन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) द्वारा नियोजित हवाई यातायात कन्ट्रोलरहरूको लागि विशेष सौदेबाजी प्रतिनिधि हो। यो पनि हवाई यातायात नियन्त्रण (एटीसी) उद्योग, र एफएए मा सम्बन्धित कामदारहरूको एक श्रृंखला को प्रतिनिधित्व गर्दछ।
हवा ट्राफिक प्रवाह व्यवस्थापन: एयर ट्राफिक फ्लो मैनेजमेन्ट ( एटीएफएम ) भनेको हवाई यातायातको नियमन हो जुन यातायात ह्यान्डलिंगमा एयरपोर्ट वा एयर ट्राफिक नियन्त्रण क्षमता भन्दा बढी जोगिनका लागि, र उपलब्ध क्षमता प्रभावकारी ढ is ्गले प्रयोग गरिएको छ भन्ने सुनिश्चित गर्न।
हवा ट्राफिक प्रवाह व्यवस्थापन: एयर ट्राफिक फ्लो मैनेजमेन्ट ( एटीएफएम ) भनेको हवाई यातायातको नियमन हो जुन यातायात ह्यान्डलिंगमा एयरपोर्ट वा एयर ट्राफिक नियन्त्रण क्षमता भन्दा बढी जोगिनका लागि, र उपलब्ध क्षमता प्रभावकारी ढ is ्गले प्रयोग गरिएको छ भन्ने सुनिश्चित गर्न।
हवा ट्राफिक व्यवस्थापन: एयर ट्राफिक ब्यवस्थापन ( एटीएम ) एयरोड्रोम, ट्रान्जिट एयरस्पेस, र एयर ट्राफिक कन्ट्रोल (एटीसी), एयर ट्राफिक सर्विसेज (एटीएस), एयरस्पेस मैनेजमेन्ट (एटिएस) सहित गन्तव्य एयररोडममा लैजान विमानलाई सहयोग पुर्‍याउने सबै प्रणालीहरूलाई समाहित गर्ने हवाई प्रणाली हो। ASM), र एयर ट्राफिक फ्लो र क्षमता व्यवस्थापन (ATFCM)।
हवा ट्राफिक संगठन: एयर ट्राफिक संगठन ( एटीओ ) अमेरिकाको एयर नेभिगेसन सेवा प्रदायक हो, संघीय उड्डयन प्रशासनको अपरेसन आर्मको रूपमा। यसका ग्राहकहरू व्यावसायिक र निजी उड्डयन र सैन्य हुन्, र यसले 35 35,००० भन्दा बढी नियन्त्रकहरू, टेक्निसियनहरू, ईन्जिनियरहरू र सहयोगी कामदारहरूलाई काम गर्दछ।
हवा ट्राफिक सुरक्षा इलेक्ट्रोनिक्स कर्मचारी: एयर ट्राफिक सेफ्टी इलेक्ट्रोनिक्स कार्मिक ( एटीएसईपी ) एक अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन टर्म हो जुन हवाई-नेविगेशन र एयर ट्राफिक प्रबन्धनलाई समर्थन गर्न प्रयोग हुने जग्गामा आधारित इलेक्ट्रोनिक हार्डवेयर र सफ्टवेयर प्रणालीको निर्माण र समर्थनमा संलग्न इलेक्ट्रोनिक ईन्जिनियरहरूको लागि हो।
हवा ट्राफिक सेवा: उड्डयनमा, एक एयर ट्राफिक सेवा ( ATS ) एक सेवा हो जसले विमान सुरक्षित गर्दछ र उनीहरूको सुरक्षित अपरेशनहरू सुनिश्चित गर्न वास्तविक समयमा विमानहरूलाई मद्दत गर्दछ। विशेष रूपमा, ATS लाई हो: विमान बीचको टक्कर रोक्न; उडानहरूको सुरक्षित र कुशल आचरणको सल्लाह प्रदान गर्नुहोस्; आवागमन र एयर ट्राफिकको एक व्यवस्थित प्रवाह कायम; सम्बन्धित संगठनहरूलाई सूचित गर्नुहोस् र खोजी र उद्धार कार्यहरूमा सहयोग गर्नुहोस्।
हवा ट्राफिक सेवा: उड्डयनमा, एक एयर ट्राफिक सेवा ( ATS ) एक सेवा हो जसले विमान सुरक्षित गर्दछ र उनीहरूको सुरक्षित अपरेशनहरू सुनिश्चित गर्न वास्तविक समयमा विमानहरूलाई मद्दत गर्दछ। विशेष रूपमा, ATS लाई हो: विमान बीचको टक्कर रोक्न; उडानहरूको सुरक्षित र कुशल आचरणको सल्लाह प्रदान गर्नुहोस्; आवागमन र एयर ट्राफिकको एक व्यवस्थित प्रवाह कायम; सम्बन्धित संगठनहरूलाई सूचित गर्नुहोस् र खोजी र उद्धार कार्यहरूमा सहयोग गर्नुहोस्।
स्ट्रीट र स्मिथ प्रकाशनहरूको सूची: तल स्ट्रिट र स्मिथका प्रकाशनहरूको सूची छ।
एयरट्रिन: एयरट्रिन धेरै यात्रुवाहक रेलवे अपरेशनहरूको नाम हो जुन एयरपोर्टहरू अवस्थित द्रुत यातायात प्रणाली र शहर केन्द्रहरूमा जोड्दछन्। एयरट्रिन सिटीलिंक, ब्रिस्बेन, अष्ट्रेलियामा एक रेल पूर्वाधार कम्पनी एयरपोर्ट रेलवे लाइन, ब्रिस्बेन, अष्ट्रेलिया एयरट्रिन, सेवा फ्रान्सिस्को, क्यालिफोर्निया न्यु योर्क र न्यू जर्सीको पोर्ट प्राधिकरण द्वारा संचालित: एयरट्रिन JFK, न्यूयोर्क शहरको JFK एयरपोर्ट सेवा गर्दै एयरट्रिन नेवार्क, न्यू जर्सीमा नेवारक लिबर्टी अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट सेवा गर्दै एयरट्रिन LaGuardia, न्यूयोर्क शहरको LaGuardia एयरपोर्ट को लागी एक प्रस्तावित सेवा
एयरट्रेन JFK: एयरट्रिन जेएफके एक .1.१-माईल-लम्बाई (१ km किलोमिटर) उचाइमा रहेका मानिसहरु माभर प्रणाली र एयरपोर्ट रेल लिंक जोन एफ। केनेडी अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट न्यूयोर्क शहरमा सेवा दिदैछ। ड्राइभर रहित प्रणाली २ 24/7 संचालन गर्दछ र तीन लाइनहरु र दश स्टेशनहरु कोइन्स को न्यू योर्क शहर बोरो भित्र पर्छ। यो एयरपोर्टको टर्मिनलहरू क्वीन्सको होवार्ड बिचको न्यू योर्क शहर सबवेसँग र ल Island्ग आइल्याण्ड रेल रोड र जमैका, क्वीन्सको सबवेमा जोड्दछ। बमबर्डीयर यातायातले एयरट्रेन जेएफके संचालित गर्दछ एयरपोर्टको अपरेटरको करारमा, न्यू योर्कको पोर्ट अथोरिटी र न्यू जर्सी।
एयरट्रिन नेवार्क: एयरट्रिन नेवार्क एक--माईल (8.) किमी) मोनोरेल प्रणाली हो जुन नेवारक लिबर्टी अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट (EWR) मा टर्मिनलहरू जोडिन्छ र पूर्वोत्तर कोरिडोर (NEC) मा नेवारक लिबर्टी अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट स्टेशनमा रेलहरू, जहाँ ट्रान्सफर एम्टरक र न्यू जर्सी ट्रान्जिटको लागि सम्भव छ। पूर्वोत्तर कोरिडोर रेखा र उत्तर जर्सी तट रेखा। मोनोरेल १ 1996 1996 in मा खोलिएको थियो, र २०१। लाई बदल्ने योजना छ।
हवाई प्रशिक्षण आदेश: एयर ट्रेनिंग कमान्ड ( एटीसी ) एक पूर्व संयुक्त राज्य वायु सेना (युएसएएफ) मेजर कमान्ड पदनाम हो। यसको मुख्यालय र्यान्डोल्फ एयर फोर्स बेस, टेक्सासमा रहेको थियो, तर सुरुमा बार्क्सडेल एयर फोर्स बेस, लुइसियानामा गठन गरिएको थियो। १ जुलाई १ 199 199 on मा एयर युनिभर्सिटी (एयू) सँग गाभिए पछि यसलाई एयर एजुकेशन एण्ड ट्रेनिंग कमाण्ड (AETC) को रूपमा पुन: नामित गरियो।
एयर ट्रेनिंग कोर्प्स: एयर ट्रेनिंग कोर्प्स ( एटीसी ) बेलायती स्वयंसेवक-सैन्य युवा संगठन हो। तिनीहरू रक्षा मन्त्रालय र शाही वायुसेना द्वारा प्रायोजित छन्। अधिकांश कर्मचारीहरू स्वयंसेवकहरू हुन्, र केही पूर्ण-समय कामको लागि भुक्तान गरिन्छ - कमांडन्ट एयर क्याडेट्स, एक पूर्ण अवधि रिजर्व सेवा आरएएफ अफिसर सहित, एयर कमोडोरको ओहदामा। यद्यपि धेरै एटीसी क्याडेट्स आरएएफ वा अन्य सेवाहरूमा सामेल हुन जान्छन्, एटीसी यसको अभिभावक सेवाका लागि भर्ती संस्था होइन।
एयर ट्रेनिंग कोर्प्स: एयर ट्रेनिंग कोर्प्स ( एटीसी ) बेलायती स्वयंसेवक-सैन्य युवा संगठन हो। तिनीहरू रक्षा मन्त्रालय र शाही वायुसेना द्वारा प्रायोजित छन्। अधिकांश कर्मचारीहरू स्वयंसेवकहरू हुन्, र केही पूर्ण-समय कामको लागि भुक्तान गरिन्छ - कमांडन्ट एयर क्याडेट्स, एक पूर्ण अवधि रिजर्व सेवा आरएएफ अफिसर सहित, एयर कमोडोरको ओहदामा। यद्यपि धेरै एटीसी क्याडेट्स आरएएफ वा अन्य सेवाहरूमा सामेल हुन जान्छन्, एटीसी यसको अभिभावक सेवाका लागि भर्ती संस्था होइन।
न्यूजील्याण्ड एयर ट्रेनिंग कोर्प्स: एयर ट्रेनिंग कोर्प्स न्यूजील्याण्ड क्याडेट फोर्सका तीन कोरमध्ये एक हो, अन्य दुई समुद्री क्याडेट कोर र न्यूजील्याण्ड क्याडेट कोर। यो RNZAF र समुदायहरू बीच साझेदारीमा कोष हो, र यसको सदस्यहरू नागरिक हुन्। सदस्यहरूको नियमित बलमा जानु कुनै बाध्यता हुँदैन, तथापि, केहीले न्युजील्याण्ड डिफेन्स फोर्समा सम्मिलित हुने छनौट गर्छन्। संयुक्त राज्य सिभिल एयर पेट्रोल भन्दा फरक, एक एटीसी क्याडेटको रूपमा सेवा NZDF मा उच्च तलब, श्रेणी, वा वरिष्ठता मा अनुवाद छैन।
न्यूजील्याण्ड एयर ट्रेनिंग कोर्प्स: एयर ट्रेनिंग कोर्प्स न्यूजील्याण्ड क्याडेट फोर्सका तीन कोरमध्ये एक हो, अन्य दुई समुद्री क्याडेट कोर र न्यूजील्याण्ड क्याडेट कोर। यो RNZAF र समुदायहरू बीच साझेदारीमा कोष हो, र यसको सदस्यहरू नागरिक हुन्। सदस्यहरूको नियमित बलमा जानु कुनै बाध्यता हुँदैन, तथापि, केहीले न्युजील्याण्ड डिफेन्स फोर्समा सम्मिलित हुने छनौट गर्छन्। संयुक्त राज्य सिभिल एयर पेट्रोल भन्दा फरक, एक एटीसी क्याडेटको रूपमा सेवा NZDF मा उच्च तलब, श्रेणी, वा वरिष्ठता मा अनुवाद छैन।
वायु प्रशिक्षण कोर्प्सको गतिविधिहरु: तालिम कार्यक्रमको रूपरेखा भित्र एयर ट्रेनि Cor कोर्से क्याडेट्ससँग धेरै गतिविधिमा भाग लिने अवसर छ। अधिकांश स्क्वाड्रनहरूमा एटीसी वर्षमा केवल अनिवार्य गतिविधिहरू विभिन्न चर्चका परेडहरूमा उपस्थित हुन्छन्, प्राय: जसो एटीसी आइतवार र सम्झना आइतवार। धेरै पखेटाले पनि विing्ग परेडमा उपस्थित हुनु अनिवार्य छ भनेर जोड दिन्छ।
एयर ट्रेनिंग कोर्प्स स्क्वाड्रनहरूको सूची: एयर ट्रेनिंग कोर्प्स (एटीसी) यूनाइटेड किंगडममा आधारित क्याडेट संगठन हो। यो एक स्वैच्छिक युवा समूह हो जुन रॉयल एयर फोर्स एयर क्याडेटहरूको हिस्सा हो। एटीसी धेरै हदसम्म स्क्वाड्रनको रूपमा चिनिने व्यक्तिगत एकाईहरूको मिलेर बनेको हुन्छ। यी squadrons बारी मा छ फरक क्षेत्र संगठित छन् जो विभिन्न पंख, संगठित छन्। सँगै क्षेत्रहरू कोर अप बनाउँछ।
वायु प्रशिक्षण अधिकारी: एयर ट्रेनिंग अफिसरहरू (एटीओ) विशेष चयन गरिएका कमिसन अधिकारीहरू थिए जसले संयुक्त राज्य वायुसेना एकेडेमीमा सरोगेट अप्परक्लास क्याडेट्सको रूपमा सेवा गरेका थिए।
वायु प्रशिक्षण अधिकारी: एयर ट्रेनिंग अफिसरहरू (एटीओ) विशेष चयन गरिएका कमिसन अधिकारीहरू थिए जसले संयुक्त राज्य वायुसेना एकेडेमीमा सरोगेट अप्परक्लास क्याडेट्सको रूपमा सेवा गरेका थिए।
एयर ट्रेनिंग विंग रएफ: एयर ट्रेनिंग विing्ग रोयल अष्ट्रेलियाली वायु सेना (RAAF) इकाई हो जसले बलका पाइलटहरु र एयरक्राउ, र प्रशिक्षण प्रशिक्षकहरुलाई आधारभूत प्रशिक्षण प्रदान गर्न जिम्मेदार छ। यसले RAAF संग्रहालयको पनि निरीक्षण गर्छ।
एयरट्रान एयरवेज: एयरट्रान एयरवेज एक अमेरिकी कम लागतको एयरलाइन थियो जुन मूल रूपमा ओर्लान्डो, फ्लोरिडामा रहेको थियो र दक्षिण पश्चिम एयरलाइन्सको अधिग्रहण पछि यसको सञ्चालन बन्द भयो।
एयरट्रान एयरवेज: एयरट्रान एयरवेज एक अमेरिकी कम लागतको एयरलाइन थियो जुन मूल रूपमा ओर्लान्डो, फ्लोरिडामा रहेको थियो र दक्षिण पश्चिम एयरलाइन्सको अधिग्रहण पछि यसको सञ्चालन बन्द भयो।
एयर ट्रान्स अफ्रीका: एयर ट्रान्स अफ्रिका १ 19 in64 मा जैक मालोच द्वारा गठन भएको थियो जब उनको पहिलो कम्पनी, रोड्सियन एयर सर्भिस १ 62 in२ मा असफल भयो। दक्षिणी रोडेशियाको एकतर्फी घोषणा (यूडीआई) अगाडि यसले सुपर कन्स्टेलेसन, डगलस सी-54 54 र डीएच ११4 हेरोन विमान सञ्चालन गर्‍यो। इयान स्मिथको सरकारले नोभेम्बर ११, १ 65 .65 मा स्वतन्त्रता (यूडीआई) घोषणा गर्दा एयरलाइन्सको वित्तीय स cris्कट झनै जटिल भयो।
एयर ट्रान्ज्याट: एयर ट्रान्साट क्यानाडाली एयरलाइन्ट हो मोन्ट्रियल, क्यूबेकमा आधारित छ। सन् १ 198 66 मा स्थापित, यो देशको तेस्रो ठूलो एयरलाइन्स हो, अपरेटिंग तालिका र चार्टर उडानहरू, जसले २ 25 देशहरूमा 60० गन्तव्यहरू प्रदान गर्दछ। एयर ट्रान्साट को स्वामित्व र ट्रान्ज्याट एटी इंक द्वारा संचालित छ, 38 38 विमानको फ्लीटमा पहुँच छ।
एयर ट्रान्ज्याट उडान २66: एयर ट्रान्साट फ्लाइट २66 एउटा ट्रान्सटालान्टिक उडान थियो, लिस्बन, पोर्तुगाल, टोरेन्टो, क्यानाडाबाट, अगस्त २,, २००१ मा एट्लान्टिक महासागरमा उडान गर्ने बेलामा सबै ईन्जिन शक्ति गुमायो। एयरबस ए 3030० ईन्धन चुहियोको कारण ईन्धनबाट भागेको थियो। अनुचित मर्मत अनुभवी ग्लाइडर पायलट 48 48, क्याप्टेन रोबर्ट पिची, र पहिलो अधिकारी डर्क डी जागर, २ 28, एजेरेसमा सफल आपतकालिन अवतरणको लागि विमानमा सवार भए र सबै 6०6 मानिसहरूलाई बचाए। उडानमा अधिकांश यात्रुहरू क्यानाडालीहरू थिए जुन युरोप भ्रमणमा आएका थिए वा पोर्तुगाली परिवारहरू पोर्तुगलमा भेट्न आएका थिए।
एयर ट्रान्साट उडान 61 61१: एयर ट्रान्साट उडान 61। 61 मार्च,, २०० 2005 मा क्युवाको क्युवाक शहरको भारादेरोबाट एयर ट्रान्साट उडान थियो। विमानले संरचनात्मक असफलता सामना गर्नु पर्यो जसले उडानमा पतवार छुट्यो। उडान टोलीले भारादेरोमा सुरक्षित फर्कन विमानको पर्याप्त नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्न सक्षम भयो। मार्च २०२० सम्म, एयरबस A310-308 अब सेवामा छैन।
एयर ट्रान्ज्याट गन्तव्यहरूको सूची: जुलाई २०२० सम्म, क्यानाडाली फुर्सत एयरलाइन्स एयर ट्रान्स्याटले निम्न गन्तव्यहरू प्रदान गर्दछ:
एयर ट्रान्ज्याट उडान २66: एयर ट्रान्साट फ्लाइट २66 एउटा ट्रान्सटालान्टिक उडान थियो, लिस्बन, पोर्तुगाल, टोरेन्टो, क्यानाडाबाट, अगस्त २,, २००१ मा एट्लान्टिक महासागरमा उडान गर्ने बेलामा सबै ईन्जिन शक्ति गुमायो। एयरबस ए 3030० ईन्धन चुहियोको कारण ईन्धनबाट भागेको थियो। अनुचित मर्मत अनुभवी ग्लाइडर पायलट 48 48, क्याप्टेन रोबर्ट पिची, र पहिलो अधिकारी डर्क डी जागर, २ 28, एजेरेसमा सफल आपतकालिन अवतरणको लागि विमानमा सवार भए र सबै 6०6 मानिसहरूलाई बचाए। उडानमा अधिकांश यात्रुहरू क्यानाडालीहरू थिए जुन युरोप भ्रमणमा आएका थिए वा पोर्तुगाली परिवारहरू पोर्तुगलमा भेट्न आएका थिए।
एयर ट्रान्ज्याट उडान २66: एयर ट्रान्साट फ्लाइट २66 एउटा ट्रान्सटालान्टिक उडान थियो, लिस्बन, पोर्तुगाल, टोरेन्टो, क्यानाडाबाट, अगस्त २,, २००१ मा एट्लान्टिक महासागरमा उडान गर्ने बेलामा सबै ईन्जिन शक्ति गुमायो। एयरबस ए 3030० ईन्धन चुहियोको कारण ईन्धनबाट भागेको थियो। अनुचित मर्मत अनुभवी ग्लाइडर पायलट 48 48, क्याप्टेन रोबर्ट पिची, र पहिलो अधिकारी डर्क डी जागर, २ 28, एजेरेसमा सफल आपतकालिन अवतरणको लागि विमानमा सवार भए र सबै 6०6 मानिसहरूलाई बचाए। उडानमा अधिकांश यात्रुहरू क्यानाडालीहरू थिए जुन युरोप भ्रमणमा आएका थिए वा पोर्तुगाली परिवारहरू पोर्तुगलमा भेट्न आएका थिए।
एयर ट्रान्साट उडान 61 61१: एयर ट्रान्साट उडान 61। 61 मार्च,, २०० 2005 मा क्युवाको क्युवाक शहरको भारादेरोबाट एयर ट्रान्साट उडान थियो। विमानले संरचनात्मक असफलता सामना गर्नु पर्यो जसले उडानमा पतवार छुट्यो। उडान टोलीले भारादेरोमा सुरक्षित फर्कन विमानको पर्याप्त नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्न सक्षम भयो। मार्च २०२० सम्म, एयरबस A310-308 अब सेवामा छैन।
एयर ट्रान्ज्याट उडान २66: एयर ट्रान्साट फ्लाइट २66 एउटा ट्रान्सटालान्टिक उडान थियो, लिस्बन, पोर्तुगाल, टोरेन्टो, क्यानाडाबाट, अगस्त २,, २००१ मा एट्लान्टिक महासागरमा उडान गर्ने बेलामा सबै ईन्जिन शक्ति गुमायो। एयरबस ए 3030० ईन्धन चुहियोको कारण ईन्धनबाट भागेको थियो। अनुचित मर्मत अनुभवी ग्लाइडर पायलट 48 48, क्याप्टेन रोबर्ट पिची, र पहिलो अधिकारी डर्क डी जागर, २ 28, एजेरेसमा सफल आपतकालिन अवतरणको लागि विमानमा सवार भए र सबै 6०6 मानिसहरूलाई बचाए। उडानमा अधिकांश यात्रुहरू क्यानाडालीहरू थिए जुन युरोप भ्रमणमा आएका थिए वा पोर्तुगाली परिवारहरू पोर्तुगलमा भेट्न आएका थिए।
एयर ट्रान्ज्याट उडान २66: एयर ट्रान्साट फ्लाइट २66 एउटा ट्रान्सटालान्टिक उडान थियो, लिस्बन, पोर्तुगाल, टोरेन्टो, क्यानाडाबाट, अगस्त २,, २००१ मा एट्लान्टिक महासागरमा उडान गर्ने बेलामा सबै ईन्जिन शक्ति गुमायो। एयरबस ए 3030० ईन्धन चुहियोको कारण ईन्धनबाट भागेको थियो। अनुचित मर्मत अनुभवी ग्लाइडर पायलट 48 48, क्याप्टेन रोबर्ट पिची, र पहिलो अधिकारी डर्क डी जागर, २ 28, एजेरेसमा सफल आपतकालिन अवतरणको लागि विमानमा सवार भए र सबै 6०6 मानिसहरूलाई बचाए। उडानमा अधिकांश यात्रुहरू क्यानाडालीहरू थिए जुन युरोप भ्रमणमा आएका थिए वा पोर्तुगाली परिवारहरू पोर्तुगलमा भेट्न आएका थिए।
एयर ट्रान्ज्याट: एयर ट्रान्साट क्यानाडाली एयरलाइन्ट हो मोन्ट्रियल, क्यूबेकमा आधारित छ। सन् १ 198 66 मा स्थापित, यो देशको तेस्रो ठूलो एयरलाइन्स हो, अपरेटिंग तालिका र चार्टर उडानहरू, जसले २ 25 देशहरूमा 60० गन्तव्यहरू प्रदान गर्दछ। एयर ट्रान्साट को स्वामित्व र ट्रान्ज्याट एटी इंक द्वारा संचालित छ, 38 38 विमानको फ्लीटमा पहुँच छ।
एयर ट्रान्ज्याट गन्तव्यहरूको सूची: जुलाई २०२० सम्म, क्यानाडाली फुर्सत एयरलाइन्स एयर ट्रान्स्याटले निम्न गन्तव्यहरू प्रदान गर्दछ:
एयर ट्रान्ज्याट: एयर ट्रान्साट क्यानाडाली एयरलाइन्ट हो मोन्ट्रियल, क्यूबेकमा आधारित छ। सन् १ 198 66 मा स्थापित, यो देशको तेस्रो ठूलो एयरलाइन्स हो, अपरेटिंग तालिका र चार्टर उडानहरू, जसले २ 25 देशहरूमा 60० गन्तव्यहरू प्रदान गर्दछ। एयर ट्रान्साट को स्वामित्व र ट्रान्ज्याट एटी इंक द्वारा संचालित छ, 38 38 विमानको फ्लीटमा पहुँच छ।
एयरलाइन: एक एयरलाइन एक कम्पनी हो जुन यात्रु र भाडाका लागि यात्रा गर्ने हवाई यातायात सेवाहरू प्रदान गर्दछ। एयरलाइन्सले यी सेवाहरू आपूर्ति गर्न एयरक्राफ्टको प्रयोग गर्दछ र कोडशेयर सम्झौताको लागि अन्य एयरलाइन्सको साथ साझेदारी वा गठबन्धनको गठन गर्न सक्दछ, जसमा उनीहरू दुबै उही उडान अफर गर्दछन् र संचालन गर्छन्। सामान्यतया, एयरलाइन्स कम्पनीहरूलाई एउटा हवाई अपरेटि certificate प्रमाणपत्र वा सरकारी उड्डयन निकायद्वारा जारी इजाजतपत्रको साथ मान्यता दिइन्छ। एयरलाइन्स निर्धारित वा चार्टर अपरेटरहरू हुन सक्छ।
हवाई यातायात कार्य समूह: एयर ट्रान्सपोर्ट एक्शन ग्रुप ( ATAG ) दिगो विकास मुद्दाहरूमा केन्द्रित उड्डयन उद्योग विशेषज्ञहरूको गठबन्धन हो। यसको निर्देशक बोर्ड एयरपोर्ट काउन्सिल इन्टरनेसनल, सिविल एयर नेभिगेसन सर्भिस स Air्गठन, अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन, एयरलाइन्स अफ अमेरिका र एसोसिएसन अफ एशिया प्रशान्त एयरलाइन्स, साथै एयरबस, एटीआर, बोइंग, बमबर्डीर एयरोस्पेस जस्ता विमान निर्माताहरू जस्ता ट्रेड संघहरूबाट वरिष्ठ प्रतिनिधिहरू मिलेर बनेको छ। , CFM International, Embraer, Honeywell Aerospace, Pratt & Whitney, Rolls-Royce plc and Safran।
अमेरिकाका लागि एयरलाइन्स: अमेरिकाको लागि एयरलाइन्स ( A4A ), जो पहिले एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन अफ अमेरिका ( ATA ) को रूपमा चिनिन्थ्यो, एक अमेरिकी ट्रेड एसोसिएशन र वाशिंगटन, डीसीमा स्थित लॉबीिंग समूह हो जुन उत्तर अमेरिकी एयरलाइन्सको प्रतिनिधित्व गर्दछ।
अमेरिकाका लागि एयरलाइन्स: अमेरिकाको लागि एयरलाइन्स ( A4A ), जो पहिले एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन अफ अमेरिका ( ATA ) को रूपमा चिनिन्थ्यो, एक अमेरिकी ट्रेड एसोसिएशन र वाशिंगटन, डीसीमा स्थित लॉबीिंग समूह हो जुन उत्तर अमेरिकी एयरलाइन्सको प्रतिनिधित्व गर्दछ।
हवाई यातायात सहायक: एयर ट्रान्सपोर्ट सहायक ( एटीए ) बेलायती नागरिक संगठन हो जुन दोस्रो विश्वयुद्धको बेला स्थापित भएको थियो र ह्वाइट वाल्टम एयरफील्डमा मुख्यालयले कारखानाहरू, सम्मेलन प्लान्टहरू, ट्रान्सलाटलान्टिक डेलिभरी पोइन्टहरू, मर्मत सम्भार इकाइहरू (MUs) को बीचमा नयाँ, मर्मत गरिएको र बिग्रिएको सैन्य विमानहरू बोक्छ। स्क्र्याप यार्डहरू, र सक्रिय सेवा स्क्वाड्रनहरू र एयरफिल्डहरू, तर नाविक विमान वाहकहरूलाई होइन। यसले सेवा कर्मीहरूलाई एक ठाउँबाट अर्को ठाउँमा तत्काल ड्यूटीमा उडान गर्‍यो र केही एयर एम्बुलेन्स कार्य पनि गर्‍यो। उल्लेखनीय कुरा के छ भने यसका केही पायलटहरू महिलाहरू थिए र १ 194 33 देखि उनीहरूले आफ्ना पुरुष सहकर्मीहरूलाई समान वेतन पाए जो बेलायती सरकारको लागि पहिलो थियो।
हवाई यातायात बडापत्र: एयर ट्रान्सपोर्ट चार्टर (CI) लिमिटेड १ 1947 to to देखि १ 50 airline० सम्म जर्सी आधारित चार्टर र कार्गो एयरलाईन थियो।
१ 195 1१ रिंगवे डकोटा क्र्यास: २ 27 मार्च १ 195 1१ मा डग्लस डाकोटा car कार्गो विमान दर्ता गरिएको जी-एजेवीजेड एयर ट्रान्सपोर्ट चार्टरले इ England्गल्यान्डको रिंगवे एयरपोर्ट, म्यानचेस्टर, उत्तरी आयरल्यान्डको नट्स कर्नेल एयरपोर्ट, एन्ट्रिम, न्ट्र्स कोर्नर एयरपोर्टसम्मको लागि यात्रा गर्दा विमानको असफलताको केही समयपछि दुर्घटनाग्रस्त भयो। उचाई प्राप्त गर्नुहोस्। जहाजमा रहेका जहाजमा दुई जनाको ज्यान गयो।
हवाई यातायात आदेश: एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (एटीसी) संयुक्त राज्य वायुसेना इकाई थियो जुन दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान संयुक्त राज्य सेनाको वायु सेनाको रणनीतिक हवाई कम्पोनेन्ट कम्पोनेन्टको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो।
क्यानाडाई सेना वायु यातायात आदेश: एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (एटीसी) क्यानाडाली सेनाहरूको कमाण्ड थियो जुन १ 19 6868 मा एकीकरणमा तयार पारिएको थियो र १ 197 .5 मा समाप्त भयो।
हवाई यातायात आदेश: एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (एटीसी) संयुक्त राज्य वायुसेना इकाई थियो जुन दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान संयुक्त राज्य सेनाको वायु सेनाको रणनीतिक हवाई कम्पोनेन्ट कम्पोनेन्टको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो।
हवाई यातायात आदेश: एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (एटीसी) संयुक्त राज्य वायुसेना इकाई थियो जुन दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान संयुक्त राज्य सेनाको वायु सेनाको रणनीतिक हवाई कम्पोनेन्ट कम्पोनेन्टको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो।
हवाई यातायात आदेश: एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (एटीसी) संयुक्त राज्य वायुसेना इकाई थियो जुन दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान संयुक्त राज्य सेनाको वायु सेनाको रणनीतिक हवाई कम्पोनेन्ट कम्पोनेन्टको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो।
हवाई यातायात आदेश: एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (एटीसी) संयुक्त राज्य वायुसेना इकाई थियो जुन दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान संयुक्त राज्य सेनाको वायु सेनाको रणनीतिक हवाई कम्पोनेन्ट कम्पोनेन्टको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो।
एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (डिस्पेंग्युएशन): एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड संयुक्त राज्य अमेरिकाको वायु सेना इकाई थियो जुन दोस्रो विश्वयुद्धको बेला सिर्जना गरिएको थियो। हवाई यातायात कमान्डले पनि सन्दर्भ गर्न सक्छ: आई ट्रूप क्यारियर कमाण्ड, "एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड, संयुक्त राज्य सेनाको वायु सेना" को रूपमा परिचित 30 अप्रिल १ 2 2२ देखि June० जून १ 194 2२ क्यानाडाई सेनाहरू एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड, क्यानाडाको 'क्यानेडाली सशस्त्र बल' को "एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड" २०१० को स्थापना युरोपियन एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड, पाँच युरोपेली सशस्त्र सेनाहरूको लागि युरोपमा समन्वय केन्द्र
हवाई यातायात आदेश: एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (एटीसी) संयुक्त राज्य वायुसेना इकाई थियो जुन दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान संयुक्त राज्य सेनाको वायु सेनाको रणनीतिक हवाई कम्पोनेन्ट कम्पोनेन्टको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो।
एयर - यातायात यूरोप: एयर ट्रान्सपोर्ट यूरोप स्पोल। s ro पोप्राड मा आधारित एक विशेषज्ञ स्लोवाक एयरलाइन्स हो। एक व्यापार जेट र एक हेलिकप्टर फ्लीट को उपयोग गरेर, यसले व्यक्तिगत यातायात, हेलिकप्टर आपतकालीन चिकित्सा सेवाहरू (HEMS), हवाई कार्यहरू र अनुबंध हेलिकप्टर सेवाहरू लिन्छ। यो AgustaWestland र मिल हेलिकप्टर को लागी एक अधिकृत सेवा केन्द्र हो। यसको मुख्य आधार पोपरद-टैट्री अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट (TAT) हो, कोसिस अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट (KSC) मा अन्य अड्डाहरूको साथ, एमआर átefánik एयरपोर्ट (BTS) ब्राटिस्लावा, Bansky Bystrica, Nitra, Trenčín र Iilina। ATE स्लोभाकियामा HE HEMS अड्डा र ओल्कोम, चेक गणतन्त्रमा एक HEMS आधार प्रदायक हो।
हवाई यातायात Gendarmerie: एयर ट्रान्सपोर्ट Gendarmerie ( GTA ) फ्रान्सेली Gendarmerie को एक शाखा हो Gendarmerie र यातायात मन्त्रालयको नागरिक उड्डयन को लागि महानिदेशालयको दोहोरो निगरानीमा राखिएको।
क्यानाडाई सेना वायु यातायात आदेश: एयर ट्रान्सपोर्ट कमाण्ड (एटीसी) क्यानाडाली सेनाहरूको कमाण्ड थियो जुन १ 19 6868 मा एकीकरणमा तयार पारिएको थियो र १ 197 .5 मा समाप्त भयो।
उड्डयन: उड्डयन भनेको यान्त्रिक उडान र विमान उद्योगको वरिपरि गतिविधिहरू। एयरक्राफ्टले फिक्स्ड-वि wing्ग र रोटरी-वि wing प्रकारहरू, मोरफिएबल पखेटा, पखेटा-कम लिफ्टि bodies शरीरहरू, साथै हल्का-भन्दा-एयर क्राफ्ट जस्तो कि तातो एयर बेलुनहरू र एयरशिप समावेश गर्दछ।
एयर ट्रान्सपोर्ट अन्तर्राष्ट्रिय: एयर ट्रान्सपोर्ट अन्तर्राष्ट्रिय, Inc. एयरलाइन वाल्मिंगटन, ओहायो, संयुक्त राज्य मा आधारित छ। यसले एक्सप्रेस प्याकेज उद्योग र फ्रेट फारवर्डरहरूका लागि संयुक्त राज्य सुरक्षा विभागका लागि विश्वव्यापी कार्गो चार्टर र कम्बी चार्टरहरू सञ्चालन गर्दछ। यो पनि गीला पट्टा विमान। यसको मुख्य आधार Wilmington हो। यो एयर यातायात सेवा समूह को एक हिस्सा हो।
एयर ट्रान्सपोर्ट अन्तर्राष्ट्रिय उडान 2 78२: एयर ट्रान्सपोर्ट अन्तर्राष्ट्रिय उडान 2 78२ एक मिसिनको कन्सास सिटी अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट मिसुरीको वेस्टओभर मेट्रोपोलिटन एयरपोर्ट स्प्रिfieldफील्ड, म्यासाचुसेट्सको डुग्लस DC-- one using प्रयोग गर्दै एउटा डु engine्गालाई एक इन्जिनको निष्क्रिय प्रयोग गर्दै थियो। १ February फेब्रुअरी, १ 1995 1995, मा, विमानले कान्सास सिटीबाट टेक अफको क्रममा दिशात्मक नियन्त्रण गुमायो, रनवेबाट गयो र दुर्घटनाग्रस्त भयो। तीनैजना उडान टोलीका सदस्यहरू, केवल जहाजमा बस्नेहरू, मारिए।