Airbus A320neo family, Airbus A320neo family, Airbus A321

एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A321: एयरबस ए 21२१ छोटो देखि मध्यम दायरा, साँघुरो, वाणिज्य यात्री जुम्ल्याहा इञ्जिन जेट एयरलाइनरको एयरबस ए 20२० परिवारको सदस्य हो; यसले १ 185 185 देखि २66 यात्रीहरू बोक्दछ। यो तानिएको fuselage छ जो आधारभूत A320 को पहिलो व्युत्पन्न थियो र 1994 मा मूल A320 पछि करीव छ वर्ष पछि सेवा प्रवेश गरे। विमानले अन्य सबै एयरबस ए 20२०-पारिवारिक भेरियन्टसँग साझा प्रकारको रेटिंग साझेदारी गर्दछ, अघिल्लो ए 20२०-परिवार पाइलटहरूलाई थप प्रशिक्षणको आवश्यकता बिना नै उडानमा उडान गर्न अनुमति दिन्छ।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A320neo परिवार: एयरबस ए 20२० नियो परिवार एयरबस द्वारा निर्मित साँघुरो शरीरको एयरलाइनरहरूको A320 परिवारको विकास हो। १ डिसेम्बर २०१० मा सुरू गरिएको, यसले पहिलो उडान २ 25 सेप्टेम्बर २०१ on मा शुरू गर्‍यो र यसलाई लुफ्थान्साले २ January जनवरी २०१ 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो। CFM LEAP-1A वा प्रेट र ह्विटनी PW1000G इन्जिन र शार्कलेटहरू मानकको रूपमा लगाईएको छ, यो A320ceo परिवारको तुलनामा १%% देखि २०% बढी इन्धन कुशल छ। A320neo परिवार अघिल्लो A319, A320 र A321 मा आधारित छ। फेब्रुअरी 2021 को रूपमा , कूल ,,3 A२ A320neo परिवार विमान ११ 115 भन्दा बढी एयरलाइन्स द्वारा अर्डर गरिएको थियो, यो अहिलेसम्म सब भन्दा छिटो बिक्री हुने वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट हो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस बेलुगा XL: एयरबस बेलुगाएक्सएल ( A330-743L ) एयरबस ए 3030०-२०० फ्रेटर एयरलाइनरमा आधारित एक ठूलो यातायात एयरक्राफ्ट हो, एयरबसले बनाएको मूल एयरबस बेलुगालाई पखेटाजस्ता ठूला विमानहरूको आन्दोलनमा बदल्न। यो विमानले १ July जुलाई २०१ 2018 मा पहिलो उडान गरे, र यसको प्रकारको प्रमाणीकरण १ November नोभेम्बर २०१ 2019 मा प्राप्त भयो। बेलुगाक्सएलले एयरबस ट्रान्सपोर्टको साथ 9 जनवरी २०२० मा सेवा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330 एमआरटीटी: एयरबस ए 3030० मल्टि रोल रोल ट्याank्कर यातायात ( एमआरटीटी ) एक हवाई रिफ्युइलि tank ट्या tank्कर विमान हो जुन नागरिक एयरबस ए 3030० मा आधारित छ।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330: एयरबस ए 3030० एक वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट हो जुन एरबसले डिजाइन गरेको हो र निर्माण गरिएको हो। एयरबसले ए 00०० को धेरै डेरिभेटिभहरू कल्पना गर्‍यो, जुन १ 1970 .० को मध्यमा पहिलो विमान थियो। त्यसपछि कम्पनीले ए 40 tw० क्वाडजेटको समानान्तरमा ए 3030० ट्विनजेटमा विकास सुरु गर्‍यो र जून १ 198 7 first मा पहिलो अर्डरको साथ दुबै डिजाइन सुरू गर्‍यो। पहिलो संस्करण ए 3030०-00०० ले नोभेम्बर १ 1992 1992 २ मा आफ्नो पहिलो उडान लिए र एयर इन्टरको साथ सेवामा प्रवेश गरे। जनवरी १ 199 199।। अलि छोटो A330-200 संस्करण 1998 मा पछ्याइयो।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A340: एयरबस ए 4040० एक लामो दूरीको, फराकिलो शरीर यातायात जेट एयरलाइनर हो जुन युरोपियन एयरोस्पेस कम्पनी एयरबसले विकसित र उत्पादन गरेको थियो। १ 1970 s० को दशकको मध्यमा, एयरबसले आफ्नो पहिलो एयरलाइनर ए ative०० को धेरै डेरिभेटिभहरू गर्भधारण गर्‍यो र A340 क्वाडजेट विकसित गर्‍यो। A330 ट्विनजेटसँग समानान्तरमा। जून १ 198 77 मा एयरबसले दुबै डिजाइन आफ्नो पहिलो अर्डरको साथ सुरू गर्‍यो र ए the3०--3०० ले २ ma अक्टोबर १ 199 199 १ मा यसको पहिलो उडान लिए। यो ए December40०-२०० संग २२ डिसेम्बर १ 1992 1992 २ मा प्रमाणित भयो र दुबै संस्करण मार्च १ 199 199 launch मा सुरू भएको ग्राहकहरूसँग सेवामा प्रवेश गरे। लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्स। ठूलो A340-500 / 600 8 डिसेम्बर 1997 मा शुरू भयो, A340-600 पहिलो पटक २ April अप्रिल २००१ मा उडान गरी १ अगस्त २००२ मा सेवामा प्रवेश गर्यो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A330neo: एयरबस ए 3030० नियो एक वाइड- बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले एयरबस ए 3030० बाट विकसित गरेको हो। बोइंग 7 787 को लागि विकसितको तुलनामा आधुनिक ईन्जिनहरूको साथको नयाँ संस्करणको लागि मूल A330 श्रृंखलाका अपरेटरहरू बोलाइएको थियो। यो १ July जुलाई २०१ 2014 मा फर्नबरो एयरशोमा सुरू भयो जुन प्रति सीट १ 14% राम्रो ईन्धनको अर्थ दिन्छ। यसले विशेष रूपमा ठूला रोल्स रोयस ट्रेंट 000००० प्रयोग गर्दछ।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A350 XWB: एयरबस ए 5050० एक्सडब्ल्यूबी एक लामो दूरीको, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर हो जुन एयरबसले विकसित गरेको थियो। २००b मा एयरबसले प्रस्ताव गरेको पहिलो ए 5050० डिजाइन, बोइंग 7 787 ड्रीमलाइनरको प्रतिक्रियामा, A330 को कम्पोजिट पखेटा र नयाँको साथ विकास भएको थियो। इन्जिनहरू.अरु बजार समर्थन अपर्याप्त थियो, २०० in मा, एयरबसले क्लीन-शीट "XWB" डिजाइनमा परिवर्तन गर्‍यो, रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB टर्बोफ्यान इन्जिनहरू द्वारा संचालित। प्रोटोटाइप पहिलो पटक फ्रान्सको टुलूसबाट १ June जुन २०१ on मा उडान भयो। टाइप सर्टिफिकेसनबाट यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा प्राप्त भयो, त्यसको दुई महिना पछि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बाट प्रमाणीकरण भयो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380 को सीट विन्यास: एयरबस ए 8080० को दुई पूर्ण-लम्बाइ डेक 49 .9 ..9 मिटर (१ 164 फिट) छ, जबकि माथिल्लो डेकले reduced reduced..9 .9 मीटर (१ 147. f फीट) को थोडा कम प्रयोगयोग्य लम्बाई भएको छ किनकि फ्रन्ट फ्यूजेज र फ्रन्ट सिढीको वक्रताका कारण। मुख्य डेक र माथिको डेकको चौडाई क्रमशः 50.50० मिटर (२१..3 फिट) र 80.80० मिटर (१ .0 .० फिट) मापन गर्दछ।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस A380: एयरबस ए 8080० एयरबस द्वारा निर्मित एक फराकिलो शरीर विमान हो। यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक एयरलाइनर हो। एयरबस अध्ययन १ 198 in8 मा शुरू भएको थियो र लामो दौड बजारमा बोइंग 74 747 को प्रभुत्वलाई चुनौती दिन परियोजना १ 1990 1990 ० मा घोषणा गरिएको थियो। तत्कालीन नामित ए X एक्सएक्स परियोजना १ 199 199 in मा प्रस्तुत गरिएको थियो; एयरबसले १ December डिसेम्बर २००० मा € ..5 बिलियन (१०.7 बिलियन डलर) ए 80 program० कार्यक्रम सुरू गर्‍यो। पहिलो प्रोटोटाइप १ T जनवरी २०० 2005 मा टुलूसमा खोलियो, यसको पहिलो उडान २ 27 अप्रिल २०० 2005 मा भयो। विद्युतीय तारमा भएको कठिनाइले दुई वर्षको ढिलाइ भयो र विकास लागत १€ अर्ब डलर यसले युरोपियन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) र युएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) बाट १२ डिसेम्बर २०० on मा यसको प्रकारको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्‍यो।
एयरबस: एयरबस एसई एक यूरोपीय बहु-एयरोस्पेस कर्पोरेशन हो। २०१ of सम्ममा, एयरबस विश्वको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइनर निर्माता हो र सबैभन्दा बढी एयरलाइनरको अर्डर लिएको छ, प्रतिद्वन्द्वी बोइंगलाई पछाडि पार गर्दै। यो डिजाइन, निर्माण र सिभिल र सैन्य एयरोस्पेस उत्पादनहरु को दुनिया भर मा बेच्छ र युरोपियन युनियन र अन्य अन्य देशहरु मा विमान बनाउँछ। कम्पनीका तीन डिभिजनहरू छन्: वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट , डिफेन्स र स्पेस , र हेलीकाप्टर्स , तेर्सो यो उद्योगमा राजस्व र टर्बाइन हेलिकप्टर डेलिभरीको क्षेत्रमा सबैभन्दा ठूलो हो।
एयरबस A400M एटलस: एयरबस ए 00०० एम एटलस एक यूरोपीय चार इन्जिन टर्बोप्रप सैन्य यातायात विमान हो। यो एयरबस मिलिटरीले ट्रान्जेल सी १ 160० र लकहीड सी १ 130० हर्कुलस जस्ता पुरानो यातायात विमानहरू प्रतिस्थापन गर्न रणनीतिक क्षमता भएको रणनीतिक एयरलिफ्टरको रूपमा डिजाइन गरेको थियो। A400M C-130 र बोइing C-17 को आकारको बीचमा छ; यसले सी -१ than० भन्दा भारी बोक्न सक्दछ र कुनै न कुनै अवतरण स्ट्रिपहरू प्रयोग गर्न सक्षम छ। यातायात भूमिकाको साथ, A400M हवाई रिफ्युलिंग र चिकित्सा निकासी गर्न सक्दछ जब उपयुक्त उपकरणहरूमा फिट हुन्छ।
एयरबस A400M एटलस: एयरबस ए 00०० एम एटलस एक यूरोपीय चार इन्जिन टर्बोप्रप सैन्य यातायात विमान हो। यो एयरबस मिलिटरीले ट्रान्जेल सी १ 160० र लकहीड सी १ 130० हर्कुलस जस्ता पुरानो यातायात विमानहरू प्रतिस्थापन गर्न रणनीतिक क्षमता भएको रणनीतिक एयरलिफ्टरको रूपमा डिजाइन गरेको थियो। A400M C-130 र बोइing C-17 को आकारको बीचमा छ; यसले सी -१ than० भन्दा भारी बोक्न सक्दछ र कुनै न कुनै अवतरण स्ट्रिपहरू प्रयोग गर्न सक्षम छ। यातायात भूमिकाको साथ, A400M हवाई रिफ्युलिंग र चिकित्सा निकासी गर्न सक्दछ जब उपयुक्त उपकरणहरूमा फिट हुन्छ।
एयरबस A400M एटलस: एयरबस ए 00०० एम एटलस एक यूरोपीय चार इन्जिन टर्बोप्रप सैन्य यातायात विमान हो। यो एयरबस मिलिटरीले ट्रान्जेल सी १ 160० र लकहीड सी १ 130० हर्कुलस जस्ता पुरानो यातायात विमानहरू प्रतिस्थापन गर्न रणनीतिक क्षमता भएको रणनीतिक एयरलिफ्टरको रूपमा डिजाइन गरेको थियो। A400M C-130 र बोइing C-17 को आकारको बीचमा छ; यसले सी -१ than० भन्दा भारी बोक्न सक्दछ र कुनै न कुनै अवतरण स्ट्रिपहरू प्रयोग गर्न सक्षम छ। यातायात भूमिकाको साथ, A400M हवाई रिफ्युलिंग र चिकित्सा निकासी गर्न सक्दछ जब उपयुक्त उपकरणहरूमा फिट हुन्छ।
एयरबस A400M एटलस: एयरबस ए 00०० एम एटलस एक यूरोपीय चार इन्जिन टर्बोप्रप सैन्य यातायात विमान हो। यो एयरबस मिलिटरीले ट्रान्जेल सी १ 160० र लकहीड सी १ 130० हर्कुलस जस्ता पुरानो यातायात विमानहरू प्रतिस्थापन गर्न रणनीतिक क्षमता भएको रणनीतिक एयरलिफ्टरको रूपमा डिजाइन गरेको थियो। A400M C-130 र बोइing C-17 को आकारको बीचमा छ; यसले सी -१ than० भन्दा भारी बोक्न सक्दछ र कुनै न कुनै अवतरण स्ट्रिपहरू प्रयोग गर्न सक्षम छ। यातायात भूमिकाको साथ, A400M हवाई रिफ्युलिंग र चिकित्सा निकासी गर्न सक्दछ जब उपयुक्त उपकरणहरूमा फिट हुन्छ।
एयरबस A300: एयरबस ए 00०० एक वाइड-बॉडी एयरलाइनर हो जुन एयरबसले बनाएको हो र निर्माण गरिएको छ। सेप्टेम्बर १ 19 n67 मा, युनाइटेड किंगडम, फ्रान्स र पश्चिम जर्मनीका विमान निर्माताहरूले ठूलो हवाई जहाजको विकास गर्न समझदारी ज्ञापन पत्रमा हस्ताक्षर गरे। जर्मनी र फ्रान्स २ on मा सम्झौतामा पुगे मे १ 69 69। पछि १० अप्रिल १ 69 69 on मा बेलायती यस परियोजनाबाट पछि हटे। युरोपियन सहयोगी एयरोस्पेस निर्माता एयरबस इन्डस्ट्रीलाई औपचारिक रूपमा १ December डिसेम्बर १ 1970 on० मा यसको विकास र उत्पादनको लागि सिर्जना गरिएको थियो। प्रोटोटाइप पहिलो पटक २ October अक्टोबर १ 197 2२ मा उडान गयो।
यूरोकाप्टर EC130: यूरोकोप्टर EC130 एकल ईन्जिन लाइट युटिलिटी हेलिकप्टर हो जुन अघिल्लो यूरोकोप्टर AS350 urecureuil बाट विकसित गरिएको थियो, प्राथमिक परिवर्तनहरू मध्ये एक जुन फेन्स्ट्रन एन्टि-टोक़ उपकरणलाई पारम्परिक पुच्छर रोटरको ठाउँमा ग्रहण गर्‍यो। यो युरोकप्टर ग्रुप द्वारा शुरू र उत्पादन गरिएको थियो, जसलाई पछि एयरबस हेलिकप्टरको रूपमा पुन: नामकरण गरिनेछ।