Aerodynamics, Aerodynamically alleviated marine vehicle, Aerodynamically alleviated marine vehicle

एरोडायनामिक्स: वायुगतिकीय देखि ग्रीक ἀήρ Aero (हावा) + δυναμική (गतिशीलता), यस्तो हवाइजहाज भाग रूपमा विशेष एक ठोस वस्तु, प्रभावित हुँदा हावा को गति, को अध्ययन हो। यो तरलता गतिशीलता र ग्यास गतिशीलताको उप-क्षेत्र हो, र एरोडायनामिक्स सिद्धान्तका धेरै पक्ष यी क्षेत्रहरूमा सामान्य छन्। एरोडायनामिक्स भन्ने शब्द प्रायः ग्यास गतिशीलतासँगै प्रयोग हुन्छ, भिन्नता भनेको "ग्यास गतिशीलता" सबै ग्यासहरूको गति अध्ययनको लागि लागू हुन्छ, र यो हावामा सीमित हुँदैन। एरोडायनामिक्सको औपचारिक अध्ययन अठारौं शताब्दीमा आधुनिक अर्थमा शुरू भयो, यद्यपि एरोडायनामिक ड्र्याग जस्ता मौलिक अवधारणाको अवलोकन धेरै पहिले नै रेकर्ड गरिएको थियो। एयरोडायनामिक्समा प्रारम्भिक प्रयासहरू धेरै भन्दा बढी हवाको उडान प्राप्त गर्नेतर्फ निर्देशित गरिएको थियो जुन १ which १ in in मा ओट्टो लिलिन्थलले पहिलो पटक प्रदर्शन गरेको थियो। त्यस बेलादेखि, गणितीय विश्लेषण, अनुभविक अनुमान, हवाको सुरुnelको प्रयोग, र कम्प्युटर सिमुलेशन मार्फत वायुगतिकीको प्रयोग भएको छ। भारी-भन्दा हवा उडान र धेरै अन्य प्रविधिहरूको एक विकासको लागि एक तर्कसंगत आधार गठन। एरोडायनामिक्समा हालसालैको कामले संकुचन योग्य बहाव, अशान्ति र सीमा तह सम्बन्धी मुद्दाहरूलाई केन्द्रित गरेको छ र प्रकृतिमा बढ्दो कम्प्युटेशनल भएको छ।
वायुगतिकीय दृष्टिबाट समुद्री वाहन हटाइएको: एक वायुगतिकीय हिसाबले समुद्री वाहन (AAMV) एक उच्च गति समुद्री वाहन कन्फिगरेसन हो कि वायुगत्यामिक रूपमा उत्पन्न शक्तिहरू (लिफ्ट) प्रयोग गर्दछ यसको वजन 'कम गर्न'। फाइदा यो हो कि गाडीको तौल कायम गर्नका लागि आवश्यक हाइड्रोडायनामिक लिफ्ट कम हुँदै गइरहेको छ, जसलाई कम हाइड्रोडायनामिक ड्र्यागमा लगिन्छ। गाडी पानीको साथ लगातार सम्पर्कमा रहन्छ, त्यसैले एरोडायनामिक सतहहरू भूमि प्रभावमा सञ्चालन हुन्छन्। नाम '' एरोडायनामिक एलिभिएशन कन्सेप्ट '' बाट आएको हो, एलजे डाक्टरहरूले क्याटमरन कन्फिगरेसनमा वि wing्ग-जस्तो सुपरस्ट्रक्चरको प्रयोगको सकारात्मक प्रभाव चित्रण गर्न प्रस्तुत गर्थे।
वायुगतिकीय दृष्टिबाट समुद्री सवारी साधन: एक वायुगतिकीय हिसाबले समुद्री वाहन (AAMV) एक उच्च गति समुद्री वाहन कन्फिगरेसन हो जसले वायुगतिकीय रूपमा उत्पन्न शक्तिहरू (लिफ्ट) प्रयोग गर्दछ यसको वजन 'कम गर्न'। फाइदा यो हो कि गाडीको तौल कायम गर्नका लागि आवश्यक हाइड्रोडायनामिक लिफ्ट कम हुँदै गइरहेको छ, जसलाई कम हाइड्रोडायनामिक ड्र्यागमा लगिन्छ। गाडी पानीको साथ लगातार सम्पर्कमा रहन्छ, त्यसैले एरोडायनामिक सतहहरू भूमि प्रभावमा सञ्चालन हुन्छन्। नाम '' एरोडायनामिक एलिभिएशन कन्सेप्ट '' बाट आएको हो, एलजे डाक्टरहरूले क्याटमरन कन्फिगरेसनमा वि wing्ग-जस्तो सुपरस्ट्रक्चरको प्रयोगको सकारात्मक प्रभाव चित्रण गर्न प्रस्तुत गर्थे।
आरामदायी स्थिरता: उड्डयनमा, आराम वा नकारात्मक स्थिरता भनेको आफ्नो पिच र बैंक ए sp्गल्सलाई सहज रूपमा परिवर्तन गर्न एक विमानको प्रवृत्ति हो। आराम र स्थिरता संग एक विमान एक निश्चित दृष्टिकोण कायम राख्न ट्रिम गर्न सकिदैन, र जब पिच वा रोल मा गडबड हुन्छ, पिच वा रोल निरन्तर बढ्दो दरमा अशान्ति को दिशामा जारी राख्नेछ।
एरोडायनामिक्स: वायुगतिकीय देखि ग्रीक ἀήρ Aero (हावा) + δυναμική (गतिशीलता), यस्तो हवाइजहाज भाग रूपमा विशेष एक ठोस वस्तु, प्रभावित हुँदा हावा को गति, को अध्ययन हो। यो तरल पदार्थको गतिशीलता र ग्यास गतिशीलताको उप-क्षेत्र हो, र एरोडायनामिक्स सिद्धान्तका धेरै पक्ष यी क्षेत्रहरूमा सामान्य छन्। एरोडायनामिक्स भन्ने शब्द प्रायः ग्यास गतिशीलतासँगै प्रयोग हुन्छ, भिन्नता भनेको "ग्यास गतिशीलता" सबै ग्यासहरूको गति अध्ययनको लागि लागू हुन्छ, र यो हावामा सीमित हुँदैन। एरोडायनामिक्सको औपचारिक अध्ययन अठारौं शताब्दीमा आधुनिक अर्थमा शुरू भयो, यद्यपि एरोडायनामिक ड्र्याग जस्ता मौलिक अवधारणाको अवलोकन धेरै पहिले नै रेकर्ड गरिएको थियो। एयरोडायनामिक्समा प्रारम्भिक प्रयासहरू धेरै भन्दा बढी हवाको उडान प्राप्त गर्नेतर्फ निर्देशित गरिएको थियो जुन १ which १ in in मा ओट्टो लिलिन्थलले पहिलो पटक प्रदर्शन गरेको थियो। त्यस बेलादेखि, गणितीय विश्लेषण, अनुभविक अनुमान, हवाको सुरुnelको प्रयोग, र कम्प्युटर सिमुलेशन मार्फत वायुगतिकीको प्रयोग भएको छ। भारी-भन्दा हवा उडान र धेरै अन्य प्रविधिहरूको संख्याको विकासको लागि तर्कसंगत आधार बनायो। एरोडायनामिक्समा हालसालैको कार्यले कम्प्रेसिबल फ्लो, टर्बुलेन्स, र सीमा तह सम्बन्धी मुद्दाहरूमा फोकस गरेको छ र प्रकृतिमा बढ्दो कम्प्युटेशनल भएको छ।
एरोडायनामिक्स: वायुगतिकीय देखि ग्रीक ἀήρ Aero (हावा) + δυναμική (गतिशीलता), यस्तो हवाइजहाज भाग रूपमा विशेष एक ठोस वस्तु, प्रभावित हुँदा हावा को गति, को अध्ययन हो। यो तरलता गतिशीलता र ग्यास गतिशीलताको उप-क्षेत्र हो, र एरोडायनामिक्स सिद्धान्तका धेरै पक्ष यी क्षेत्रहरूमा सामान्य छन्। एरोडायनामिक्स भन्ने शब्द प्रायः ग्यास गतिशीलतासँगै प्रयोग हुन्छ, भिन्नता भनेको "ग्यास गतिशीलता" सबै ग्यासहरूको गति अध्ययनको लागि लागू हुन्छ, र यो हावामा सीमित हुँदैन। एरोडायनामिक्सको औपचारिक अध्ययन अठारौं शताब्दीमा आधुनिक अर्थमा शुरू भयो, यद्यपि एरोडायनामिक ड्र्याग जस्ता मौलिक अवधारणाको अवलोकन धेरै पहिले नै रेकर्ड गरिएको थियो। एयरोडायनामिक्समा प्रारम्भिक प्रयासहरू धेरै भन्दा बढी हवाको उडान प्राप्त गर्नेतर्फ निर्देशित गरिएको थियो जुन १ which १ in in मा ओट्टो लिलिन्थलले पहिलो पटक प्रदर्शन गरेको थियो। त्यस बेलादेखि, गणितीय विश्लेषण, अनुभविक अनुमान, हवाको सुरुnelको प्रयोग, र कम्प्युटर सिमुलेशन मार्फत वायुगतिकीको प्रयोग भएको छ। भारी-भन्दा हवा उडान र धेरै अन्य प्रविधिहरूको एक विकासको लागि एक तर्कसंगत आधार गठन। एरोडायनामिक्समा हालसालैको कामले संकुचन योग्य बहाव, अशान्ति र सीमा तह सम्बन्धी मुद्दाहरूलाई केन्द्रित गरेको छ र प्रकृतिमा बढ्दो कम्प्युटेशनल भएको छ।
एरोडायनामिक्स इंक .: एरोडायनामिक्स इंक , जसलाई एडीआई पनि भनिन्छ, एक अमेरिकी चार्टर एयरलाइन् थियो जसले २०१ Air मा ग्रेट लेक्स एयरलाइन्सको साथ एक सम्झौता सम्झौता अन्तर्गत एसेन्शिअल एयर सेवा कार्यक्रम द्वारा अनुदानित सेवा प्रदान गर्न शुरू गर्‍यो। यो २०१ California मा क्यालिफोर्निया प्रशान्त एयरलाइन्स द्वारा खरीद गरिएको थियो।
एरोडायनामिक्स इंक .: एरोडायनामिक्स इंक , जसलाई एडीआई पनि भनिन्छ, एक अमेरिकी चार्टर एयरलाइन् थियो जसले २०१ Air मा ग्रेट लेक्स एयरलाइन्सको साथ एक सम्झौता सम्झौता अन्तर्गत एसेन्शिअल एयर सेवा कार्यक्रम द्वारा अनुदानित सेवा प्रदान गर्न शुरू गर्‍यो। यो २०१ California मा क्यालिफोर्निया प्रशान्त एयरलाइन्स द्वारा खरीद गरिएको थियो।
एरोडायनामिक्स अनुसंधान संस्थान: १ in 69। को चारवटा पूर्वराष्ट्रिय संस्थामध्ये गौटिन्जेनको एरोडायनामिशे वर्चुस्नसल्ट (एवीए) स्थापना भयो "जर्मन रिसर्च एण्ड एक्सपेरिमेन्टल इन्स्टिच्युट फर एरोस्पेस", जसको नाम १ 1997 1997 in मा जर्मन एरोस्पेस सेन्टर (डीएलआर) मा राखियो।
लिer्गको एयरोडायनामिक्स: " लिer्गको एयरोडायनामिक्स " अमेरिकी कमेडी टेलिभिजन श्रृंखला समुदायको दोस्रो सत्रको सातौं एपिसोड हो, र समग्रमा श्रृंखलाको nd२ औं एपिसोड हो। यो नोभेम्बर,, २०१० मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा एनबीसीमा प्रसारित भयो। दुई कथानकहरू महिलाको आविष्कारको बारेमा चिन्ता व्यक्त गर्दछन् कि आबेदले मानिसको उपस्थितिलाई अपमान गर्ने प्रतिभा पत्ता लगाएको छ र ट्रोय र जेफले ट्राम्पोलिनको साथ गोप्य बगैंचा भेट्टाए।
एरोडायनामिक: " एरोडायनामिक " जर्मन इलेक्ट्रोनिक संगीत ब्यान्ड क्राफ्टवर्कको गीत हो। यो १ ten मार्च २०० on मा उनीहरूको दसौं स्टुडियो एल्बम, टूर डे फ्रान्स साउन्डट्र्याक्स (२०० 2003) बाट चौथो एकलको रूपमा जारी गरिएको थियो। गीत युके डान्स एकल चार्टमा नम्बर एक मा उकालेको छ।
एरोडायनामिक्स अनुसंधान संस्थान: १ in 69। को चारवटा पूर्वराष्ट्रिय संस्थामध्ये गौटिन्जेनको एरोडायनामेसिक वर्चुस्नसल्ट (एवीए) स्थापना भयो "जर्मन रिसर्च एण्ड एक्सपेरिमेन्टल इन्स्टिच्युट फर एरोस्पेस", जसको नाम १ 1997 1997 in मा जर्मन एरोस्पेस सेन्टर (डीएलआर) मा राखियो।
वायुगतिकीय (वाद्य) " एरोडायनामिक " एक प्रमुख गिटार एकल फिचर गर्ने, डाफ्ट पंक द्वारा एक इन्स्ट्रुमेन्ट ट्र्याक हो। ट्र्याक २ 28 मार्च २००१ मा डिस्कवरी एल्बमबाट दोस्रो एकलको रूपमा जारी गरिएको थियो।
एरोडिन: एरोडिनले सन्दर्भ गर्न सक्दछ: हवाई भन्दा भारी एयरक्राफ्ट, हावाको माध्यमबाट गतिशील गतिबाट लिफ्ट लिने फेन्डर एरोडिन टेलिकास्टर, क्लासिक फेन्डर टेलेकास्टर इलेक्ट्रिक गितारको समकालीन मोडल फेंडर एरोडिन ज्याज बास, एक इलेक्ट्रिक बास गितार जसमा सामान्यतया दुबै "जाज" र "सटीक" शैली पिकअप हुन्छन् Dornier Aerodyne एक मानव रहित VTOL विमान एरोडाइन टेक्नोलोजीहरू एक पूर्व फ्रान्सेली प्यारासुट र प्याराग्लाइडर निर्माता
विमान: एक विमान एक सवारी छ जुन हावाबाट समर्थन प्राप्त गरेर उडान गर्न सक्षम छ। यसले या त स्टेटिक लिफ्ट प्रयोग गरेर वा एयरफोइलको डाईनेमिक लिफ्ट प्रयोग गरी गुरुत्वाकर्षणको बललाई प्रतिरोध गर्दछ, वा केही केसहरूमा जेट इन्जिनहरूबाट तलतिर जोर। एयरक्राफ्टको सामान्य उदाहरणहरूमा हवाइजहाज, हेलिकप्टर, एयरशिप, ग्लाइडर, प्यारामाटरहरू र तातो हवाका बेलुनहरू सामेल छन्।
एरोडिन: एरोडिनले सन्दर्भ गर्न सक्दछ: हवाई भन्दा भारी एयरक्राफ्ट, हावाको माध्यमबाट गतिशील गतिबाट लिफ्ट लिइन्छ फेन्डर एरोडिन टेलिकास्टर, क्लासिक फेन्डर टेलेकास्टर इलेक्ट्रिक गितारको समकालीन मोडल फेंडर एरोडिन ज्याज बास, एक इलेक्ट्रिक बास गितार जसमा सामान्यतया दुबै "जाज" र "सटीक" शैली पिकअप हुन्छन् Dornier Aerodyne एक मानव रहित VTOL विमान एरोडाइन टेक्नोलोजीहरू एक पूर्व फ्रान्सेली प्यारासुट र प्याराग्लाइडर निर्माता
एरोडिन ब्लास्टर: एरोडिन ब्लास्टर फ्रान्सेली सिंगल प्लेस प्याराग्लाइडर्सको श्रृंखला हो जुन मिशेल ले ब्लान्क द्वारा डिजाइन गरिएको थियो र टायलोयर्सको एरोडिन टेक्नोलोजीद्वारा निर्मित थियो।
एरोडिन जम्बे: एरोडिन जम्बे फ्रेन्च सिंगल प्लेस र दुई प्लेस, प्याराग्लाइडरहरूको श्रृ is ्खला हो जुन मिशेल ले ब्लान्क द्वारा डिजाइन गरिएको थियो र टायलोयर्सको एरोडिन टेक्नोलोजीद्वारा निर्माण गरिएको हो।
एरोडिन शमन: एरोडिन शमन फ्रान्सेली सिंगल प्लेस प्याराग्लाइडर्सको श्रृ series ्खला हो जुन मिशेल ले ब्लान्क द्वारा डिजाइन गरिएको थियो र टायलोयर्सको एरोडिन टेक्नोलोजीद्वारा निर्माण गरिएको हो।
एरोडिन जम्बे: एरोडिन जम्बे फ्रेन्च सिंगल प्लेस र दुई प्लेस, प्याराग्लाइडरहरूको श्रृ is ्खला हो जुन मिशेल ले ब्लान्क द्वारा डिजाइन गरिएको थियो र टायलोयर्सको एरोडिन टेक्नोलोजीद्वारा निर्माण गरिएको हो।
एरोडाइन प्रणाली भेक्टर: एरोडिन सिस्टम भेक्टर अमेरिकी अल्ट्रालाइट विमानको परिवार हो जुन बर्न्ड पेटरसन, माइक म्याकारारन र पॉल यार्नेलले डिजाइन गरेका थिए र १ 198 2२ मा पेश गरिएक एरोडिन सिस्टिमले उत्पादन गरेका थिए। यो विमान एमेच्योर निर्माणको लागि किटको रूपमा आपूर्ति गरिएको थियो।
एरोडाइन प्रणाली भेक्टर: एरोडिन सिस्टम भेक्टर अमेरिकी अल्ट्रालाइट विमानको परिवार हो जुन बर्न्ड पेटरसन, माइक म्याकारारन र पॉल यार्नेलले डिजाइन गरेका थिए र १ 198 2२ मा पेश गरिएक एरोडिन सिस्टिमले उत्पादन गरेका थिए। यो विमान एमेच्योर निर्माणको लागि किटको रूपमा आपूर्ति गरिएको थियो।
एरोडाइन प्रणाली भेक्टर: एरोडिन सिस्टम भेक्टर अमेरिकी अल्ट्रालाईट विमानको परिवार हो जुन बर्न्ड पेटरसन, माइक म्याकारारन र पॉल यार्नेलले डिजाइन गरेका थिए र १ 198 2२ मा पेश गरिएक एरोडिन सिस्टिमले उत्पादन गरेका थिए। यो विमान एमेच्योर निर्माणको लागि किटको रूपमा आपूर्ति गरिएको थियो।
एरोडाइन प्रणाली भेक्टर: एरोडिन सिस्टम भेक्टर अमेरिकी अल्ट्रालाइट विमानको परिवार हो जुन बर्न्ड पेटरसन, माइक म्याकारारन र पॉल यार्नेलले डिजाइन गरेका थिए र १ 198 2२ मा पेश गरिएक एरोडिन सिस्टिमले उत्पादन गरेका थिए। यो विमान एमेच्योर निर्माणको लागि किटको रूपमा आपूर्ति गरिएको थियो।
एरोडाइन प्रणाली भेक्टर: एरोडिन सिस्टम भेक्टर अमेरिकी अल्ट्रालाइट विमानको परिवार हो जुन बर्न्ड पेटरसन, माइक म्याकारारन र पॉल यार्नेलले डिजाइन गरेका थिए र १ 198 2२ मा पेश गरिएक एरोडिन सिस्टिमले उत्पादन गरेका थिए। यो विमान एमेच्योर निर्माणको लागि किटको रूपमा आपूर्ति गरिएको थियो।
एरोडाइन प्रणाली भेक्टर: एरोडिन सिस्टम भेक्टर अमेरिकी अल्ट्रालाईट विमानको परिवार हो जुन बर्न्ड पेटरसन, माइक म्याकारारन र पॉल यार्नेलले डिजाइन गरेका थिए र १ 198 2२ मा पेश गरिएक एरोडिन सिस्टिमले उत्पादन गरेका थिए। यो विमान एमेच्योर निर्माणको लागि किटको रूपमा आपूर्ति गरिएको थियो।
एरोडिन टेक्नोलोजीहरू: एरोडिन टेक्नोलोजी एक फ्रान्सेली विमान निर्माता थियो जुन Étrembières मा आधारित थियो र पहिले टालोरमा आधारित थियो। कम्पनी प्याराग्लाइडर्स र रिजर्भ प्याराशूटको डिजाईन र निर्माणमा विशेषज्ञ छ।
एरोडिन टोटेम द्वि: एरोडिन टोटेम द्वि फ्रान्सेली दुई स्थान, प्याराग्लाइडर हो जुन मिशेल ले ब्लान्क द्वारा डिजाइन गरिएको थियो र एरोडाइन टेक्नोलोजी अफ टलोयर्स द्वारा निर्मित थियो।
एरोडिन योगी: एरोडिन योगी फ्रान्सेली सिंगल प्लेस, प्याराग्लाइडरहरूको श्रृ series ्खला हो जुन मिशेल ले ब्लान्क द्वारा डिजाइन गरिएको थियो र एरोडाइन टेक्नोलोजी अफ टलोयर्सले निर्माण गरेको हो।
एरोडिनोस जेए १77 विकास: एरोडिनोस जेए १77 इभोलुसन भनेको कोलम्बियाको दुई-सीट अल्ट्रालाइट मोनोप्लान हो जुन एरोडाइनोस डे कोलम्बियाद्वारा निर्मित पूर्ण वा होमबिल्टको रूपमा बेच्न सकिन्छ।
एरोडिनोस जेए १77 विकास: एरोडिनोस जेए १77 इभोलुसन भनेको कोलम्बियाको दुई-सीट अल्ट्रालाइट मोनोप्लान हो जुन एरोडाइनोस डे कोलम्बियाद्वारा निर्मित पूर्ण वा होमबिल्टको रूपमा बेच्न सकिन्छ।
एरोडिनोस जेए १77 विकास: एरोडिनोस जेए १77 इभोलुसन भनेको कोलम्बियाको दुई-सीट अल्ट्रालाइट मोनोप्लान हो जुन एरोडाइनोस डे कोलम्बियाद्वारा निर्मित पूर्ण वा होमबिल्टको रूपमा बेच्न सकिन्छ।
एरोडिनोस जेए १77 विकास: एरोडिनोस जेए १77 इभोलुसन भनेको कोलम्बियाको दुई-सीट अल्ट्रालाइट मोनोप्लान हो जुन एरोडाइनोस डे कोलम्बियाद्वारा निर्मित पूर्ण वा होमबिल्टको रूपमा बेच्न सकिन्छ।
Ørø: आर्य डेनिस बाल्टिक सागर टापु मध्ये एक हो, र दक्षिणी डेनमार्क क्षेत्रको अंश।
एयरोइकोलजी: वायुजनित जीवन रूपहरू वायुमण्डलका अन्य बायोटिक र एबियोटिक कम्पोनेन्टहरूसँग कसरी व्यवहार र अन्तरक्रिया गर्दछन् भनेर अध्ययन गर्न एयरोइकोलोजी हो। एयरोस्फीयरलाई वासस्थानको रूपमा हेरिन्छ र जीवहरूले कसरी गति लिन्छन् र गतिशील एयरोस्केपको फाइदा लिन्छन् भन्ने कुराको पारिस्थितिकी, विकास र विश्वका धेरै पक्षी, ब्याट, कीट र वनस्पति प्रजातिहरूको संरक्षणसँग सान्दर्भिक छ।
Aero Ejecutivos: एयरोएजेक्टिभोस CA एक भेनेजुएला अनुसूची र चार्टर क्षेत्रीय एयरलाइन्सको मुख्यालय मैक्तेशियामा र सिमोन बोलिभर् अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टमा रहेको थियो।
एरोइलेस्टीसिटी: एरोएलास्टिकिटी भौतिकी र ईन्जिनियरिंगको शाखा हो जुन ईन्टरियल, लोचदार, र एरोडायनामिक शक्तिहरू बीच हुने अन्तर्क्रियाको अध्ययन गर्दछ जब एक लोचदार शरीरलाई तरल पदार्थ प्रवाहमा पर्दछ। एरोइलेस्टीसिटीको अध्ययनलाई दुई क्षेत्रहरूमा व्यापक रूपमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ: स्थिर एयरोलास्टिकिटी तरल पदार्थको प्रवाहको लागि लोचदार शरीरको स्थिर वा स्थिर राज्य प्रतिक्रियाको साथ व्यवहार गर्ने; र गतिशील एरोएलास्टिकिटी शरीरको गतिशील प्रतिक्रियासँग व्यवहार गर्ने।
एरोइलेस्टीसिटी: एरोएलास्टिकिटी भौतिकी र ईन्जिनियरिंगको शाखा हो जुन ईन्टरियल, लोचदार, र एरोडायनामिक शक्तिहरू बीच हुने अन्तरक्रियाको अध्ययन गर्दछ जब एक लोचदार शरीरलाई तरल पदार्थको प्रवाहमा पर्दछ। एरोइलेस्टीसिटीको अध्ययनलाई दुई क्षेत्रहरूमा विस्तृत रूपमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ: स्ट्याटिक एरोएलास्टिकिटी एक तरल प्रवाहको लागि लोचदार शरीरको स्थिर वा स्थिर राज्य प्रतिक्रियाको साथ व्यवहार गर्ने; र गतिशील एरोएलास्टिकिटी शरीरको गतिशील प्रतिक्रियासँग व्यवहार गर्ने।
ऊर्जा टावर (डाउनराफ्ट): ऊर्जा टावर विद्युत उपकरण उत्पादनको लागि एक उपकरण हो। डा। फिलिप कार्लसनको दिमागीपन, प्राध्यापक डान जास्लाभस्की द्वारा टेक्सनबाट विस्तार गरिएको। उर्जा टावरहरूले टावरको माथि सेतो हावामा पानी स्प्रे गर्दछन्, चिसो हावा टावरबाट खस्छ र टावरको फेदमा टर्बाइन ड्राइभ गर्दछ।
एभियोनिक्स: एभियोनिक्स विमान, कृत्रिम उपग्रह, र अन्तरिक्ष यानमा प्रयोग गरिएको इलेक्ट्रोनिक प्रणाली हो। एभियोनिक प्रणालीहरूमा सञ्चार, नेभिगेसन, बहुविध प्रणालीहरूको प्रदर्शन र व्यवस्थापन, र सयौं प्रणालीहरू जुन व्यक्तिगत कार्यहरू गर्न विमानमा फिट हुन्छन्। यी पुलिस हेलिकप्टरका लागि खोज बत्ती जत्तिकै सरल वा एयरबोर्न प्रारम्भिक चेतावनी प्लेटफर्मको रणनीतिक प्रणाली जत्तिकै जटिल हुन सक्छ। शब्द एवियोनिक्स शब्द उड्डयन र इलेक्ट्रोनिक्स को एक पोर्टमेन्टो हो।
एयर एम्बोलिजम: एक वायु एम्बोलिज्म , जसलाई ग्याँस एम्बोलिज्म पनि भनिन्छ, रगत रक्तवाहिन अवरोध हो जुन एक वा बढी वायु वा रक्तचाप प्रणालीमा अन्य ग्यासको कारणले हुन्छ। वायु एम्बोलिजहरू भास्कुलर बोटको जाइलममा पनि हुन सक्छ, विशेष गरी जब पानीको तनावबाट ग्रस्त। शल्य प्रक्रियाहरू, फोक्सो अधिक विस्तार चोट, डिकम्प्रेशन, र केहि अन्य कारणहरूको क्रममा हावा सर्कुलेशनमा परिणत हुन सक्छ।
Decompression रोग: डिकम्प्रेशन बिमारीले डिप्रेसनरीसनमा शरीरको भित्रपिरि भुलाहरूमा समाधानबाट बाहिर निस्कने विघटन ग्यासहरूबाट उत्पन्न हुने अवस्थाको वर्णन गर्दछ। डीसीएसले प्राय: जसो अन्डर वाटर डाइभिंग डम्पप्रेशनबाट उत्पन्न समस्यालाई जनाउँदछ, तर अन्य उदासीनता घटनाहरूमा अनुभव गर्न सकिन्छ जस्तै क्यासोनबाट उदाउँदो, उचाइमा अप्रकाशित विमानमा उडान गर्ने, र अन्तरिक्षयानको एक्स्ट्राभिकुलर गतिविधि। डीसीएस र धमनी ग्याँस एम्बोलिजमलाई सामूहिक रूपमा डिकम्प्रेशन बिरामी भनिन्छ।
विमान इन्जिन: एक विमान इञ्जिन , प्राय जसो एरो इञ्जिनको रूपमा चिनिन्छ , एक विमान प्रपल्शन प्रणालीको उर्जा कम्पोनेन्ट हो। धेरै जसो विमान इञ्जिनहरू कि त पिस्टन इञ्जिनहरू वा ग्यास टर्बाइनहरू हुन्, यद्यपि केहि रकेट संचालित छन् र हालका वर्षहरूमा धेरै साना यूएभीहरूले विद्युतीय मोटर्स प्रयोग गरेका छन्।
चीनको एयरो इञ्जिन कर्पोरेशन: चीनको एयरो इञ्जिन कर्पोरेशन (एईसीसी) एक चिनियाँ राज्यको स्वामित्व वाला एयरोस्पेस निर्माता हो जुन एयरोइजिन तथा सम्बन्धित टेक्नोलोजीको डिजाईन र विकासमा केन्द्रित छ। उक्त कम्पनी अगस्त २ 28, २०१ 2016 मा स्थापित भएको थियो। प्रक्षेपणमा एईसीसीलाई A billion. billion अर्ब अमेरिकी डलरमा पूँजीकरण गर्नु पर्ने थियो, चीनको दुई प्रमुख शेयरधारक, चीनको उड्डयन उद्योग निगम (एवीआईसी) र वाणिज्यिक एयरकप्ट कर्पोरेशन लिमिटेड (सीओएमएसी) सँग। राज्य एयरोस्पेस कम्पनीहरू।
एयरो-इन्जिन: शब्द एयरो- इन्जिनले विमान बाहेक अरू कुनै गाडीलाई बुझाउँदछ जुन एक एयरपोर्ट इञ्जिनबाट चल्दछ: एयरो-इन्जिन भएको डु .्गा एयरो-इंजिन कार एयरो-इन्जिन ट्रेन
अरेपाजिटिका: एरोपाजिटिका; लिबर्टी अफ अनलिसेन्स्ड प्रिन्टि forका लागि श्री जोन मिल्टनको भाषण, इ England्ग्ल्यान्डको पार्ल्यामेन्टमा १ poet44 pro गद्य ग्रन्थ छ जुन अंग्रेजी कवि, विद्वान, र पोलेमिकल लेखक जोन मिल्टनले इजाजतपत्र र सेन्सरशिपको विरोध गरेका थिए। एरियोपाजिटिका इतिहासको सबैभन्दा प्रभावशाली र भावुक दार्शनिक प्रतिरक्षाको बीचमा बन्छ र अभिव्यक्ति स्वतन्त्रताको अधिकारको सिद्धान्तको सिद्धान्त हो। यसका धेरै अभिव्यक्त गरिएका सिद्धान्तहरूले आधुनिक औचित्यहरूको लागि आधार गठन गरेका छन्।
Aero Ejecutivo: Aero Ejecutivo Aeroexo को रूपमा पनि चिनिन्थ्यो, एक मेक्सिकन अनुसूचित / चार्टर यात्री एयरलाइन थियो।
एरोएक्सप्रेसोस इजेक्टिभोस, CA: एरोएक्सप्रेसोस इजेक्टिभोस, सीए , एक कम्पनी हो जुन यात्रु यातायात र कार्गो यातायातमा विशेषज्ञ छ। यो काराकास, भेनेजुएलामा अवस्थित छ।
एयरोप्रेस: Aeroexpress लिमिटेड रूस मा एयरपोर्ट रेल लिंक सेवाहरूको अपरेटर हो। यो २०० 2005 मा स्थापना भएको हो र रूसी रेलवे (%०%), ट्रान्सग्रुप एएस (२ 25%), इस्कान्डर मखमुडोभ (१ 17..5%), र आन्द्रे बोकारभ (.5..5%) को स्वामित्व रहेको छ। २०१२ सम्म कम्पनीले मात्र रेल यातायात सेवाहरू प्रदान गर्यो। मस्को रेल टर्मिनल र मस्को एयरपोर्टहरू। कम्पनीले पहिले काजानको काजान अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, सोचीको एडलर एयरपोर्ट, र भ्लादिभोस्टोकको नेभिचि एयरपोर्टमा रेल लिंक सेवाहरू पनि प्रदान गरेको थियो।
एरोफन: फर्नान्डो गोन्जालेज सान्चेज द्वारा स्वामित्व र स्थापना गरिएको, एरोफन एफटीओ एक स्वीकृत उडान प्रशिक्षण संगठन हो, जुन म्याड्रिड कुआत्रो भेन्टोस एयरपोर्ट, स्पेनबाट सञ्चालित छ। एरोफन एफटीओले हाल एक सेसना १2२, एक सेसना १2२ र एक सेसना 10१० बहु-ईन्जिन विमानहरू सञ्चालन गर्दछ। उडान स्कूल निजी र व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षणको लागि अनुमोदित छ। उडान परिचर पाठ्यक्रमहरू पनि उपलब्ध छन्।
एरो-एक्स: एरो-एक्स होभरबाइक एयरोफेक्सले लस एन्जलसमा रहेको एक एयरोस्पेस ईन्जिनियरि corporation कर्पोरेशनले सिर्जना गरेको एक एयरक्राफ्ट हो, दुई व्यक्तिको लागि निर्माण गर्न डिजाइन गरेको। यो कहिले बिक्रीको लागि छोडिनेछ भनेर थाहा छैन।
एरो फाइटरों आक्रमण: जापानमा सोनिक विings्ग्स आक्रमणको रूपमा परिचित एरो फाइटर आक्रमण , एक आर्केड शैली लडाई उडान सिम्युलेटर हो प्याराडिग्म मनोरन्जन द्वारा विकसित र विक टोकै र भिडियो प्रणाली द्वारा १ 1997 1997 in मा निन्टेन्डो for 64 को लागि प्रकाशित।
एयरोफिल्म्स: एरोफिल्म्स लिमिटेड बेलायतको पहिलो वाणिज्यिक हवाई फोटोग्राफी कम्पनी थियो, १ is १ in मा फ्रान्सिस विल्स र क्लाउड ग्राहम व्हाइट द्वारा स्थापित। विल्सले पहिलो विश्वयुद्धको क्रममा रोयल नेभल एयर सर्भिसमा एक पर्यवेक्षकका रूपमा काम गरेका थिए र हेन्डनको अफिस र एसियाका साथै ठूलो करारका साथसाथै अफिस र बाथरूममा कम्पनीको विस्तारमा कम्पनीको विस्तारको प्रमुख चालक थियो। बेलायत। सह-संस्थापक ग्राहम-व्हाइट एक अग्रगामी उड्डयनकर्ता थिए जसले १ 10 १० मा पहिलो रातको उडान गरेर प्रख्यातता प्राप्त गरे।
WWF लाइट हेवीवेट च्याम्पियनहरूको सूची: WWF लाइट हेवीवेट चैम्पियनशिप एक पेशेवर कुश्ती क्रूजरवेट चैम्पियनशिप थियो जुन विश्व कुश्ती महासंघ (डब्ल्यूडब्ल्यूएफ) द्वारा संचालित थियो। केवल २rest० पाउण्ड (१०० किलोग्राम) भन्दा कम तौल गर्ने, केवल पेशेवर कुश्तीमा लाइट हेवीवेट्स भनिने कुश्तीहरूलाई मात्र उपाधिका लागि चुनौती दिन अनुमति दिइयो। १ 198 1१ देखि १ 1990 1990 ० को बीचमा, डब्ल्यूडब्ल्यूएफले युनिभर्सल रेसलिंग एसोसिएसन (यूडब्ल्यूए) सँग एक व्यापारिक साझेदारी बनायो, जुन एक मेक्सिकन लुचा लिब्रे-आधारित पदोन्नति थियो, जसको परिणामस्वरूप डब्ल्यूडब्ल्यूएफ लाइट हेवीवेट चैम्पियनशिप UWA को स्थापना भयो। जब यूडब्ल्यूए १ 1995 1995 operations मा अपरेशनहरू रोके, शीर्षक जापानी न्यू जापान प्रो रेसलिंग (NJPW) पदोन्नतीको यात्रा गर्‍यो। १ 1997 1997 In मा, WWF च्याम्पियनशिपको ट्रेडमार्कको स्वामित्वको नतीजाको रूपमा, NJPW लाई WWF मा शीर्षक फिर्ता गर्न बाध्य पारियो। एक महिना पछि, डब्ल्यूडब्ल्यूएफले संयुक्त राज्यमा शीर्षक संचालन गर्न शुरू गर्यो। मार्च २००१ मा वर्ल्ड चैम्पियनशिप रेसलिंग (डब्ल्यूसीडब्ल्यू) र यसको सम्पत्ति डब्ल्यूडब्ल्यूएफ द्वारा अधिग्रहण गरिसकेपछि, अवधारणा अनुसार समान WCW क्रुजरवेट चैम्पियनशिप लाई प्रकाश हेवीवेट चैम्पियनशिप पूर्ण रूपमा बदल्नु अघि पदोन्नतिले प्रयोग गरेको थियो।
एयरफ्लेक्स: एरोफ्लेक्स इंक एक अमेरिकी कम्पनी हो जसले टेस्ट उपकरण, आरएफ र माइक्रोवेभ इन्टिग्रेटेड सर्किट, कम्पोनेन्ट र प्रणाली वायरलेस संचारका लागि प्रयोग गर्ने उत्पादन गर्‍यो। यसको मुख्यालय प्लेनभ्यू, न्यू योर्कमा अवस्थित थियो। मई 2014 मा, Aeroflex $ 1.46 अर्ब लागि बेलायत एयरोस्पेस कम्पनी Cobham द्वारा प्राप्त भएको थियो।
एयरफ्लेक्स – एन्डोभर एयरपोर्ट: एयरफ्लेक्स – एन्डोभर एयरपोर्ट एक सार्वजनिक प्रयोग एयरपोर्ट हो जुन एन्डोभरको दुई समुद्री माईल (70.70० km किलोमिटर) उत्तरमा न्यू जर्सी, ससेक्स काउन्टी, ससेक्स काउन्टीमा किट्टाट्ने भ्याली स्टेट पार्क भित्र रहेको छ। एयरपोर्ट सार्वजनिक रूपमा न्यू जर्सी वन अग्निशमन सेवाको स्वामित्वमा छ र हवाई अग्निबाण दमनका लागि आधारको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
एयरफ्लेक्स: एरोफ्लेक्स इंक एक अमेरिकी कम्पनी हो जसले टेस्ट उपकरण, आरएफ र माइक्रोवेभ इन्टिग्रेटेड सर्किट, कम्पोनेन्ट र प्रणाली वायरलेस संचारका लागि प्रयोग गर्ने उत्पादन गर्‍यो। यसको मुख्यालय प्लेनभ्यू, न्यू योर्कमा अवस्थित थियो। मई 2014 मा, Aeroflex $ 1.46 अर्ब लागि बेलायत एयरोस्पेस कम्पनी Cobham द्वारा प्राप्त भएको थियो।
एयरफ्लेक्स: एरोफ्लेक्स इंक एक अमेरिकी कम्पनी हो जसले टेस्ट उपकरण, आरएफ र माइक्रोवेभ इन्टिग्रेटेड सर्किट, कम्पोनेन्ट र प्रणाली वायरलेस संचारका लागि प्रयोग गर्ने उत्पादन गर्‍यो। यसको मुख्यालय प्लेनभ्यू, न्यू योर्कमा अवस्थित थियो। मई 2014 मा, Aeroflex $ 1.46 अर्ब लागि बेलायत एयरोस्पेस कम्पनी Cobham द्वारा प्राप्त भएको थियो।
एयरफ्लेक्स: एरोफ्लेक्स इंक एक अमेरिकी कम्पनी हो जसले टेस्ट उपकरण, आरएफ र माइक्रोवेभ इन्टिग्रेटेड सर्किट, कम्पोनेन्ट र प्रणाली वायरलेस संचारका लागि प्रयोग गर्ने उत्पादन गर्‍यो। यसको मुख्यालय प्लेनभ्यू, न्यू योर्कमा अवस्थित थियो। मई 2014 मा, Aeroflex $ 1.46 अर्ब लागि बेलायत एयरोस्पेस कम्पनी Cobham द्वारा प्राप्त भएको थियो।
एयरफ्लेक्स: एरोफ्लेक्स इंक एक अमेरिकी कम्पनी हो जसले टेस्ट उपकरण, आरएफ र माइक्रोवेभ इन्टिग्रेटेड सर्किट, कम्पोनेन्ट र प्रणाली वायरलेस संचारका लागि प्रयोग गर्ने उत्पादन गर्‍यो। यसको मुख्यालय प्लेनभ्यू, न्यू योर्कमा अवस्थित थियो। मई 2014 मा, Aeroflex $ 1.46 अर्ब लागि बेलायत एयरोस्पेस कम्पनी Cobham द्वारा प्राप्त भएको थियो।
एयरफ्लेक्स: एरोफ्लेक्स इंक एक अमेरिकी कम्पनी हो जसले टेस्ट उपकरण, आरएफ र माइक्रोवेभ इन्टिग्रेटेड सर्किट, कम्पोनेन्ट र प्रणाली वायरलेस संचारका लागि प्रयोग गर्ने उत्पादन गर्‍यो। यसको मुख्यालय प्लेनभ्यू, न्यू योर्कमा अवस्थित थियो। मई 2014 मा, Aeroflex $ 1.46 अर्ब लागि बेलायत एयरोस्पेस कम्पनी Cobham द्वारा प्राप्त भएको थियो।
एयरफ्लेक्स – एन्डोभर एयरपोर्ट: एयरफ्लेक्स – एन्डोभर एयरपोर्ट एक सार्वजनिक प्रयोग एयरपोर्ट हो जुन एन्डोभरको दुई समुद्री माईल (70.70० km किलोमिटर) उत्तरमा न्यू जर्सी, ससेक्स काउन्टी, ससेक्स काउन्टीमा किट्टाट्ने भ्याली स्टेट पार्क भित्र रहेको छ। एयरपोर्ट सार्वजनिक रूपमा न्यू जर्सी वन अग्निशमन सेवाको स्वामित्वमा छ र हवाई अग्निबाण दमनका लागि आधारको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट-कार्गो: सीजेएससी "एरोफ्लट-कार्गो" १ 1995। In मा स्थापना भएको एरोफ्लटको पूर्ण स्वामित्वको सहायक कम्पनी थियो। यो रूसको दोस्रो सबैभन्दा ठूलो कार्गो एयरलाईन थियो, भोल्गा-डनेपर सहायक एयरब्रिज कार्गो पछाडि। जून २०० In मा रूसको प्रमुख एयरक्राफ्ट एरोफ्लटका सेयरहोल्डरहरूले कम्पनीको कार्गो सहायक एरोफ्लट कार्गोलाई दिवालिया घोषित गर्ने निर्णय गरे।
एरोफ्लट-कार्गो: सीजेएससी "एरोफ्लट-कार्गो" १ 1995। In मा स्थापना भएको एरोफ्लटको पूर्ण स्वामित्वको सहायक कम्पनी थियो। यो रूसको दोस्रो सबैभन्दा ठूलो कार्गो एयरलाईन थियो, भोल्गा-डनेपर सहायक एयरब्रिज कार्गो पछाडि। जून २०० In मा रूसको प्रमुख एयरक्राफ्ट एरोफ्लटका सेयरहोल्डरहरूले कम्पनीको कार्गो सहायक एरोफ्लट कार्गोलाई दिवालिया घोषित गर्ने निर्णय गरे।
डोनाभिया: जेएससी "डोनाभिया" , पछि एरोफ्लट -डन, रूसको रोस्तोव-डोन, रूसमा आधारित एक एयरफ्लट सहायक कम्पनी थियो। यसको मुख्य अड्डाहरू रोस्तोव-अन-डन एयरपोर्ट र काभिनभोडियाभिया दिवालियापन पछि मिनरलनि भोडी एयरपोर्ट थिए। २०१ 2016 को वसन्तमा, यसको अपरेशनहरू बहिनी कम्पनी Rossiya मा मर्ज गरियो।
डोनाभिया: जेएससी "डोनाभिया" , पछि एरोफ्लट -डन, रूसको रोस्तोव-डोन, रूसमा आधारित एक एयरफ्लट सहायक कम्पनी थियो। यसको मुख्य अड्डाहरू रोस्तोव-अन-डन एयरपोर्ट र काभिनभोडियाभिया दिवालियापन पछि मिनरलनि भोडी एयरपोर्ट थिए। २०१ 2016 को वसन्तमा, यसको अपरेशनहरू बहिनी कम्पनी Rossiya मा मर्ज गरियो।
एरोफ्लट उडान २23२23: एरोफ्लट उडान २23२। बिना अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट माछाचला एयरपोर्टको सोभियत घरेलु यात्रु उडान थियो। २ April अप्रिल १ 66 .66 लाई इल्युशिन इल १ 14 अपरेटिंग मार्ग क्यासपियन सागरमा इन्जिन समस्याहरूको कारणले खसेको थियो।
स्मार्टविया: स्मार्टविया , पहिले नोर्डाभिया भनेर चिनिन्थ्यो रूसी बजेट एयरलाइन्स हो जुन यसको मुख्य कार्यालय रूसको अर्खंगेल्स्कमा छ। यसले मुख्य रूपमा अनुसूचित घरेलु र क्षेत्रीय सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य अ Ar्गहरू अरखंगेल्स्क एयरपोर्ट, पुल्कोवो एयरपोर्ट, मस्को डोमोडेदोभो एयरपोर्ट हो। स्मार्टविया एक संयुक्त स्टक कम्पनी हो।
स्मार्टविया: स्मार्टविया , पहिले नोर्डाभिया भनेर चिनिन्थ्यो रूसी बजेट एयरलाइन्स हो जुन यसको मुख्य कार्यालय रूसको अर्खंगेल्स्कमा छ। यसले मुख्य रूपमा अनुसूचित घरेलु र क्षेत्रीय सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य अ Ar्गहरू अरखंगेल्स्क एयरपोर्ट, पुल्कोवो एयरपोर्ट, मस्को डोमोडेदोभो एयरपोर्ट हो। स्मार्टविया एक संयुक्त स्टक कम्पनी हो।
एरोफ्लट उडान 21२१: एरोफ्लट उडान 21२० एक नियोजित यात्री उडान थियो जसलाई एरोफ्लोट-नोर्डले एरोफ्लटसँग र यसको सहायकको रूपमा सेवा सम्झौतामा संचालित गर्‍यो। १ September सेप्टेम्बर २०० On मा, उडानको संचालन गर्ने विमान पर्म अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टको पहुँचमा स्थानीय समय :10:१० (UTC + ०)) मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। सबै passengers२ यात्रु र w चालक दलका सदस्यहरू मारिए। मारिएका यात्रुहरूमध्ये रुसका कर्नल जनरल गेनाडी ट्रोसेभ रसियाका राष्ट्रपतिका सल्लाहकार थिए जो दोस्रो चेचेन युद्धको क्रममा उत्तर काकेशस मिलिट्री डिस्ट्रिक्टका कमाण्डर थिए। ट्रान्स-साइबेरियन रेलवेको एक भाग क्र्यासले क्षतिग्रस्त भएको थियो। उडान 21२१ एक बोइंग 7 737--5०० सम्मिलित सबैभन्दा खतरनाक दुर्घटना हो, जुन १ 199 199 Asian को एशियाना एयरलाइन्सको Flight of of दुर्घटनालाई पार गर्‍यो, र २०० in मा स्पेनयर उडान 22०२२ पछाडि दोस्रो सबैभन्दा घातक उड्डयन घटना थियो।
स्मार्टविया: स्मार्टविया , पहिले नोर्डाभिया भनेर चिनिन्थ्यो रूसी बजेट एयरलाइन्स हो जुन यसको मुख्य कार्यालय रूसको अर्खंगेल्स्कमा छ। यसले मुख्य रूपमा अनुसूचित घरेलु र क्षेत्रीय सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य अ Ar्गहरू अरखंगेल्स्क एयरपोर्ट, पुल्कोवो एयरपोर्ट, मस्को डोमोडेदोभो एयरपोर्ट हो। स्मार्टविया एक संयुक्त स्टक कम्पनी हो।
स्मार्टविया: स्मार्टविया , पहिले नोर्डाभिया भनेर चिनिन्थ्यो रूसी बजेट एयरलाइन्स हो जुन यसको मुख्य कार्यालय रूसको अर्खंगेल्स्कमा छ। यसले मुख्य रूपमा अनुसूचित घरेलु र क्षेत्रीय सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य अ Ar्गहरू अरखंगेल्स्क एयरपोर्ट, पुल्कोवो एयरपोर्ट, मस्को डोमोडेदोभो एयरपोर्ट हो। स्मार्टविया एक संयुक्त स्टक कम्पनी हो।
स्मार्टविया: स्मार्टविया , पहिले नोर्डाभिया भनेर चिनिन्थ्यो रूसी बजेट एयरलाइन्स हो जुन यसको मुख्य कार्यालय रूसको अर्खंगेल्स्कमा छ। यसले मुख्य रूपमा अनुसूचित घरेलु र क्षेत्रीय सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य अ Ar्गहरू अरखंगेल्स्क एयरपोर्ट, पुल्कोवो एयरपोर्ट, मस्को डोमोडेदोभो एयरपोर्ट हो। स्मार्टविया एक संयुक्त स्टक कम्पनी हो।
स्मार्टविया गन्तव्यहरूको सूची: रूसी एयरलाइन्स स्मार्टवियाले निम्न निर्धारित गन्तव्यहरू सेवा गर्दछ।
एरोफ्लट उडान 21२१: एरोफ्लट उडान 21२० एक नियोजित यात्री उडान थियो जसलाई एरोफ्लोट-नोर्डले एरोफ्लटसँग र यसको सहायकको रूपमा सेवा सम्झौतामा संचालित गर्‍यो। १ September सेप्टेम्बर २०० On मा, उडानको संचालन गर्ने विमान पर्म अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टको पहुँचमा स्थानीय समय :10:१० (UTC + ०)) मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। सबै passengers२ यात्रु र w चालक दलका सदस्यहरू मारिए। मारिएका यात्रुहरूमध्ये रुसका कर्नल जनरल गेनाडी ट्रोसेभ रसियाका राष्ट्रपतिका सल्लाहकार थिए जो दोस्रो चेचेन युद्धको क्रममा उत्तर काकेशस मिलिट्री डिस्ट्रिक्टका कमाण्डर थिए। ट्रान्स-साइबेरियन रेलवेको एक भाग क्र्यासले क्षतिग्रस्त भएको थियो। उडान 21२१ एक बोइंग 7 737--5०० सम्मिलित सबैभन्दा खतरनाक दुर्घटना हो, जुन १ 199 199 Asian को एशियाना एयरलाइन्सको Flight of of दुर्घटनालाई पार गर्‍यो, र २०० in मा स्पेनयर उडान 22०२२ पछाडि दोस्रो सबैभन्दा घातक उड्डयन घटना थियो।
एरोफ्लट प्लस: एरोफ्लट प्लस एरोफ्लटको वीआईपी यात्री चार्टर सहायक थियो, अष्ट्रियाको जेटेलियन्सले नियन्त्रण गरेको थियो र शेरेमेतिभो एयरपोर्ट, मास्कोमा आधारित थियो।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
१ 1970 s० को दशकमा एयरोफ्लोट दुर्घटना र घटनाहरू: सोवियत संघको राष्ट्रिय वाहक एरोफ्लटले १ 1970 s० को दशकमा धेरै गम्भीर दुर्घटना र घटनाहरूको अनुभव गरे। दशकको बीचमा एयरलाइन्सको सबैभन्दा खराब दुर्घटना अगस्त १ 1979 1979 place मा भयो जब दुई टुपोलेभ तु -१s the युक्रेनको शहरमा द्निप्रोडझरहिन्स्क नाम गरेको मध्य-हवामा टक्कर भएको थियो, जसमा १ 178 जनाको ज्यान गयो। यो घटना सहित, त्यहाँ १०० भन्दा बढी व्यक्तिको साथ nine वटा घातक घटनाहरू थिए, जबकि दशकको लागि casualties,541१ व्यक्तिको कुल रेकर्ड गरिएको थियो।
स्मार्टविया: स्मार्टविया , पहिले नोर्डाभिया भनेर चिनिन्थ्यो रूसी बजेट एयरलाइन्स हो जुन यसको मुख्य कार्यालय रूसको अर्खंगेल्स्कमा छ। यसले मुख्य रूपमा अनुसूचित घरेलु र क्षेत्रीय सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य अ Ar्गहरू अरखंगेल्स्क एयरपोर्ट, पुल्कोवो एयरपोर्ट, मस्को डोमोडेदोभो एयरपोर्ट हो। स्मार्टविया एक संयुक्त स्टक कम्पनी हो।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एयरफ्लोट गन्तव्यहरूको सूची: एरोफ्लटको इतिहास फेब्रुअरी १ ​​23 २23 मा पत्ता लगाउन सकिन्छ, जब श्रम र सुरक्षा परिषद्ले युएसएसआरको सिभिल एयर फ्लीट निर्माणको प्रस्ताव पारित गर्‍यो र २ a मार्च १ 23 २23 मा डोब्रोलेट गठन गर्न सबै अग्रगामी एयरलाइन्सलाई मिलाएर १ting जुलाईदेखि अपरेसन सुरू भयो। १ 23 २। मास्को र निजनी नोभगोरोडलाई जोड्दै, देशको पहिलो नियमित सेवाहरू बन्यो। एरोफ्लट नाम १ 32 .२ मा डोब्रोलेटको पुनर्गठन पछि अपनाइएको थियो। १ 30 s० को दशकको अन्तसम्ममा यस वाहकसँग निम्न मार्गहरू सञ्चालनमा आएको थियो: खार्किभ – कीव, खार्किभ – ओडेसा, कीव – ओडेसा, कीव – रोस्तोव – मिनरलनी भोडी, कीभ – सिम्फेरपोल, मस्को – लेनिनग्राद, मस्को – मिन्स्क, मस्को – ओडेसा, मस्को – सोची, मस्को y कुबिशिव, मस्को – बाकू – तिबिलिसी, मस्को – सिम्फेरोपोल, मस्को – स्टालिनग्रेड – अस्ट्रखान, तिब्लिसी – सुखुमी, तिब्लिसी – येरेवान, कुटासी – मेस्टिया र सुखुमी – सोची। एरोफ्लटको रुट नेटवर्क १ 50 by० सम्ममा ,१,500०० किलोमिटर लामो थियो।
एयरफ्लोट गन्तव्यहरूको सूची: एरोफ्लटको इतिहास फेब्रुअरी १ ​​23 २23 मा पत्ता लगाउन सकिन्छ, जब श्रम र सुरक्षा परिषद्ले युएसएसआरको सिभिल एयर फ्लीट निर्माणको प्रस्ताव पारित गर्‍यो र २ a मार्च १ 23 २23 मा डोब्रोलेट गठन गर्न सबै अग्रगामी एयरलाइन्सलाई मिलाएर १ting जुलाईदेखि अपरेसन सुरू भयो। १ 23 २। मास्को र निजनी नोभगोरोडलाई जोड्दै, देशको पहिलो नियमित सेवाहरू बन्यो। एरोफ्लट नाम १ 32 .२ मा डोब्रोलेटको पुनर्गठन पछि अपनाइएको थियो। १ 30 s० को दशकको अन्तसम्ममा यस वाहकसँग निम्न मार्गहरू सञ्चालनमा आएको थियो: खार्किभ – कीव, खार्किभ – ओडेसा, कीव – ओडेसा, कीव – रोस्तोव – मिनरलनी भोडी, कीभ – सिम्फेरपोल, मस्को – लेनिनग्राद, मस्को – मिन्स्क, मस्को – ओडेसा, मस्को – सोची, मस्को y कुबिशिव, मस्को – बाकू – तिबिलिसी, मस्को – सिम्फेरोपोल, मस्को – स्टालिनग्रेड – अस्ट्रखान, तिब्लिसी – सुखुमी, तिब्लिसी – येरेवान, कुटासी – मेस्टिया र सुखुमी – सोची। एरोफ्लटको रुट नेटवर्क १ 50 by० सम्ममा ,१,500०० किलोमिटर लामो थियो।
एरोफ्लट उडान १०3636: एरोफ्लोट फ्लाइट १०3636 एक घरेलू अनुसूचित यात्री उडान थियो जुन एरोफ्लटले संचालित गर्‍यो जुन १ अक्टोबर १ 2 on२ मा सोची अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट टेक अफको क्रममा दुर्घटनाग्रस्त भयो। इल्युशिन इल १ 18 वीमा सवार सबै १० people मानिस दुर्घटनामा मारिए। यो इल्युशिन इल १ 18 मुछिएको दोस्रो सबैभन्दा खराब दुर्घटना हो र यो त्यसबेलाको सबैभन्दा खराब दुर्घटना हो।
एरोफ्लट उडान १9 2 २: एरोफ्लट फ्लाइट १9 2 २ मास्को passenger शेरेमेतिभोबाट मुर्मन्स्क, रूसको लागि निर्धारित यात्री उडान थियो। May मे २०१ 2019 मा, सुखोई सुपरजेट १०० एयरक्राफ्ट उडानमा काम गर्दै थियो जब चट्या .्गले हावामा उडाउँदै थियो। विमानले एक विद्युत विफलता झेल्यो र आपतकालीन अवतरणको लागि शेरेमेतिभो फर्कियो। यो अवतरणमा उत्रियो र कडा तल छोयो, ल्यान्डिंग गियर पतन भयो, पखेटा बाहिर ईन्धनको लागि ईन्धन, र एक आगो प्रस्फुटन को कारण। आगोले विमानको पछाडि समात्यो र ants 78 जना मध्ये 41१ जनाको ज्यान गयो।
एरोफ्लट उडान १2०२: एरोफ्लट फ्लाइट १ 180०२ विन्तेशियाबाट मस्कोको लागि एक वाणिज्यिक उडान थियो जुन पतवारको तीब्र गतिले विचलित भए पछि दुर्घटनाग्रस्त भयो र १el मे १ 197 on6 मा प्रोपेलरहरूको प्वाँख भयो। विमानमा सवार सबै passengers२ यात्रु र क्रू दुर्घटनामा मारिए।
एरोफ्लट उडान १ 12 १२: एरोफ्लट फ्लाइट १ 12 १२ एक निर्धारित घरेलू एरोफ्लट यात्री उडान ओडेसा-किइव-चेल्याबिंस्क-नोवोसिबिर्स्क-इर्कुट्स्क-खबारोव्स्क-व्लादिभोस्टक मार्ग थियो जुन २ July जुलाई १ 1971 on१ को दुर्घटनामा परेको थियो र इर्कुत्स्क एयरपोर्टमा कडा अवतरण गर्दै थियो। यसले रनवेको १ 150० मिटर (90 90 ० फिट) छोटो छुट्यो, बाँया पखेटा भाँचेको र आगो समात्न। विमानमा सवार १२6 जना मध्ये, २ surv बाँचे।
एरोफ्लट उडान २15१15: एरोफ्लट फ्लाइट २15१15 मस्कोबाट लेनिनग्राडको लागि नियमित रूपमा निर्धारित यात्रु उडान थियो जुन २ November नोभेम्बर १ 197 .6 को टेक अफको केही समयपछि दुर्घटनाग्रस्त भयो। दुर्घटनाको कारण कृत्रिम क्षितिज्य असफलताको परिणामस्वरूप चालक दलको असन्तुष्टि हो।
एरोफ्लट उडान 3 343: एरोफ्लट फ्लाइट 34 343 मास्को-शेरेमेतिभो एयरपोर्टबाट जर्ज चाभेज अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको यात्री उडान थियो जुन २ Luxembourg सेप्टेम्बर १ 198 2२ मा रनवेबाट भागेको थियो र occup जना यात्रु घाइते भए। Ilyushin Il-62M उडान अपरेटिंग एक यांत्रिक विफलता का सामना करना पड़ा।
एरोफ्लट उडान 5१5: एयरोफ्लट उडान १5 एक सिमेरोपोलमा स्टपओभरको साथ एरोफ्लटले ल्विभबाट सोचीको लागि संचालित एक घरेलू तालिकाबद्ध यात्री उडान हो। २ 28 जुलाई १ 62 62२ मा एन्टोनोभ एएन १० ले उक्त मार्ग सञ्चालन गर्दै गग्रा, अबखज एएसएसआर, जर्जियन एसएसआर नजिकै दुर्घटनाग्रस्त भयो र सबै passengers१ यात्रु र जहाजमा रहेको चालक दलको मृत्यु भयो।
एरोफ्लट उडान 3००3: एयरफ्लोट फ्लाइट 3००3 ले दुई उड्डयन दुर्घटनाहरू सन्दर्भ गर्न सक्छ: एरोफ्लट उडान 500०० 19 (१ 67 6767), एन्टोनोव १२ बी समावेशी एयरोफ्लट फ्लाइट 3००3 (१ 197 77), एक Ilyushin Il-18 समावेश
एरोफ्लट उडान 3 33: एरोफ्लट उडान 3 3 मा नियमित रूपले यात्री उडान थियो, शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, मस्कोबाट ह Hongक Kongको काइ टक एयरपोर्ट सम्म। २ 23 मार्च १ 199 199 On मा, एयरफस ए 10१०--30०4 मार्गको परिचालन गर्ने विमान, रूसको केमेरोभो ओब्लास्टको एउटा पर्वत श्रृंखलामा दुर्घटनाग्रस्त भयो र त्यसमा सवार 63 63 यात्रु र १२ जना चालक दलका सदस्यहरू मरे।
एरोफ्लट उडान 63२6363: एरोफ्लट उडान 63२6363 एक निर्धारित घरेलू यात्री उडान थियो जुन क्रास्नोदर अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट पर्म अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टको लागि भोलगोग्राड, साराटोभ र काजानमा स्टपओभरहरू भएको थियो। २१ जनवरी १ 197 1973 को उडान पर्ममा अवतरण गर्नु भन्दा केही समय पहिले, विमान तल सर्पिलमा प्रवेश गर्‍यो र बोल्शेसोस्नोभस्की जिल्लामा पर्म अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट करीव 91 १ किलोमिटर टाढा पछाडि दुर्घटनाग्रस्त भयो। विमानमा सवार passengers passengers यात्रु र चालक दलमध्ये चार जना प्रारम्भिक दुर्घटनाबाट बचे; यद्यपि उद्धारकर्ताहरू घटनास्थलमा आइपुगेसम्म सबै बाँचेकाहरूको मृत्यु भएको थियो।
एरोफ्लट उडान 21२१: एरोफ्लट उडान 21२० एक नियोजित यात्री उडान थियो जसलाई एरोफ्लोट-नोर्डले एरोफ्लटसँग र यसको सहायकको रूपमा सेवा सम्झौतामा संचालित गर्‍यो। १ September सेप्टेम्बर २०० On मा, उडानको संचालन गर्ने विमान पर्म अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टको पहुँचमा स्थानीय समय :10:१० (UTC + ०)) मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। सबै passengers२ यात्रु र w चालक दलका सदस्यहरू मारिए। मारिएका यात्रुहरूमध्ये रुसका कर्नल जनरल गेनाडी ट्रोसेभ रसियाका राष्ट्रपतिका सल्लाहकार थिए जो दोस्रो चेचेन युद्धको क्रममा उत्तर काकेशस मिलिट्री डिस्ट्रिक्टका कमाण्डर थिए। ट्रान्स-साइबेरियन रेलवेको एक भाग क्र्यासले क्षतिग्रस्त भएको थियो। उडान 21२१ एक बोइंग 7 737--5०० सम्मिलित सबैभन्दा खतरनाक दुर्घटना हो, जुन १ 199 199 Asian को एशियाना एयरलाइन्सको Flight of of दुर्घटनालाई पार गर्‍यो, र २०० in मा स्पेनयर उडान 22०२२ पछाडि दोस्रो सबैभन्दा घातक उड्डयन घटना थियो।
एन्टोनोभ An-24: एन्टोनोव एन् २ 24 एक 44-सिटको जुम्ल्याहा टर्बोप्रप यातायात / यात्री विमान हो जुन १ 195 77 मा एन्टोनोभ डिजाइन ब्युरोले सोभियत संघमा डिजाइन गरेको थियो र किभ, इर्कुट्स्क र उलान-उडे एविएशन फैक्टरीले बनाएको हो।
एरोफ्लट खुला: एरोफ्लट ओपन एक वार्षिक खुला चेस प्रतियोगिता हो जुन मस्कोमा खेल्छ र एयरलाइन एरोफ्लट द्वारा प्रायोजित हो। यो २००२ मा स्थापित भएको थियो र चाँडै नै सबैभन्दा बलियो खुला टूर्नामेन्टको रूपमा विकसित भयो; २०१ in मा यो द्रुत र ब्ल्याट्ज घटनामा रूपान्तरण भयो, जबकि २०१ in मा यो आयोजित गरिएको थिएन। पहिलो घटनामा करीव grand० ग्रान्डमस्टरहरू थिए, जबकि दोस्रो घटनामा १ 150० हजुरआमाहरू सहभागी थिए। टूर्नामेन्ट स्विस प्रणाली प्रयोग गरेर खेलाइन्छ र विजेतालाई डार्टमन्ड चेस प्रतियोगितामा पछिल्लो वर्षमा आयोजित गरिएको हो, यो परम्परा २०० 2003 मा शुरू भयो। मुख्य टुर्नामेन्ट बाहेक, त्यहाँ बी र सी-वर्ग टूर्नामेंटहरू पनि छन्।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट-कार्गो: सीजेएससी "एरोफ्लट-कार्गो" १ 1995। In मा स्थापना भएको एरोफ्लटको पूर्ण स्वामित्वको सहायक कम्पनी थियो। यो रूसको दोस्रो सबैभन्दा ठूलो कार्गो एयरलाईन थियो, भोल्गा-डनेपर सहायक एयरब्रिज कार्गो पछाडि। जून २०० In मा रूसको प्रमुख एयरक्राफ्ट एरोफ्लटका सेयरहोल्डरहरूले कम्पनीको कार्गो सहायक एरोफ्लट कार्गोलाई दिवालिया घोषित गर्ने निर्णय गरे।
डोनाभिया: जेएससी "डोनाभिया" , पछि एरोफ्लट -डन, रूसको रोस्तोव-डोन, रूसमा आधारित एक एयरफ्लट सहायक कम्पनी थियो। यसको मुख्य अड्डाहरू रोस्तोव-अन-डन एयरपोर्ट र काभिनभोडियाभिया दिवालियापन पछि मिनरलनि भोडी एयरपोर्ट थिए। २०१ 2016 को वसन्तमा, यसको अपरेशनहरू बहिनी कम्पनी Rossiya मा मर्ज गरियो।
डोनाभिया: जेएससी "डोनाभिया" , पछि एरोफ्लट -डन, रूसको रोस्तोव-डोन, रूसमा आधारित एक एयरफ्लट सहायक कम्पनी थियो। यसको मुख्य अड्डाहरू रोस्तोव-अन-डन एयरपोर्ट र काभिनभोडियाभिया दिवालियापन पछि मिनरलनि भोडी एयरपोर्ट थिए। २०१ 2016 को वसन्तमा, यसको अपरेशनहरू बहिनी कम्पनी Rossiya मा मर्ज गरियो।
एरोफ्लट: PJSC Aeroflot - रूसी एयरलाइन्स , सामान्यतया Aeroflot को रूप मा परिचित , रूसी संघको झण्डावाहक र सबै भन्दा ठूलो एयरलाइन हो। एयरलाइनको स्थापना १ 23 २। मा भएको थियो, एयरोफ्लटलाई विश्वको सबैभन्दा पुरानो सक्रिय एयरलाइन्समध्ये एक बनायो। एरोफ्लटको मुख्यालय केन्द्रीय प्रशासनिक ओक्रग, मस्कोमा रहेको छ र यसको हब शेरेमेतिभो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको साथ रहेको छ। एयरलाइन ha२ देशहरूमा १ 146 गन्तव्यमा उडान गर्दछ, कोडयुक्त सेवाहरू बाहेक।
एरोफ्लट उडान:: एरोफ्लट फ्लाइट ०० यात्रुको उडान खबारोव्स्क एयरपोर्टबाट पेट्रोपाभलोभस्क-कामचत्स्की एयरपोर्ट हो। September सेप्टेम्बर १ 62 .२ मा एयरोफ्लट टुपोलेभ टू -१ एयरफ्रेम कम्पन शुरू भएपछि नियन्त्रण हरायो, जसको कारण विमान दुर्घटना हुनुभन्दा अघि ,,०० मिटरको उचाईमा धेरै चोटि घुम्न र यौपिंग भयो। खबर खार्भोस्कबाट करीव kilometers ० किलोमिटर टाढामा एउटा दलदलमा दुर्घटनाग्रस्त भयो। त्यस समयमा सोभियत उड्डयनको इतिहासमा यो सबैभन्दा घातक दुर्घटना थियो।
एरोफ्लट उडान:: एरोफ्लट फ्लाइट ०० यात्रुको उडान खबारोव्स्क एयरपोर्टबाट पेट्रोपाभलोभस्क-कामचत्स्की एयरपोर्ट हो। September सेप्टेम्बर १ 62 .२ मा एयरोफ्लट टुपोलेभ टू -१ एयरफ्रेम कम्पन शुरू भएपछि नियन्त्रण हरायो, जसको कारण विमान दुर्घटना हुनुभन्दा अघि ,,०० मिटरको उचाईमा धेरै चोटि घुम्न र यौपिंग भयो। खबर खार्भोस्कबाट करीव kilometers ० किलोमिटर टाढामा एउटा दलदलमा दुर्घटनाग्रस्त भयो। त्यस समयमा सोभियत उड्डयनको इतिहासमा यो सबैभन्दा घातक दुर्घटना थियो।
एयरोफ्लट उडान १०१: एरोफ्लोट फ्लाइट १०१ ले दुई उड्डयन दुर्घटनाहरू सन्दर्भ गर्न सक्छ: एरोफ्लट फ्लाइट १०१, जसलाई एरोफ्लोट फ्लाइट २० पनि भनिन्छ, १ 65 6565 मा Ilyushin Il-18 दुर्घटना। एयरोफ्लट उडान १०१/43535, जसलाई एरोफ्लोट फ्लाइट 5 435 पनि भनिन्छ, एन्टोनोभ एन् २ 24 अपहरण घटना १ 198 55 मा