Aerojet Rocketdyne Holdings, RL10, RS-25

एरोजेट रोकेटिने होल्डिंगहरू: एरोजेट रोकेटेन होल्डिंग्स, इंक , पहिले जेनकार्प, इंक। एक अमेरिकी टेक्नोलोजी-आधारित निर्माता एल सेगुन्डो, क्यालिफोर्नियामा आधारित छ। १ 19 १ in मा स्थापित, यो पहिले जनरल टायर र रबर कम्पनीको रूपमा चिनिन्थ्यो, जुन १ 1984 in 1984 मा जेनकॉर्प बने र अप्रिल २०१ 2015 मा यसको वर्तमान नाम अपनायो। डिसेम्बर २०, २०२० मा, एरोजेट रोकेटेन होल्डिंग्स इंक घोषणा गरिएको थियो। मार्टिन $ 4.4 अर्ब को लागी।
RL10: आरएल १० एक तरल ईन्धन क्रायोजेनिक रकेट इञ्जिन हो जुन संयुक्त राज्यमा एयरजेट रोकेटिनेले निर्मित क्रायोजेनिक तरल हाइड्रोजन र तरल अक्सीजन प्रोपेलेन्टहरू जलाउँदछ। आधुनिक संस्करणले ११० के.एन. (२,,7२ l एलबी f ) सम्म ईन्जिन प्रति भ्याकुममा उत्पादन गर्दछ। तीन RL10 संस्करणहरू एट्लास V को Centaur माथिल्लो चरण र डेल्टा IV को DCSS को लागि उत्पादन मा छन्। अन्तरिक्ष प्रक्षेपण प्रणालीको अन्वेषण अपर स्टेज र भल्कन रकेटको सेन्टौर वीका लागि थप तीन संस्करणहरू विकासमा छन्।
RS-25: एरोजेट रोकेटिन आरएस २ 25 , जसलाई स्पेस शटल मेन इन्जिन ( एसएसएमई ) पनि भनिन्छ, तरल ईन्धन क्रायोजेनिक रकेट इञ्जिन हो जुन नासाको स्पेस शटलमा प्रयोग भएको थियो। नासाले स्पेस शटलको उत्तराधिकारी, अन्तरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली (एसएलएस) मा आरएस २ 25 प्रयोग गर्ने योजना बनाइरहेको छ।
Aerojet SD-2 निरीक्षक: एरोजेट एसडी -२ ओभरसीर एक मानव रहित हवाई वाहन थियो जुन १ 50 s० को दशकको अन्तमा संयुक्त राज्य सेनाले प्रयोगको लागि एरोजेट जनरल र रिम मैन्युफैक्चरिंग कम्पनीले विकसित गरेको हो। सीमित संख्यामा निर्मित, यसले कहिले पनि अपरेशनल सेवा देखेन।
Aerojet SD-2 निरीक्षक: एरोजेट एसडी -२ ओभरसीर एक मानव रहित हवाई वाहन थियो जुन १ 50 s० को दशकको अन्तमा संयुक्त राज्य सेनाले प्रयोगको लागि एरोजेट जनरल र रिम मैन्युफैक्चरिंग कम्पनीले विकसित गरेको हो। सीमित संख्यामा निर्मित, यसले कहिले पनि अपरेशनल सेवा देखेन।
AJ10: AJ10 एक हाइपरगोलिक रकेट इञ्जिन हो एयरजेट रोकेटेइनले निर्मित। यो डेल्टा द्वितीय र टाइटन III सहित धेरै सुरूवात सवारीको माथिको चरणहरू चालु गर्न प्रयोग गरिएको छ। भिन्नताहरू अपोलो कमाण्ड र सेवा मोड्युलको लागि स्पेस शटल ओर्बिटल मेनुवेर्निंग प्रणालीमा र नासाको ओरियन स्पेसक्राफ्टमा सेवा प्रोपल्सन इञ्जिनका रूपमा प्रयोग गरिएको थियो।
LR-87: LR87 एक अमेरिकी तरल प्रणोदक रोकेट इञ्जिन थियो, जुन टाइटन इन्टरकन्टिनेन्टल ब्यालिस्टिक मिसाइल र प्रक्षेपण सवारीको पहिलो चरणमा प्रयोग भएको थियो। पृथक दहन कक्ष र टर्बोपम्प मेशिनरीको साथ जुम्ल्याहा मोटर्सको रचना, यो एकल एकाई मानिन्छ। LR87 पहिलो उडान १ 195 9 in मा भयो।
पोलिश एरो क्लब: एरोक्लुब पोलस्की वायु खेल वा मनोरन्जन उडान अभ्यास गर्ने व्यक्तिहरूको पोलिश केन्द्रीय संघ हो। यो १ 21 २१ मा स्थापना भएको हो र फेडरेशन एरोनॉटिक इन्टरनेसनलको सदस्य हो। यो वारसा मा एक मुख्यालय छ।
पोलिश एरो क्लब: एरोक्लुब पोलस्की वायु खेल वा मनोरन्जन उडान अभ्यास गर्ने व्यक्तिहरूको पोलिश केन्द्रीय संघ हो। यो १ 21 २१ मा स्थापना भएको हो र फेडरेशन एरोनॉटिक इन्टरनेसनलको सदस्य हो। यो वारसा मा एक मुख्यालय छ।
पोलिश एरो क्लब: एरोक्लुब पोलस्की वायु खेल वा मनोरन्जन उडान अभ्यास गर्ने व्यक्तिहरूको पोलिश केन्द्रीय संघ हो। यो १ 21 २१ मा स्थापना भएको हो र फेडरेशन एरोनॉटिक इन्टरनेसनलको सदस्य हो। यो वारसा मा एक मुख्यालय छ।
Toužim: Toužim चेक गणतन्त्र मा एक शहर हो, Střela नदी माथि। यसको जनसंख्या 3,,6०० छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokopter AK1-3 Sanka: Aerokopter AK1-3 एक यूक्रेनी हेलिकप्टर हो, Kharkiv को Aerokopter द्वारा डिजाइन र उत्पादन। यो विमान पूर्ण तयार-उडान-विमानको रूपमा आपूर्ति गरीन्छ।
Aerokurier: एरोकुरीयर एक मासिक पत्रिका हो जुन १ 195 77 मा स्थापना भएको अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयनलाई जर्मन भाषामा मोटर प्रेसे स्टुटगार्टले विशेष चासो पत्रिकाको एक ठूलो प्रकाशक द्वारा प्रकाशित गरे। म्यागजिन निम्न विषयहरूमा केन्द्रित छ: सामान्य उड्डयन व्यापार उड्डयन एयर खेलहरू ग्लाइडि अल्ट्रालाइट उड्डयन उडान प्रशिक्षण उड्डयन टेक्नोलोजीमा विकास एयरपोर्टहरू उड्डयन सम्बन्धी राजनीतिक विषयहरु
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास: Aerolíneas अर्जेन्टिना, औपचारिक Aerolíneas अर्जेन्टिना SA, अर्जेन्टिना सबैभन्दा ठूलो विमान र देश को झन्डा वाहक छ। चार कम्पनीहरूको मर्जरबाट १ 194 companies in मा यो एयरलाइन्सको निर्माण भएको थियो र १ 50 December० मा डिसेम्बरमा संचालन शुरू भयो। इबेरियाको नेतृत्वमा रहेको कन्सोर्टियमले १ 1990 1990 ० मा एयरलाइन्सको नियन्त्रण लिएको थियो र ग्रूपो मार्सन्सले २००१ मा कम्पनी र यसका सहायक कम्पनीहरूको अधिग्रहण गरे। एयरलाइनलाई बन्दको छेउमा राख्ने कठिनाइहरू। यो कम्पनी सन् २०० late को अन्तदेखि नै अर्जेन्टिना सरकारले चलाइरहेको छ, जब स्पेनी मालिकहरूबाट कब्जा गरेपछि उक्त देशले एयरलाइनको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्‍यो। डिसेम्बर २०१ of सम्म, एरोलोनेस अर्जेन्टिनास राज्यको स्वामित्वमा थियो। यसको ब्युनोस आयर्समा मुख्यालय छ। SkyTeam सदस्यता अगस्त २०१२ को अन्तमा प्राप्त भयो; एयरलाइन्सको कार्गो डिभाईसन नोभेम्बर २०१ in मा स्काईटाम कार्गोको सदस्य भयो।
एरोला एलाटस: एरोला एलाटस एक यूक्रेनी मध्य- वि wing्ग , एकल-सिट, ग्लाइडर र मोटर ग्लाइडर हो, डिजाइन र किवको एरोला द्वारा निर्मित।
एरोला एलाटस: एरोला एलाटस एक यूक्रेनी मध्य- वि wing्ग , एकल-सिट, ग्लाइडर र मोटर ग्लाइडर हो, डिजाइन र किवको एरोला द्वारा निर्मित।
एरोला एलाटस: एरोला एलाटस एक यूक्रेनी मध्य- वि wing्ग , एकल-सिट, ग्लाइडर र मोटर ग्लाइडर हो, डिजाइन र किवको एरोला द्वारा निर्मित।
एरोला एलाटस: एरोला एलाटस एक यूक्रेनी मध्य- वि wing्ग , एकल-सिट, ग्लाइडर र मोटर ग्लाइडर हो, डिजाइन र किवको एरोला द्वारा निर्मित।
एरोलाब LoCamp: एरोलाब लोक्याम्प एक इटालियन एमेच्योर-निर्मित विमान हो, डिजाइन र मूल रूपमा ग्यालरेटको एरोलाब एसआरएलद्वारा निर्मित। विमान शौकिया निर्माण को लागी एक किट को रूप मा आपूर्ति गरीन्छ, यद्यपि कम्पनीले JAR-VLA लाई विमान प्रमाणित गर्न को लागी एक हल्का खेलकुद विमान श्रेणी को संस्करण उत्पादन गर्ने योजना बनाएको छ।
एरोलाब LoCamp: एरोलाब लोक्याम्प एक इटालियन एमेच्योर-निर्मित विमान हो, डिजाइन र मूल रूपमा ग्यालरेटको एरोलाब एसआरएलद्वारा निर्मित। विमान शौकिया निर्माण को लागी एक किट को रूप मा आपूर्ति गरीन्छ, यद्यपि कम्पनीले JAR-VLA लाई विमान प्रमाणित गर्न को लागी एक हल्का खेलकुद विमान श्रेणी को संस्करण उत्पादन गर्ने योजना बनाएको छ।
एरोलाब LoCamp: एरोलाब लोक्याम्प एक इटालियन एमेच्योर-निर्मित विमान हो, डिजाइन र मूल रूपमा ग्यालरेटको एरोलाब एसआरएलद्वारा निर्मित। विमान शौकिया निर्माण को लागी एक किट को रूप मा आपूर्ति गरीन्छ, यद्यपि कम्पनीले JAR-VLA लाई विमान प्रमाणित गर्न को लागी एक हल्का खेलकुद विमान श्रेणी को संस्करण उत्पादन गर्ने योजना बनाएको छ।
एरोल्याण्ड एयरवेज: एरोल्याण्ड एयरवेज ग्रीस चार्टर एयरलाईन थियो जुन एथेन्स, ग्रीसमा आधारित थियो। यसले एथेन्स र थुप्रै घरेलु गन्तव्यहरू बीच कार्गो उडानहरू सञ्चालन गर्‍यो। एरोल्यान्ड २०० 2005 मा स्थापना भएको थियो र २०१२ को उत्तरार्धमा अपरेशनहरू स्थगित गरियो।
एरोल्याण्ड एयरवेज: एरोल्याण्ड एयरवेज ग्रीस चार्टर एयरलाईन थियो जुन एथेन्स, ग्रीसमा आधारित थियो। यसले एथेन्स र थुप्रै घरेलु गन्तव्यहरू बीच कार्गो उडानहरू सञ्चालन गर्‍यो। एरोल्यान्ड २०० 2005 मा स्थापना भएको थियो र २०१२ को उत्तरार्धमा अपरेशनहरू स्थगित गरियो।
एरोल्याण्ड एयरवेज: एरोल्याण्ड एयरवेज ग्रीस चार्टर एयरलाईन थियो जुन एथेन्स, ग्रीसमा आधारित थियो। यसले एथेन्स र थुप्रै घरेलु गन्तव्यहरू बीच कार्गो उडानहरू सञ्चालन गर्‍यो। एरोल्यान्ड २०० 2005 मा स्थापना भएको थियो र २०१२ को उत्तरार्धमा अपरेशनहरू स्थगित गरियो।
थियोफिलिन: Theophylline पनि 1,3-dimethylxanthine रूपमा जानिन्छ, जस्तै पुरानो obstructive पल्मोनरी रोग (सीओपीडी) र अस्थमा ब्रान्ड नाम को एक किसिम अन्तर्गत रूपमा श्वसन रोगहरु लागि चिकित्सा प्रयोग दबाइ inhibiting एक phosphodiesterase छ। Xanthine परिवार को एक सदस्य को रूप मा, यो संरचनागत र औषधीय समानता बोब्रोमाइन र क्याफिन संग, र सजिलै संग प्रकृति मा पाइन्छ, चिया र कोको मा उपस्थित छन्। थिओफिलिनको थोरै मात्रा कलेजोमा रहेको क्याफिन मेटाबोलिक प्रशोधनको एक उत्पादन हो।
थियोफिलिन: Theophylline पनि 1,3-dimethylxanthine रूपमा जानिन्छ, जस्तै पुरानो obstructive पल्मोनरी रोग (सीओपीडी) र अस्थमा ब्रान्ड नाम को एक किसिम अन्तर्गत रूपमा श्वसन रोगहरु लागि चिकित्सा प्रयोग दबाइ inhibiting एक phosphodiesterase छ। Xanthine परिवार को एक सदस्य को रूप मा, यो संरचनागत र औषधीय समानता बोब्रोमाइन र क्याफिन संग, र सजिलै संग प्रकृति मा पाइन्छ, चिया र कोको मा उपस्थित छन्। थिओफिलिनको थोरै मात्रा कलेजोमा रहेको क्याफिन मेटाबोलिक प्रशोधनको एक उत्पादन हो।
थियोफिलिन: Theophylline पनि 1,3-dimethylxanthine रूपमा जानिन्छ, जस्तै पुरानो obstructive पल्मोनरी रोग (सीओपीडी) र अस्थमा ब्रान्ड नाम को एक किसिम अन्तर्गत रूपमा श्वसन रोगहरु लागि चिकित्सा प्रयोग दबाइ inhibiting एक phosphodiesterase छ। Xanthine परिवार को एक सदस्य को रूप मा, यो संरचनागत र औषधीय समानता बोब्रोमाइन र क्याफिन संग, र सजिलै संग प्रकृति मा पाइन्छ, चिया र कोको मा उपस्थित छन्। थिओफिलिनको थोरै मात्रा कलेजोमा रहेको क्याफिन मेटाबोलिक प्रशोधनको एक उत्पादन हो।
थियोफिलिन: Theophylline पनि 1,3-dimethylxanthine रूपमा जानिन्छ, जस्तै पुरानो obstructive पल्मोनरी रोग (सीओपीडी) र अस्थमा ब्रान्ड नाम को एक किसिम अन्तर्गत रूपमा श्वसन रोगहरु लागि चिकित्सा प्रयोग दबाइ inhibiting एक phosphodiesterase छ। Xanthine परिवार को एक सदस्य को रूप मा, यो संरचनागत र औषधीय समानता बोब्रोमाइन र क्याफिन संग, र सजिलै संग प्रकृति मा पाइन्छ, चिया र कोको मा उपस्थित छन्। थिओफिलिनको थोरै मात्रा कलेजोमा रहेको क्याफिन मेटाबोलिक प्रशोधनको एक उत्पादन हो।
थियोफिलिन: Theophylline पनि 1,3-dimethylxanthine रूपमा जानिन्छ, जस्तै पुरानो obstructive पल्मोनरी रोग (सीओपीडी) र अस्थमा ब्रान्ड नाम को एक किसिम अन्तर्गत रूपमा श्वसन रोगहरु लागि चिकित्सा प्रयोग दबाइ inhibiting एक phosphodiesterase छ। Xanthine परिवार को एक सदस्य को रूप मा, यो संरचनागत र औषधीय समानता बोब्रोमाइन र क्याफिन संग, र सजिलै संग प्रकृति मा पाइन्छ, चिया र कोको मा उपस्थित छन्। थिओफिलिनको थोरै मात्रा कलेजोमा रहेको क्याफिन मेटाबोलिक प्रशोधनको एक उत्पादन हो।
थियोफिलिन: Theophylline पनि 1,3-dimethylxanthine रूपमा जानिन्छ, जस्तै पुरानो obstructive पल्मोनरी रोग (सीओपीडी) र अस्थमा ब्रान्ड नाम को एक किसिम अन्तर्गत रूपमा श्वसन रोगहरु लागि चिकित्सा प्रयोग दबाइ inhibiting एक phosphodiesterase छ। Xanthine परिवार को एक सदस्य को रूप मा, यो संरचनागत र औषधीय समानता बोब्रोमाइन र क्याफिन संग, र सजिलै संग प्रकृति मा पाइन्छ, चिया र कोको मा उपस्थित छन्। थिओफिलिनको थोरै मात्रा कलेजोमा रहेको क्याफिन मेटाबोलिक प्रशोधनको एक उत्पादन हो।
विमान पट्टा: एयरपोर्ट लीजहरू एयरलाइन्स र अन्य विमान अपरेटरहरू द्वारा प्रयोग गरिएको लीजहरू हुन्। एयरलाइन्सले अन्य एयरलाइन्सबाट भाडामा लिने उड्डाहरू वा दुई मुख्य कारणका लागि कम्पनीहरूमा लिज: उनीहरुलाई किनेको आर्थिक बोझबिना विमानहरू सञ्चालन गर्ने, र क्षमतामा अस्थायी बृद्धि गर्न। यस उद्योगमा दुई मुख्य लिजिंग प्रकारहरू छन्: भिटा-पट्टि, जुन सामान्यतया छोटो अवधिका लीजमा प्रयोग गरिन्छ, र ड्राई-भाडामा जुन लामो अवधिका लीजहरूको लागि सामान्य हो। उद्योगले पनि भिजेको र सुख्को संयोजनहरू प्रयोग गर्दछ। उदाहरणको लागि, जब विमान नयाँ सेवाहरू स्थापना गर्न भिजेको पट्टेमा छ, तब एयरलाइन्सको उडान वा केबिन चालकहरू प्रशिक्षित भएपछि, तिनीहरू सुक्खा पट्टामा स्विच गर्न सकिन्छ।
स्टेलिया एयरोस्पेस: स्टेलिया एयरोस्पेस एक एयरोस्पेस कम्पनी हो जसको मुख्यालय टुलूस , फ्रान्समा छ। यो विशेष गरी वाणिज्य उड्डयन क्षेत्र को लागी एयरोस्ट्रक्चर, पायलट सीटहरु र प्रीमियम वर्ग यात्री सीट को डिजाईन र निर्माण मा विशेषज्ञ छ।
एरोलिफ्ट: एरोलिफ्ट दक्षिण अफ्रिकी एयरलाईन थियो जुन ब्राइन्स्टन, गौतेau्ग , जोहान्सबर्गमा आधारित थियो, सोवियतले निर्मित विमानहरू प्रयोग गरेर अफ्रीका भित्र चार्टर्ड यात्रीहरू र कार्गो उडानहरू सञ्चालन गर्थ्यो । एरोलिफ्टले विमान पट्टा सेवाहरू पनि प्रस्ताव गर्‍यो। एयरलाइन्स २००२ मा सुरू भयो र २०० shut मा शट डाउन भयो जुन एकै वर्षमा दुई दुर्घटना भएको थियो।
एरोलिफ्ट फिलिपिन्स: एरोलिफ्ट वा एरोलिफ्ट फिलिपिन्स कर्पोरेशन फिलिपिन्समा आधारित एक डिन्टक्ट इन्टर-टापु एयरलाइन हो। यो १ 198 2२ मा स्थापित भएको थियो र सरकारले १ 198। In मा फिलिपिन्स एयरलाइन्सको छेउमा फिलिपिन्सको दोस्रो झण्डा क्यारियरको रूपमा चयन गरेको थियो। यसको विमान दुर्घटनाको कारण यसले १ 1996 1996। मा परिचालन रोक्न खोज्यो।
एरोलिफ्ट फिलिपिन्स: एरोलिफ्ट वा एरोलिफ्ट फिलिपिन्स कर्पोरेशन फिलिपिन्समा आधारित एक डिन्टक्ट इन्टर-टापु एयरलाइन हो। यो १ 198 2२ मा स्थापित भएको थियो र सरकारले १ 198। In मा फिलिपिन्स एयरलाइन्सको छेउमा फिलिपिन्सको दोस्रो झण्डा क्यारियरको रूपमा चयन गरेको थियो। यसको विमान दुर्घटनाको कारण यसले १ 1996 1996। मा परिचालन रोक्न खोज्यो।
एरोलिफ्ट फिलिपिन्स उडान: 75: एरोलिफ्ट फिलिपिन्स उडान a 75 एक निनय अक्विन अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट सुरिगाओ एयरपोर्टको लागि निर्धारित घरेलू उडान थियो। १ 18 मे १ 1990 1990 ० मा, बीच्राफ्ट १ 19 ०० उडान संचालन भइरहेको दुर्घटनाबाटै दुर्घटनाग्रस्त भयो, एयरपोर्टको १ कि.मि. दक्षिणमा टेकऑफबाट, सबै १ passengers यात्रु र २ चालक दलको मृत्यु भयो, साथ साथै जमीनमा चारजनाको एउटा परिवार। उडान 75 75 बीच बीचक्रिया १ 00 ०० को दोस्रो घातक दुर्घटना हो र त्यो मोडेलको दुर्घटनामा जीवनको सबैभन्दा खराब क्षति रहन्छ।
Aerolimousine: LLC "Aerolimousine" रूसमा स्थित एक एयरलाइन हो। यो मस्को डोमोडेडोभो एयरपोर्ट बाहिर VIP चार्टर उडान र एयर ट्याक्सी सेवाहरु संचालन गर्दछ।
साल्बुटामोल: Salbutamol पनि albuterol रूपमा चिनिने र अन्य ब्रान्ड नाम बीच Ventolin रूपमा marketed, कि माथि फोक्सोमा मा मध्यम र ठूलो एयरवेज खोल्छ एक दबाइ छ। यो छोटो अभिनय गर्ने β २ एड्रेनर्जिक रिसेप्टर एगोनिस्ट हो जुन एयरवे स्मूद मांसपेशीको विश्रामको कारणले कार्य गर्दछ। यो दमको उपचार, दम आक्रमण, व्यायाम प्रेरित ब्रोन्कोकोनस्ट्रिक्शन, र दीर्घकालीन अवरोधक फुफ्फुसीय रोग (सीओपीडी) को उपचारको लागि प्रयोग गरिन्छ। यो उच्च रगत पोटेशियमको स्तरको उपचार गर्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। साल्बुटामोल सामान्यतया इनहेलर वा नेब्युलाइजरको साथ प्रयोग गरिन्छ, तर यो गोली, तरल र शिरा समाधानमा पनि उपलब्ध छ। साँस गरिएको संस्करणको कार्यको सुरुवात सामान्यतया १ 15 मिनेट भित्र हुन्छ र दुईदेखि छ घण्टासम्म रहन्छ।
एरोलिनायर: एरोलिनाइर मेक्सिकोको एयरलाइन थियो। यसले एक बोइ 73 73 737--4०० संचालन गर्‍यो, तर नोभेम्बर २०० 2003 मा यसको संचालन बन्द भयो। rated 737--4०० पछि अपरान्हित गरिएको गरुडा इन्डोनेसियाको पीके-जीजेडसीको रूपमा दुर्घटना भयो।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास: Aerolíneas अर्जेन्टिना, औपचारिक Aerolíneas अर्जेन्टिना SA, अर्जेन्टिना सबैभन्दा ठूलो विमान र देश को झन्डा वाहक छ। चार कम्पनीहरूको मर्जरबाट १ 194 companies in मा यो एयरलाइन्सको निर्माण भएको थियो र १ 50 December० मा डिसेम्बरमा संचालन शुरू भयो। इबेरियाको नेतृत्वमा रहेको कन्सोर्टियमले १ 1990 1990 ० मा एयरलाइन्सको नियन्त्रण लिएको थियो र ग्रूपो मार्सन्सले २००१ मा कम्पनी र यसका सहायक कम्पनीहरूको अधिग्रहण गरे। एयरलाइनलाई बन्दको छेउमा राख्ने कठिनाइहरू। यो कम्पनी सन् २०० late को अन्तदेखि नै अर्जेन्टिना सरकारले चलाइरहेको छ, जब स्पेनी मालिकहरूबाट कब्जा गरेपछि उक्त देशले एयरलाइनको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्‍यो। डिसेम्बर २०१ of सम्म, एरोलोनेस अर्जेन्टिनास राज्यको स्वामित्वमा थियो। यसको ब्युनोस आयर्समा मुख्यालय छ। SkyTeam सदस्यता अगस्त २०१२ को अन्तमा प्राप्त भयो; एयरलाइन्सको कार्गो डिभाईसन नोभेम्बर २०१ in मा स्काईटाम कार्गोको सदस्य भयो।
सिल्ट एयर: सिल्ट एयर जीएमबीएच एयरलाइन्ट हो सिल्ट-ओस्ट, जर्मनीमा, अपरेटि Airport चार्टर्ड र निर्धारित उडान सिल्ट एयरपोर्टबाट।
एरोलोनेस सोसा: एरोलोनेस सोसा एक एयरलाइन हो ला सेइबा, होन्डुरसमा आधारित। यो १ 197 66 मा स्थापित भयो र ला सेइबाबाट dest गन्तव्य, साथै चार्टर उडानहरूमा घरेलु तालिकाबद्ध सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य केन्द्र गोलोसन अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, ला सेइबा हो।
एरोलोनिया डे एन्टिओक्विया: एडीए एसए , एरोलोनिया डे एन्टिओक्विया (एडीए) को रूपमा सञ्चालित, क्षेत्रीय एयरलाइन थियो जुन कोडेम्बियाको मेडेलेनको ओलाया हेरेरा एयरपोर्टमा मुख्यालय थियो। यसले १ 198 77 मा कामहरू शुरू गर्यो। यसले मार्च २,, २०१ on मा सबै अपरेसनहरू बन्द गर्यो, आफ्नो उडानमा, एयरलाइनले मेडेलनबाट २० भन्दा बढी गन्तव्यहरूमा अनुसूचित घरेलु सेवाहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार ओल्याया हेरेरा एयरपोर्टमा थियो।
एरोलोनिया डे एन्टिओक्विया: एडीए एसए , एरोलोनिया डे एन्टिओक्विया (एडीए) को रूपमा सञ्चालित, क्षेत्रीय एयरलाइन थियो जुन कोडेम्बियाको मेडेलेनको ओलाया हेरेरा एयरपोर्टमा मुख्यालय थियो। यसले १ 198 77 मा कामहरू शुरू गर्यो। यसले मार्च २,, २०१ on मा सबै अपरेसनहरू बन्द गर्यो, आफ्नो उडानमा, एयरलाइनले मेडेलनबाट २० भन्दा बढी गन्तव्यहरूमा अनुसूचित घरेलु सेवाहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार ओल्याया हेरेरा एयरपोर्टमा थियो।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास: Aerolíneas अर्जेन्टिना, औपचारिक Aerolíneas अर्जेन्टिना SA, अर्जेन्टिना सबैभन्दा ठूलो विमान र देश को झन्डा वाहक छ। चार कम्पनीहरूको मर्जरबाट १ 194 companies in मा यो एयरलाइन्सको निर्माण भएको थियो र १ 50 December० मा डिसेम्बरमा संचालन शुरू भयो। इबेरियाको नेतृत्वमा रहेको कन्सोर्टियमले १ 1990 1990 ० मा एयरलाइन्सको नियन्त्रण लिएको थियो र ग्रूपो मार्सन्सले २००१ मा कम्पनी र यसका सहायक कम्पनीहरूको अधिग्रहण गरे। एयरलाइनलाई बन्दको छेउमा राख्ने कठिनाइहरू। यो कम्पनी सन् २०० late को अन्तदेखि नै अर्जेन्टिना सरकारले चलाइरहेको छ, जब स्पेनी मालिकहरूबाट कब्जा गरेपछि उक्त देशले एयरलाइनको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्‍यो। डिसेम्बर २०१ of सम्म, एरोलोनेस अर्जेन्टिनास राज्यको स्वामित्वमा थियो। यसको ब्युनोस आयर्समा मुख्यालय छ। SkyTeam सदस्यता अगस्त २०१२ को अन्तमा प्राप्त भयो; एयरलाइन्सको कार्गो डिभाईसन नोभेम्बर २०१ in मा स्काईटाम कार्गोको सदस्य भयो।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास: Aerolíneas अर्जेन्टिना, औपचारिक Aerolíneas अर्जेन्टिना SA, अर्जेन्टिना सबैभन्दा ठूलो विमान र देश को झन्डा वाहक छ। चार कम्पनीहरूको मर्जरबाट १ 194 companies in मा यो एयरलाइन्सको निर्माण भएको थियो र १ 50 December० मा डिसेम्बरमा संचालन शुरू भयो। इबेरियाको नेतृत्वमा रहेको कन्सोर्टियमले १ 1990 1990 ० मा एयरलाइन्सको नियन्त्रण लिएको थियो र ग्रूपो मार्सन्सले २००१ मा कम्पनी र यसका सहायक कम्पनीहरूको अधिग्रहण गरे। एयरलाइनलाई बन्दको छेउमा राख्ने कठिनाइहरू। यो कम्पनी सन् २०० late को अन्तदेखि नै अर्जेन्टिना सरकारले चलाइरहेको छ, जब स्पेनी मालिकहरूबाट कब्जा गरेपछि उक्त देशले एयरलाइनको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्‍यो। डिसेम्बर २०१ of सम्म, एरोलोनेस अर्जेन्टिनास राज्यको स्वामित्वमा थियो। यसको ब्युनोस आयर्समा मुख्यालय छ। SkyTeam सदस्यता अगस्त २०१२ को अन्तमा प्राप्त भयो; एयरलाइन्सको कार्गो डिभाईसन नोभेम्बर २०१ in मा स्काईटाम कार्गोको सदस्य भयो।
१ 66 6666 एरोलिनास अर्जेन्टिनास DC-h अपहरण: एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 64 648 को अपहरण २ 28 र २ September सेप्टेम्बर १ 66 on66 मा भयो जब अर्जेन्टिनी राष्ट्रवादीहरूको एउटा समूहले ब्युनस एयर्सबाट रियो ग्यालेगोस जाँदै गरेको सिभिलियन एरोलिनस अर्जेन्टिनास विमानलाई अपहरण गरे र कप्तानलाई फाल्कल्याण्ड टापुमा फाल्कल्याण्ड टापुमा अवतरण गर्न बाध्य गरे। टापुहरूमा बेलायतको उपस्थिति। अवतरण पछि, अपहरणकारीहरूले अर्जेन्टिना झण्डा उठाए, धेरै टापुवासीहरूलाई बन्धक बनाए र फकल्यान्ड टापुका गभर्नरले टापुहरूमा अर्जेन्टिनाको सार्वभौमिकता स्वीकार्न आग्रह गरे। २ September सेप्टेम्बर १ 66 .66 मा क्याथोलिक पादरीमार्फत छलफल गरेपछि अपहरणकर्ताहरूले आत्मसमर्पण गरे र अर्जेन्टिनामा मुद्दा फिर्ता पठाइयो।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास गन्तव्यहरूको सूची: एरोलोनेस अर्जेन्टिनास मे १ 194। In मा अर्जेन्टिनाको यातायात मन्त्रालयले स्टेट कर्पोरेशनको रूपमा गठन गरेको थियो, जब यसले चार संघर्षरत एयरलाइन्सको मार्ग र सम्पत्ति कब्जामा लिएको थियो। साढे एक वर्ष पछि, डिसेम्बर १ 19 late० को अन्तमा, कम्पनीले अर्जेन्टिनालाई जर्मनीसँग जोडेर en 48-सिटर डीसी-6 उपकरणको प्रयोग गरेर en--सिटर डीसी-equipment उपकरणको प्रयोग गरेर ब्यूनस आयर्स – रियो दि जेनेरियो – नेटाल – डाकार – लिस्बन – पेरिस फ्रान्कफर्ट मार्ग प्रस्तुत गर्‍यो। समय १ 33 3333 पछि। मे १ 195 2२ सम्ममा क्यारियरको रुट नेटवर्क, 35,500०० माईल (, 57,१०० किलोमिटर) लामो थियो। पहिलो तीन धूमकेतु ss को डेलिभरी पछि, जुन पनि एयरलाइन्सको फ्ल्याटमा पहिलो जेट्लिनर बन्न पुग्यो, यी ब्रान्ड नयाँ विमानहरू ब्यूनस आयर्स – लन्डन, ब्यूनस आयर्स – न्यु योर्क शहर, र ब्यूनस आयर्स – स्यान्टियागो डे चिली मार्गहरूमा तैनात थिए।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 322२२: एरोलोनेस अर्जेन्टिनास फ्लाइट 322२२ निर्धारित ब्युनोस एरर्स – साओ पाउलो Spain पोर्ट अफ स्पेन – न्यूयोर्क शहर अन्तर्राष्ट्रिय यात्री सेवा, एक धूमकेतु with, रेजिष्ट्रेसन एलभी-एएचआरको साथ संचालित थियो, जुन आफ्नो दोस्रो खुट्टाको शुरुआती चरणमा आरोहणको क्रममा दुर्घटनाग्रस्त भएको थियो। २ November नोभेम्बर १। .१ को भैरैकोपोस-क्याम्पिनास अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट टेक अफ भएपछि रूखको टुप्पोसँग टकरायो। त्यहाँ 52२ जना मारिए जसमध्ये .० यात्रु थिए।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 6 386: १ February फेब्रुअरी १ ​​1992 1992 २ मा, हैजाले दूषित खाना यात्रुहरूलाई एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 38 386 मा वितरण गरियो, कहिलेकाँही त्यसलाई भ्यालेन्टाइन डे उडान पनि भनिन्छ । एक यात्री बिरामीबाट मरे।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 4 644: एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 4 644 एक डग्लस डीसी-6, पंजीकरण LV-ADW द्वारा १ July जुलाई १ 61 on१ मा संचालित अनुसूचित उडान थियो जुन मिनिस्ट्रो पिस्तारिनी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल र जनरल एनरिक मस्कोनी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको बीचमा आन्तरिक तालिका यात्री सेवा सञ्चालनको कारण थियो, तर १२ दुर्घटनाग्रस्त भयो। किमी (.5..5 मील) पारडोको पश्चिम, ब्युनस आयर्स, अर्जेन्टिना, टेकअफ्टको आधा घण्टा पछि, चढाई बाहिर जाँदा एकदम ठूलो अशान्तिको कारण। यस विमानको सुरुमा 'प्रेसिडेन्टे पेरन' नाम राखिएको थियो तर १ 195 66--57 सम्ममा 'जनरल सैन मार्टिन' पुनःनामाकरण गरिएको थियो। केही रिपोर्टहरुमा भनियो कि विमान चट्या .्गले प्रहार भयो।
१ 66 6666 एरोलिनास अर्जेन्टिनास DC-h अपहरण: एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 64 648 को अपहरण २ 28 र २ September सेप्टेम्बर १ 66 on66 मा भयो जब अर्जेन्टिनी राष्ट्रवादीहरूको एउटा समूहले ब्युनस एयर्सबाट रियो ग्यालेगोस जाँदै गरेको सिभिलियन एरोलिनस अर्जेन्टिनास विमानलाई अपहरण गरे र कप्तानलाई फाल्कल्याण्ड टापुमा फाल्कल्याण्ड टापुमा अवतरण गर्न बाध्य गरे। टापुहरूमा बेलायतको उपस्थिति। अवतरण पछि, अपहरणकारीहरूले अर्जेन्टिना झण्डा उठाए, धेरै टापुवासीहरूलाई बन्धक बनाए र फकल्यान्ड टापुका गभर्नरले टापुहरूमा अर्जेन्टिनाको सार्वभौमिकता स्वीकार्न आग्रह गरे। २ September सेप्टेम्बर १ 66 .66 मा क्याथोलिक पादरीमार्फत छलफल गरेपछि अपहरणकर्ताहरूले आत्मसमर्पण गरे र अर्जेन्टिनामा मुद्दा फिर्ता पठाइयो।
१ 66 6666 एरोलिनास अर्जेन्टिनास DC-h अपहरण: एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 64 648 को अपहरण २ 28 र २ September सेप्टेम्बर १ 66 on66 मा भयो जब अर्जेन्टिनी राष्ट्रवादीहरूको एउटा समूहले ब्युनस एयर्सबाट रियो ग्यालेगोस जाँदै गरेको सिभिलियन एरोलिनस अर्जेन्टिनास विमानलाई अपहरण गरे र कप्तानलाई फाल्कल्याण्ड टापुमा फाल्कल्याण्ड टापुमा अवतरण गर्न बाध्य गरे। टापुहरूमा बेलायतको उपस्थिति। अवतरण पछि, अपहरणकारीहरूले अर्जेन्टिना झण्डा उठाए, धेरै टापुवासीहरूलाई बन्धक बनाए र फकल्यान्ड टापुका गभर्नरले टापुहरूमा अर्जेन्टिनाको सार्वभौमिकता स्वीकार्न आग्रह गरे। २ September सेप्टेम्बर १ 66 .66 मा क्याथोलिक पादरीमार्फत छलफल गरेपछि अपहरणकर्ताहरूले आत्मसमर्पण गरे र अर्जेन्टिनामा मुद्दा फिर्ता पठाइयो।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास दुर्घटना र घटनाहरू: एरोलिनस अर्जेन्टिनास मे १ 194 9 in मा अर्जेन्टिनी सरकारले स्थापना गर्यो। केरियरले डिसेम्बर १ 19 in० मा राजस्व उडान सुरु गरेको केही समयमै यसको पहिलो घातक दुर्घटना भयो, जब डग्लस सी-47A ए मार् डेल प्लाटाबाट ब्यूनस आयर्सको बाटोमा दुर्घटनाग्रस्त भयो र त्यसमध्ये १ 17 जनाको मृत्यु भयो। १ occup ओगटे
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 7०7: एरोलोनेस अर्जेन्टिनास उडान 7०7 एक अन्तर्राष्ट्रिय असुनसिन – फार्मोसा – कोरिएन्ट्स – रोजारियो – ब्यूनस आयर्स यात्री सेवा एक आव्रो 74 748-१०5 एसआरएसको साथ संचालित थियो। १, "Ciudad de Bahía Blanca" नामको LV-HGW दर्ता, जुन that फेब्रुअरी १ ​​on on on मा अर्जेन्टिनाको चाको, लोमा अल्ता शहर नजिकै दुर्घटनाग्रस्त भयो।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास: Aerolíneas अर्जेन्टिना, औपचारिक Aerolíneas अर्जेन्टिना SA, अर्जेन्टिना सबैभन्दा ठूलो विमान र देश को झन्डा वाहक छ। चार कम्पनीहरूको मर्जरबाट १ 194 companies in मा यो एयरलाइन्सको निर्माण भएको थियो र १ 50 December० मा डिसेम्बरमा संचालन शुरू भयो। इबेरियाको नेतृत्वमा रहेको कन्सोर्टियमले १ 1990 1990 ० मा एयरलाइन्सको नियन्त्रण लिएको थियो र ग्रूपो मार्सन्सले २००१ मा कम्पनी र यसका सहायक कम्पनीहरूको अधिग्रहण गरे। एयरलाइनलाई बन्दको छेउमा राख्ने कठिनाइहरू। यो कम्पनी सन् २०० late को अन्तदेखि नै अर्जेन्टिना सरकारले चलाइरहेको छ, जब स्पेनी मालिकहरूबाट कब्जा गरेपछि उक्त देशले एयरलाइनको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्‍यो। डिसेम्बर २०१ of सम्म, एरोलोनेस अर्जेन्टिनास राज्यको स्वामित्वमा थियो। यसको ब्युनोस आयर्समा मुख्यालय छ। SkyTeam सदस्यता अगस्त २०१२ को अन्तमा प्राप्त भयो; एयरलाइन्सको कार्गो डिभाईसन नोभेम्बर २०१ in मा स्काईटाम कार्गोको सदस्य भयो।
एरोलिनास अर्जेन्टिनास पत्रिका: एरोलिनास अर्जेन्टिनास पत्रिका एरोलाइनास अर्जेन्टिनासको मासिक इन-उडान पत्रिका हो।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास: Aerolíneas अर्जेन्टिना, औपचारिक Aerolíneas अर्जेन्टिना SA, अर्जेन्टिना सबैभन्दा ठूलो विमान र देश को झन्डा वाहक छ। चार कम्पनीहरूको मर्जरबाट १ 194 companies in मा यो एयरलाइन्सको निर्माण भएको थियो र १ 50 December० मा डिसेम्बरमा संचालन शुरू भयो। इबेरियाको नेतृत्वमा रहेको कन्सोर्टियमले १ 1990 1990 ० मा एयरलाइन्सको नियन्त्रण लिएको थियो र ग्रूपो मार्सन्सले २००१ मा कम्पनी र यसका सहायक कम्पनीहरूको अधिग्रहण गरे। एयरलाइनलाई बन्दको छेउमा राख्ने कठिनाइहरू। यो कम्पनी सन् २०० late को अन्तदेखि नै अर्जेन्टिना सरकारले चलाइरहेको छ, जब स्पेनी मालिकहरूबाट कब्जा गरेपछि उक्त देशले एयरलाइनको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्‍यो। डिसेम्बर २०१ of सम्म, एरोलोनेस अर्जेन्टिनास राज्यको स्वामित्वमा थियो। यसको ब्युनोस आयर्समा मुख्यालय छ। SkyTeam सदस्यता अगस्त २०१२ को अन्तमा प्राप्त भयो; एयरलाइन्सको कार्गो डिभाईसन नोभेम्बर २०१ in मा स्काईटाम कार्गोको सदस्य भयो।
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास दुर्घटना र घटनाहरू: एरोलिनस अर्जेन्टिनास मे १ 194 9 in मा अर्जेन्टिनी सरकारले स्थापना गर्यो। केरियरले डिसेम्बर १ 19 in० मा राजस्व उडान सुरु गरेको केही समयमै यसको पहिलो घातक दुर्घटना भयो, जब डग्लस सी-47A ए मार् डेल प्लाटाबाट ब्यूनस आयर्सको बाटोमा दुर्घटनाग्रस्त भयो र त्यसमध्ये १ 17 जनाको मृत्यु भयो। १ occup ओगटे
एरोलोनेस अर्जेन्टिनास गन्तव्यहरूको सूची: एरोलोनेस अर्जेन्टिनास मे १ 194। In मा अर्जेन्टिनाको यातायात मन्त्रालयले स्टेट कर्पोरेशनको रूपमा गठन गरेको थियो, जब यसले चार संघर्षरत एयरलाइन्सको मार्ग र सम्पत्ति कब्जामा लिएको थियो। साढे एक वर्ष पछि, डिसेम्बर १ 19 late० को अन्तमा, कम्पनीले अर्जेन्टिनालाई जर्मनीसँग जोडेर en 48-सिटर डीसी-6 उपकरणको प्रयोग गरेर en--सिटर डीसी-equipment उपकरणको प्रयोग गरेर ब्यूनस आयर्स – रियो दि जेनेरियो – नेटाल – डाकार – लिस्बन – पेरिस फ्रान्कफर्ट मार्ग प्रस्तुत गर्‍यो। समय १ 33 3333 पछि। मे १ 195 2२ सम्ममा क्यारियरको रुट नेटवर्क, 35,500०० माईल (, 57,१०० किलोमिटर) लामो थियो। पहिलो तीन धूमकेतु ss को डेलिभरी पछि, जुन पनि एयरलाइन्सको फ्ल्याटमा पहिलो जेट्लिनर बन्न पुग्यो, यी ब्रान्ड नयाँ विमानहरू ब्यूनस आयर्स – लन्डन, ब्यूनस आयर्स – न्यु योर्क शहर, र ब्यूनस आयर्स – स्यान्टियागो डे चिली मार्गहरूमा तैनात थिए।
ACES कोलम्बिया: एसीईएस कोलम्बियाको मेडेलेनको एडिफियो डेल क्याफेमा मुख्यालय भएको एयरलाइन थियो र १ 30 कोलम्बियाई उद्यमीहरूको समूहले १ August अगस्त, १ 1971 on१ मा स्थापना गर्यो, जसमध्ये विशेष गरी ओर्लान्डो बोटेरो एस्कोबार र जर्मन पियालोजा अरियास मनिजालेस र लुइस एचबाट आएका थिए। कुल्सन, जर्ज कउल्सन आर, अल्बर्टो जारामिलो र मेडेलनबाट हर्नन जुलुआगा।
एरोलोनेस डे एल साल्भाडोर: एरोलोनेस डी एल साल्भाडोर वा एईएसए साल्भाडोरन एयरलाइन्स थियो TAES र TACA अल साल्वाडोरको मर्ज पछि, दुवै डाकोटा वाईएस-53--सी प्रयोग गर्ने घरेलु एयरलाइन्स।
एयर धूमकेतु चिली: एयर धूमकेतु चिली स्यान्टियागो, चिलीमा आधारित एयरलाइन थियो जुन घरेलु यात्री सेवाहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार कोमोडोरो आर्टुरो मेरिनो बेनिटेज अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, स्यान्टियागो थियो।
Aerolíneas Ejecutivas: Aerolíneas Ejecutivas SA de CV Toluca मा आधारित कार्यकारी ट्राभल अपरेटर हो। यसले चार्टर, VIP र एयर ट्याक्सी सेवा सञ्चालन गर्दछ। एक समय यो मेक्सजेट्स भनिने सहायक कम्पनी थियो।
एरोलिनास एस्टेलर: एरोलोनेस एस्टेलर भेनेजुएला एयरलाईन हो जसको मुख्यालय काराकासमा सिमोन बोलिभर्वर अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट सञ्चालन हुन्छ।
एरोलिनास एस्टेलर: एरोलोनेस एस्टेलर भेनेजुएला एयरलाईन हो जसको मुख्यालय काराकासमा सिमोन बोलिभर्वर अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट सञ्चालन हुन्छ।
एरोलोनेस फेडरलहरू: एरोलोनेस फेडरल १ the s० को दशकदेखि स्पेनिश पप / रक ब्यान्ड थियो। यो गिलिसियाको भिगोमा गठन गरिएको थियो।
एरोलिनियास इंटर्नसिओनेल्स: एरोलोनेस इन्टर्नासियोनेस एसए डी सीभी मेक्सिकोको घरेलु एयरलाइन हो जुन मुख्यालय मेक्सिको सिटीमा रहेको थियो र यसको कुर्नभाका एयरपोर्टमा हब थियो। यसको नामको बावजुद, एयरलाइनले वास्तवमा मेक्सिको बाहिर कहिले पनि अपरेट गरेन।
एरोलोनेस मास: एरोलोनेस मास एउटा एयरलाइन थियो जसको कर्पोरेट मुख्यालय सियोडोद यूनिभर्सिटियामा डोमिनिकन रिपब्लिकको सान्तो डोमिंगोमा रहेको छ। यसले धेरै घरेलु गन्तव्यहरूको लागि उडानहरू प्रस्ताव गर्‍यो। यसको उडान कार्यहरू सान्तो डोमिंगोको ला इसाबेला अंतर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा आधारित थियो।
ALMA डे मेक्सिको: Aerolíneas Mesoamericanas, SA de CV , ALMA डे मेक्सिकोको रूपमा कार्यरत , कम लागतको एयरलाइन्स गुआडालाजारा, मेक्सिकोमा आधारित थियो। नोभेम्बर,, २०० 2008 मा यसले सबै सेवालाई स्थगित गर्‍यो। एयरलाइन्सले एक पटक संयुक्त राज्य अमेरिकाको लागि अन्तर्राष्ट्रिय सेवाको योजनासहित १ than भन्दा बढी घरेलु गन्तव्यहरूमा उडानहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार डन मिगुएल हिडाल्गो वा कोस्टिल्ला अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, गुआडालाजारा थियो।
ALMA डे मेक्सिको: Aerolíneas Mesoamericanas, SA de CV , ALMA डे मेक्सिकोको रूपमा कार्यरत , कम लागतको एयरलाइन्स गुआडालाजारा, मेक्सिकोमा आधारित थियो। नोभेम्बर,, २०० 2008 मा यसले सबै सेवालाई स्थगित गर्‍यो। एयरलाइन्सले एक पटक संयुक्त राज्य अमेरिकाको लागि अन्तर्राष्ट्रिय सेवाको योजनासहित १ than भन्दा बढी घरेलु गन्तव्यहरूमा उडानहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार डन मिगुएल हिडाल्गो वा कोस्टिल्ला अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, गुआडालाजारा थियो।
एरोलिनेस मुन्डो: एरोलिनेस मुन्डो एसए एक कार्गो एयरलाइन थियो जुन १ 198 66 देखि १ 199 199 from सम्म डोमिनिकन रिपब्लिकको सान्तो डोमिंगोको लस अमेरिका अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट सञ्चालित थियो।
एरोलिनेस मुन्डो: एरोलिनेस मुन्डो एसए एक कार्गो एयरलाइन थियो जुन १ 198 66 देखि १ 199 199 from सम्म डोमिनिकन रिपब्लिकको सान्तो डोमिंगोको लस अमेरिका अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट सञ्चालित थियो।
एरोलिनेस मुन्डो: एरोलिनेस मुन्डो एसए एक कार्गो एयरलाइन थियो जुन १ 198 66 देखि १ 199 199 from सम्म डोमिनिकन रिपब्लिकको सान्तो डोमिंगोको लस अमेरिका अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट सञ्चालित थियो।
एरोलिनियास पराग्वेस: एआरपीए - एरोलोनेस पाराग्वेयस एक एयरलाइन्स थियो जसको मुख्यालय असुन्सीनको नजीक, पराग्वे, लुक्कोमा सिल्भियो पेट्टिरोसी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको मैदानमा रहेको थियो। यसले अनुसूचित घरेलु सेवाहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार सिल्भियो पेट्टिरोसी अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट थियो।
एरोलोनेस पेरुआनास: एरोलोनेस पेरुआनास एसए १ 6 66 देखि १ 1971 from१ सम्ममा देशको फ्ल्याग क्यारियरको रूपमा सेवा गर्ने पेरुबाटको एयरलाइन्स थियो। लिमामा मुख्यालय रहेको यसले ल्याटिन अमेरिका र संयुक्त राज्य अमेरिकाको मुख्य स्थानहरूमा अनुसूचित यात्री उडानहरूको नेटवर्क सञ्चालन गर्‍यो। लिमा एयरपोर्टमा हब। १ 67 .67 मा, एपीएसएका लगभग १,००० कर्मचारीहरू थिए।
एरोलोनेस सोसा: एरोलोनेस सोसा एक एयरलाइन हो ला सेइबा, होन्डुरसमा आधारित। यो १ 197 66 मा स्थापित भयो र ला सेइबाबाट dest गन्तव्य, साथै चार्टर उडानहरूमा घरेलु तालिकाबद्ध सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य केन्द्र गोलोसन अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, ला सेइबा हो।
Líneas Aéreas Suramericanas: Líneas Aéreas Suramericanas SA बोगोटा, कोलम्बिया मा आधारित एक कार्गो एयरलाइन हो। यो उत्तर र दक्षिण अमेरिका, मेक्सिको, र क्यारिबियनका लागि निर्धारित र चार्टर्ड कार्गो उडानहरू सञ्चालन गर्दछ। यसको मुख्य आधार एल डोराडो अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, बोगोटा हो।
एरो उरुग्वे: एरो उरुग्वे एक उरुग्वे कार्गो एयरलाइन कम्पनी थियो। यो उरुग्वेको मोन्टेभिडियोको क्यारास्को अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा आधारित थियो।
एरोलोनिया डे एन्टिओक्विया: एडीए एसए , एरोलोनिया डे एन्टिओक्विया (एडीए) को रूपमा सञ्चालित, क्षेत्रीय एयरलाइन थियो जुन कोडेम्बियाको मेडेलेनको ओलाया हेरेरा एयरपोर्टमा मुख्यालय थियो। यसले १ 198 77 मा कामहरू शुरू गर्यो। यसले मार्च २,, २०१ on मा सबै अपरेसनहरू बन्द गर्यो, आफ्नो उडानमा, एयरलाइनले मेडेलनबाट २० भन्दा बढी गन्तव्यहरूमा अनुसूचित घरेलु सेवाहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार ओल्याया हेरेरा एयरपोर्टमा थियो।
क्वान्टम एयर: क्वान्टम एयर माद्रिद, स्पेन मा आधारित एक एयरलाइन थियो। यसले स्पेन भित्र घरेलु तालिकाबद्ध सेवाहरू संचालन गर्‍यो, साथै चार्टर र ACMI अपरेसनहरू सम्पूर्ण यूरोपभरि सञ्चालन गर्‍यो। यसको फ्ल्याट मूल रूपमा स्पानेरमा घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय मार्गहरूमा प्रयोगको लागि भिजेको थियो, तर १ September सेप्टेम्बर २०० 2008 देखि उनीहरू आफैले सञ्चालनमा आएका छन्।
एरोलोनेस डे एल साल्भाडोर: एरोलोनेस डी एल साल्भाडोर वा एईएसए साल्भाडोरन एयरलाइन्स थियो TAES र TACA अल साल्वाडोरको मर्ज पछि, दुवै डाकोटा वाईएस-53--सी प्रयोग गर्ने घरेलु एयरलाइन्स।
एभियान्का ग्वाटेमाला: एभियान्का ग्वाटेमाला एयरलाइ मुख्यालय ग्वाटेमाला शहरमा छ। एभिएटका सरकारी स्वामित्वमा थियो र १ 198 9 until सम्म यता रह्यो जब यो मध्य अमेरिकाको TACA- संगठित एयरलाइन एलायन्समा सामेल भयो र निजीकृत भयो। यो पूर्ण रूपमा TACA मा समाहित भयो, जुन पछि एभियन्कासँग मर्ज भयो।
Aerolíneas de Guinea Ecuatorial: एरोलोनेस डि गुयना इक्वेटरियल मालाबो, इक्वेटोरियल गिनीमा आधारित एउटा कार्गो एयरलाइन थियो। यो २०० 2003 मा स्थापित भएको थियो।
प्रिनेयर: प्रिनायर एक प्यूर्टो रिकन चार्टर अपरेटर एयरलाइन हो। यो पोर्टो रिको घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय झण्डा क्यारियर एयरलाइन थियो लगभग १ 60 60० को बीचदेखि १ from .० को दशकको बीचमा दुई दशकको लागि। पहिले निर्धारित व्यापारिक अपरेसनहरू दुई पटक बन्द गरे पनि, यसले २०१ it मा चार्टर उडानहरू पुनः सुरु गर्‍यो।
एरोलोनेस डे एल साल्भाडोर: एरोलोनेस डी एल साल्भाडोर वा एईएसए साल्भाडोरन एयरलाइन्स थियो TAES र TACA अल साल्वाडोरको मर्ज पछि, दुवै डाकोटा वाईएस-53--सी प्रयोग गर्ने घरेलु एयरलाइन्स।
Aerolíneas de Guinea Ecuatorial: एरोलोनेस डि गुयना इक्वेटरियल मालाबो, इक्वेटोरियल गिनीमा आधारित एउटा कार्गो एयरलाइन थियो। यो २०० 2003 मा स्थापित भएको थियो।
एयर धूमकेतु चिली: एयर धूमकेतु चिली स्यान्टियागो, चिलीमा आधारित एयरलाइन थियो जुन घरेलु यात्री सेवाहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार कोमोडोरो आर्टुरो मेरिनो बेनिटेज अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, स्यान्टियागो थियो।
इटाभिया: इटाभिया १ an 8 airline मा स्थापना गरिएको इटालियन एयरलाइन्स थियो। १ 60 60० को दशकको अवधिमा यो इटालीको मुख्य निजी एयरलाइन्स हुन गयो, जुन १ 1980 of० को दशकको शुरुमा उडान disaster70० विनाशपछि उस्टा प्रकोपको रूपमा खडा भयो। इटाभियाको मुख्यालय रोममा रहेको थियो।
इटिया उडान 7070०: २ June जुन १ 1980 .० , इटाभिया फ्लाइट 7070० , म्याकडोनेल डगलस डीसी 9 passenger यात्री जेट बोग्लानाबाट पलेर्मो , इटाली जाँदै थियो र पोन्जा र उस्टाका टापुहरू बीचको टायरनेरियन सागरमा दुर्घटनाग्रस्त भयो र जहाजमा रहेका 81१ जनाको ज्यान गयो। इटिकामा उस्टाको नरसंहारको रूपमा परिचित , यस विपत्तिले असंख्य अनुसन्धान, कानुनी कारबाही र आरोप लगायो र इटालियाली सरकार र अन्यले षडयन्त्र गरेको दावीसहित विवादको स्रोत बन्न गयो। त्यतिबेला इटालीका प्रधानमन्त्री फ्रान्सेस्को कोसिगाले उक्त दुर्घटनालाई लिबिया र नाटो लडाकू विमानहरू बीचको डगफाइटमा दुर्घटनाग्रस्त रूपमा गोली हानी भएको आरोप लगाए। १ 199 199 report को रिपोर्टले दुर्घटनाको कारण आतंकवादी बम रहेको तर्क गरेको छ, इटालीमा बर्ष बर्षे बम विष्फोटनमा यो एउटा हो। २ January जनवरी २०१ 2013 मा, इटालीको शीर्ष फौजदारी अदालतले यो निर्णय दियो कि "प्रशस्त" स्पष्ट प्रमाणहरू थिए कि उक्त उडानलाई एक मिसाइलले ल्याएको थियो, तर अपराधी अझै हराइरहेका छन्।
इटाभिया: इटाभिया १ an 8 airline मा स्थापना गरिएको इटालियन एयरलाइन्स थियो। १ 60 60० को दशकको अवधिमा यो इटालीको मुख्य निजी एयरलाइन्स हुन गयो, जुन १ 1980 of० को दशकको शुरुमा उडान disaster70० विनाशपछि उस्टा प्रकोपको रूपमा खडा भयो। इटाभियाको मुख्यालय रोममा रहेको थियो।
एयर धूमकेतु चिली: एयर धूमकेतु चिली स्यान्टियागो, चिलीमा आधारित एयरलाइन थियो जुन घरेलु यात्री सेवाहरू सञ्चालन गर्‍यो। यसको मुख्य आधार कोमोडोरो आर्टुरो मेरिनो बेनिटेज अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट, स्यान्टियागो थियो।
एरोलिंक युगान्डा: एरोलिंक युगान्डा युगान्डाको निजी स्वामित्वको एयरलाइन हो, युगान्डा नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा एक एयर अपरेटरको प्रमाणपत्रको साथ इजाजतपत्र। यसले युगान्डाको राष्ट्रिय निकुञ्जमा पर्यटकहरू ओसारपसार गर्न मद्दत पुर्‍याउँछ, उनीहरूको समय बचत गर्दछ र उनीहरूलाई अझ बढी देख्न दिउँदछ।
Czesław Niemen: Czesław Niemen , Czesław जूलियस Wydrzycki जन्म, र अक्सर केवल Nieman भनेर चिनिन्छ , २० औं शताब्दीका सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र मूल पोलिश गायक-गीतकार र रक ब्यालेडरहरू मध्ये एक हुन्, मुख्यतया पोलिशमा गाउँदै।
एरोलाइट: एरोलाइटले सन्दर्भ गर्न सक्दछ: एरोलाइट, एक उल्का स्नान एरो-वर्क्स एरोलाइट १० 10, अल्ट्रालाइट एयरक्राफ्ट AeroLites, Inc., एक अमेरिकी विमान निर्माता एनईआर A 66 एरोलाइट, स्टीम लोकोमोटिभ एरोलाइट (चिपकने वाला), काठ चिपकने एरोलाइट मेटेरिट्स, एक अन्तर्राष्ट्रिय वाणिज्यिक उल्का कम्पनी
एयरो-वर्क्स एरोलाइट १०3: एरो-वर्क्स एरोलाइट १०3 एक अमेरिकी सि single ्ग सीट, उच्च-पखेटा, पुशर कन्फिगरेसन अल्ट्रालाइट एयरक्राफ्ट हो, टेरी रबरले डिजाइन गरेको थियो र १ 1997 1997 in मा ओहियोको मिलरबर्गका एरो-वर्क्स, इंकद्वारा सुरु गरिएको थियो। विमानको मोडेल नम्बरले संकेत गर्यो कि त्यो थियो संघीय उड्डयन प्रशासन FAR १०3 अल्ट्रालाइट नियमहरूको पालना गर्न डिजाइन गरिएको।
एरोलाइट (चिपकने) एरोलाइट एक यूरिया-फर्मल्डिहाइड ग्याप फिलिंग एडसिभ हो जुन पानी र तातो प्रतिरोधी हो। यो चिपबोर्ड उद्योग र यसको ठूलो शक्ति र टिकाऊपनका लागि काठको डु boat्गा निर्माणकर्ताहरूद्वारा ठूलो मात्रामा प्रयोग गरिन्छ। यो जोडरी, veneering र सामान्य काठको काम असेंब्लीमा पनि प्रयोग गरीन्छ। एरोलाइट पनि काठको हवाईजहाज निर्माणको लागि प्रयोग गरिएको छ, र राम्रोसँग बनेको एरोलाइट संयुक्त स्प्रूस काठभन्दा तीन गुणा कडा हुन्छ भनिन्छ।
एरोलाइट: एरोलाइटले सन्दर्भ गर्न सक्दछ: एरोलाइट, एक उल्का स्नान एरो-वर्क्स एरोलाइट १० 10, अल्ट्रालाइट एयरक्राफ्ट AeroLites, Inc., एक अमेरिकी विमान निर्माता एनईआर A 66 एरोलाइट, स्टीम लोकोमोटिभ एरोलाइट (चिपकने वाला), काठ चिपकने एरोलाइट मेटेरिट्स, एक अन्तर्राष्ट्रिय वाणिज्यिक उल्का कम्पनी
एयरो-वर्क्स एरोलाइट १०3: एरो-वर्क्स एरोलाइट १०3 एक अमेरिकी सि single ्ग सीट, उच्च-पखेटा, पुशर कन्फिगरेसन अल्ट्रालाइट एयरक्राफ्ट हो, टेरी रबरले डिजाइन गरेको थियो र १ 1997 1997 in मा ओहियोको मिलरबर्गका एरो-वर्क्स, इंकद्वारा सुरु गरिएको थियो। विमानको मोडेल नम्बरले संकेत गर्यो कि त्यो थियो संघीय उड्डयन प्रशासन FAR १०3 अल्ट्रालाइट नियमहरूको पालना गर्न डिजाइन गरिएको।
एरोलाइट उल्का पिण्डहरू: एरोलाइट मेटेरिट्स एक व्यवसायिक संस्था हो जुन टक्सन, एरिजोनामा आधारित छ र यसका लागि युनाइटेड किंगडमको थप कार्यालय पनि छ। तिनीहरू संसारका सबैभन्दा ठूला व्यावसायिक उल्का कम्पनीहरू हुन्।
एरोलाइट्स: एरोलाइट्स इंक वेल्श, लुइसियानामा आधारित एक अमेरिकी विमान निर्माता हो। कम्तिमा १ 1984 since 1984 पछि व्यवसायमा, कम्पनीका अध्यक्ष डानियल जे रोची हुन्। कम्पनीले एमेच्योर निर्माणको लागि योजना र किटको रूपमा प्रकाश विमानको डिजाइन र निर्माणमा माहिर छ।
एरोलाइट्स: एरोलाइट्स इंक वेल्श, लुइसियानामा आधारित एक अमेरिकी विमान निर्माता हो। कम्तिमा १ 1984 since 1984 पछि व्यवसायमा, कम्पनीका अध्यक्ष डानियल जे रोची हुन्। कम्पनीले एमेच्योर निर्माणको लागि योजना र किटको रूपमा प्रकाश विमानको डिजाइन र निर्माणमा माहिर छ।
उल्का वर्गीकरण: एक उल्का पिण्ड वर्गीकरण प्रणालीले समान उल्का पिण्डहरूलाई सामूहिक बनाउन कोसिस गर्दछ र वैज्ञानिकहरूलाई उनीहरूसँग छलफल गर्दा एक मानकीकृत शब्दावलीको साथ कुराकानी गर्न अनुमति दिन्छ। उल्का पिण्डलाई बिभिन्न सुविधाहरू अनुसार वर्गीकृत गरिएको छ, विशेष गरी खनिज, पेट्रोलोजिकल, रासायनिक र आइसोटोपिक गुणहरू।
मौसमविज्ञान: उल्का विज्ञान एक विज्ञान हो जुन उल्का पिण्ड, उल्का पिण्ड र उल्का पिण्डहरूसँग सम्बन्धित छ। यो विश्वकोसायनशास्त्र, खनिज विज्ञान र भू-रसायनशास्त्रसँग नजिकबाट जोडिएको छ। मौसम विशेषज्ञ अध्ययन गर्ने एक विशेषज्ञ एक meteoriticist को रूपमा चिनिन्छ।
Aeroméxico कनेक्ट: एरोलिटोरल, एसए डी सीभी , डीबीए एरोमिक्सिको कनेक्ट , र पहिले एरोलिटोरल भनेर चिनिन्थ्यो , एर्रोमाक्सिको अपरेटिंग इम्ब्रेर ई १ 190० विमानको क्षेत्रीय एयरलाइन हो, मेक्सिको सिटी र मोन्टेर्रेमा चालक दलहरू छन्। यो मुख्यालय मोन्टेरेमा छ। यसले AeroM flightxico हब एयरपोर्टमा फिडर सेवाहरू संचालन गर्दछ, digit अंकको उडान नम्बरहरू प्रयोग गरेर। यो मेक्सिकोको सबैभन्दा ठूलो र महत्त्वपूर्ण क्षेत्रीय एयरलाइन मानिन्छ, यसले मेक्सिकोको 43 43, संयुक्त राज्य अमेरिकामा ११, मध्य अमेरिकामा 5, र क्यारिबियनमा २ स्थानमा 300०० भन्दा बढी निर्धारित उडानहरू प्रस्ताव गर्दछ। यसको मुख्य अड्डाहरू गुआडालाजारा, मेक्सिको सिटी, र मोन्टेरे हुन्। एरोमेक्सिको कनेक्ट उडानहरू एरोमेक्सिकोको रूपमा मार्केटिंग गरिन्छ।
Aeroméxico गन्तव्यहरूको सूची: Aeroméxico र Aeroméxico कनेक्ट, जो दुबै Aeroméxico को रूपमा व्यावसायीकरण गरीएको छ, निम्न गन्तव्यहरू प्रदान गर्दछ, जनवरी २०२१ सम्म।
एरोलट: एरोलोट एक पोलिस एयरलाइन थियो। १ 22 २२ मा सिर्जना गरिएको, यो पोल्याण्डमा पहिलो नियमित एयरलाइन्स थियो। यसको अस्तित्वको क्रममा, एयरलाइनले १०० प्रतिशत सुरक्षा रेकर्ड प्राप्त गर्यो। १ 28 २ in मा राष्ट्रियकरण गरिएको, यो पोल्याण्डको झण्डा वाहक, LOT पोलिस एयरलाइन्सको केन्द्र बन्न गयो।
एरो लोयड: एरो लोयड फ्लुग्रेइसेन जीएमबीएच एण्ड को , एरो लोयडको रूपमा सञ्चालन, एक जर्मन चार्टर एयरलाइन्स थियो जुन ओबरर्सल, जर्मनीमा आधारित थियो। यो मुख्यालय भवन १ 18२ मा फ्रान्कफर्टको फ्र्यान्कफर्ट एयरपोर्टमा ओबेरसेलमा सर्नु अघि यसलाई स्थापित गरिएको थियो।
एरोलोइड ईगुआसु: एरोलोइड ईगुआसा SA , ब्राजिलियन एयरलाइन थियो जुन १ 19 3333 मा स्थापना भएको हो। १ 39 39 In मा यो VASP मा बेचिन्थ्यो।
एरोलोइड ईगुआसु: एरोलोइड ईगुआसा SA , ब्राजिलियन एयरलाइन थियो जुन १ 19 3333 मा स्थापना भएको हो। १ 39 39 In मा यो VASP मा बेचिन्थ्यो।
एरोलोइड ईगुआसु: एरोलोइड ईगुआसा SA , ब्राजिलियन एयरलाइन थियो जुन १ 19 3333 मा स्थापना भएको हो। १ 39 39 In मा यो VASP मा बेचिन्थ्यो।
एरोलोइड ईगुआसु: एरोलोइड ईगुआसा SA , ब्राजिलियन एयरलाइन थियो जुन १ 19 3333 मा स्थापना भएको हो। १ 39 39 In मा यो VASP मा बेचिन्थ्यो।
Post पोष्ट शेकर: Post हुलाक शेकर टेस्ट उपकरणको एक टुक्रा हो जुन रेस कारहरूमा टेक्निकल विश्लेषण गर्न प्रयोग गरिन्छ। मिलाउने बल प्रयोग गरेर शेकरले बैंकि load्ग भार, पार्श्व लोड ट्रान्सफर, अनुदैर्ध्य वजन स्थानान्तरण र सवारी उचाइ सम्वेदनशील डाउनफोर्स विशिष्ट रेसट्र्याक्स अनुकरण गर्न सक्दछ।